Сообщений в теме: 3285

[Роман 13]

Rojan (27 Февраль 2015 - 20:33) писал:

вы не поняли - проскакивает шестерня на валу датчика?

как раз и понял! Спасибо!

[Rojan]

еще раз поподробнее - так это было оно или нет?

[stiv]

У нас но одном КБМ-е вообще вал, который из лебедки выходит к шестерням, скрутило. В итоге датчик высоты не работал, точнее не изменял свои показания. Может шестерню на валу лебедки еще глянуть?

[Роман 13]

Ребят, всем спасибо! Было дело в датчике. Я его вообще из зацепа вывел. Благо дело, там этап строительства-сваи под сваедавку подаёт. На другой день звонит крановой, Опять ушла в минуса(((. Как такое возможно? Думаю, может в датчике окисел какой! Время не было, кинул в аппаратку другой датчик-вывел(оставил 20 метров). 2 дня прошло, звоню-всё нормально-так же 20 и показывает.

[Роман 13]

Сейчас ставим 474(на рельсах). 2 года лежал, Думаю опять начнутся приключения с альтиварами 71! Буду спрашивать))). У нас их 3. У двоих альтивары, а один на сименсе полностью.

Прикрепленные файлы

•  11092013144.jpg (1,02МБ)
  Количество загрузок:: 166
•  11092013143.jpg (1006,13К)
  Количество загрузок:: 151

[Adelhelm]

ПЧ нужно включать под рабочее напряжение каждый год при хранении не менее чем на 15 минут. Иначе получите обнуление настроек и выход из строя конденсаторов.
Вообще там срок указан 1,5 года, так что если 2 года лежал без подключения - то 50/50 - как повезёт.

[Роман 13]

Т.е. Их снимают что ли?

[Adelhelm]

Нет. Просто подаётся напряжение на ввод и запускается линейный контактор. И так стоит 15 минут. Потом всё выключаем и храним дальше (заодно проверяется не садится ли где батарейка, и поддерживаются данные в других програмируемых компонентах)

[Т82]

EX_Saratov (29 Сентябрь 2014 - 21:13) писал:

на нашем 408.21 тоже вышибает часто,электрики грешат на реле контроля фаз ..

boris1974 (29 Сентябрь 2014 - 07:12) писал:

вопрос касается кб-408.21 сборка с немецкими пускателями и частотным преобразователем поворота . вышибает линейный на 2 майна и на 1 вира именно с грузом время от времени .

Вы как нибудь решили данные проблемы??? поделитесь опытом, начало вышибать линейник на 1 майна и при переходе с 3 на 2, пускатели поменял, допконтакты тож, незнаю на что еще грешить

[Antcranes]

У нас с новья было то же самое. Были сбиты настройки приставок выдержки времени и токовое реле.

[Т82]

Antcranes (02 Март 2015 - 19:56) писал:

У нас с новья было то же самое. Были сбиты настройки приставок выдержки времени и токовое реле.

поделитесь опытом


< I
No Memory
I%=25
Hys%=5
Ti=5
Tt=min

так стоит в схеме не помогло

[Antcranes]

Завтра с электриком пообщаюсь подробнее по этому вопросу, он настраивал и вникал....

[Firmach1q]

Была такая проблема с хаотичным срабатыванием цепей защиты(отключался КММ-"Линейник") на КБ-408.21 - решил методом поочерёдного закорачивания максималок и т.д. по цепи "линейника". В итоге был виновником нормально закрытый контакт 1КМ12 (Защита диодов и цепей от КЗ на землю).

[Роман 13]

Тоже было дело, очень долго не мог понять, почему вышибало линейный правда на 408. Регулировка зазоров (силовых и допов) не помогала. Один раз случайно заметил, что км5 и км4 вместе включились. Сразу выбило линейный, неисправность не обнаружил. Проблема была решена установкой механической блокировки включения. С тех пор как бабка отговорила. Да, забыл, у нашего не было вспомогательного двигателя.

[Firmach1q]

Очень часто бывают залипания контакторов КТ-6ХХХ по причине образования на поверхности щёчек магнитопровода парафина. Лечится это очень просто, но понять что происходит с электросхемой проблематично. Пример следующего плана - выгорание контактов 1КМ7(КУ2), 1КМ8(КУ3) из-за "подлипания" 1КМ9(КУ4) при переходе с 4 на 3 майна.

[Rojan]

ну, что, вот оригинал КБ-408.21.05-10

Прикрепленные файлы

•  408_2110_лист_01.JPG (474,08К)
  Количество загрузок:: 136
•  408_2110_лист_02.JPG (197,39К)
  Количество загрузок:: 126
•  408_2110_лист_03.JPG (282,23К)
  Количество загрузок:: 93
•  408_2110_лист_04.JPG (285,71К)
  Количество загрузок:: 83
•  408_2110_лист_05.JPG (303,89К)
  Количество загрузок:: 71
•  408_2110_лист_06.JPG (367,71К)
  Количество загрузок:: 60
•  408_2110_лист_07.JPG (430,22К)
  Количество загрузок:: 51
•  408_2110_лист_08.JPG (289,75К)
  Количество загрузок:: 47
•  408_2110_лист_09.JPG (268,64К)
  Количество загрузок:: 42
•  408_2110_лист_10.JPG (281,44К)
  Количество загрузок:: 40
•  408_2110_лист_11.JPG (309,67К)
  Количество загрузок:: 37
•  408_2110_лист_12.JPG (218,82К)
  Количество загрузок:: 41
•  408_2110_лист_13.JPG (354,25К)
  Количество загрузок:: 33
•  408_2110_лист_14.JPG (201,66К)
  Количество загрузок:: 30
•  408_2110_лист_15.JPG (217,75К)
  Количество загрузок:: 28
•  408_2110_лист_16.JPG (309,11К)
  Количество загрузок:: 28
•  408_2110_лист_17.JPG (468,61К)
  Количество загрузок:: 22

[Rojan]

а вот то, что уже получилось (в нормальном формате!) - смотрим, обсуждаем, проверяем
персональное приглашение Т82

Прикрепленные файлы

•  408_2105-10-Э3_01.JPG (467,4К)
  Количество загрузок:: 96
•  408_2105-10-Э3_02.JPG (342,89К)
  Количество загрузок:: 106
•  408_2105-10-Э3_03.JPG (331,69К)
  Количество загрузок:: 103
•  408_2105-10-Э3_04.JPG (394,76К)
  Количество загрузок:: 83
•  408_2105-10-Э3_05.JPG (448,4К)
  Количество загрузок:: 58
•  КБ-408.21.05-10_JPG.zip (1,31МБ)
  Количество загрузок:: 14
•  КБ-408.21.05-10_PNG.zip (324,75К)
  Количество загрузок:: 12
•  КБ_408.21.05-10 Э3.zip (169,25К)
  Количество загрузок:: 13

[stiv]

Роман 13 (01 Март 2015 - 17:06) писал:

Ребят, всем спасибо! Было дело в датчике. Я его вообще из зацепа вывел. Благо дело, там этап строительства-сваи под сваедавку подаёт. На другой день звонит крановой, Опять ушла в минуса(((. Как такое возможно? Думаю, может в датчике окисел какой! Время не было, кинул в аппаратку другой датчик-вывел(оставил 20 метров). 2 дня прошло, звоню-всё нормально-так же 20 и показывает.

Такое случается, если в ДПИ-шном датчике отвалилась батарейка. Как только отключили питание на кране - сбились настройки датчика. Разбирайте смотрите (там такая здоровая батарейка, наподобие пальчиковой АА).

[Юрий Баг]

Кто может выложить описание очередной работы контакторов гака крана КБ 405.

[Firmach1q]

 ДиаграммаПускателейВсех.zip (9,45К) Количество загрузок:: 87
Диаграмма включения контакторов грузовой лебедки у КБ-403х, КБ-405х, КБ-408.21.05.хх - практически одинаковая(старый тип схем)

Прикрепленные файлы

•  ДиаграммаПускателейВсех.zip (9,45К)
  Количество загрузок:: 87