Сообщений в теме: 3285

[Oxotnick]

Здравствуйте!
Подскажите по крану башенному КБ-503 (система Г-Д). Первая скорость на вира/майна слишком высокая (примерно как 3). Все сопротивления проверены и заменены (проверены по эксплуатационной документации). В чем может быть причина?

[Dgey]

Доброго вечера, нуждаюсь в хорошем совете , автоподъемник АГП-30-5, установлена система безопасности "СБУК-310-20", датчик усилия не принимает сигнал "Лобовой удар" согласно схем которые я сбросил на вторую ножку разъема ДС 1000.12 должен придти сигнал 24вольт от концевика И ОН ПРИХОДИТ ... но при этом Датчик Силы уходит в отказ..., ДС новый с завода. Когда сигнала " Лобовой удар" не приходит система показывает ошибку "лобовой удар" но при этом ДС определяется системой и нормально показывает вес. При проверке самого ДС на дисплее указан текущий вес в люльке(раб.платформе) и сигнал Вход-0 и не меняется при подаче +24в. на вход ДС.(должно быть "0"-вход не подключен, "+ "вход замкнут на плюс борт. сети,"-" вход замкнут на минус борт.сети.)

Прикрепленные файлы

•  8.jpg (182,63К)
  Количество загрузок:: 84

[Dgey]

сбук310

Прикрепленные файлы

•  cbuk310.20-20.jpg (1,08МБ)
  Количество загрузок:: 70

[vikitor]

Oxotnick (12 Октябрь 2020 - 13:26) писал:

Здравствуйте!
Подскажите по крану башенному КБ-503 (система Г-Д). Первая скорость на вира/майна слишком высокая (примерно как 3). Все сопротивления проверены и заменены (проверены по эксплуатационной документации). В чем может быть причина?

А во втором,третьем положении что-то меняется? Включаете с командоконтроллера? Скорость когда увеличилась, во время работы, после монтажа, больше информации, пожалуйста. Первое майна динамическое, нужно перепроверить правильность включения контакторов.

[nikola]

Добрый день. Может есть у кого Эл. Схема на ДЭК 321.Буду очень благодарен.

[Rojan]

nikola (30 Октябрь 2020 - 16:20) писал:

Добрый день. Может есть у кого Эл. Схема на ДЭК 321.Буду очень благодарен.

Вы слишком много хотите от нашего портала. Еще никто не присылал исходники.

[Tatoshka]

Добрый день, уважаемые форумчане! Очень нужна помощь, мы уже отчаялись искать информацию в интернете - ее практически нет Имеется китайский автокран QY25K5, оборудованный системой безопасности Hirschmann с монохромным монитором IC3600. На мониторе существует индикация отношения нагрузки в %. Также на гидроцилиндре подъема стрелы есть гидрозамок, в который вкручен один датчик (DAVS 300/1401). (На многих таких кранах их два - один отвечает на нагрузку, второй за угол и вылет) но у нас один. Так вот при подсоединенной к датчику фишке индикация на мониторе показывает МИНУС 40% нагрузки, при отключенной фишке - МИНУС 60%. При этом вылет и угол монитор показывает более-менее корректно.
Подскажите, как можно отдиагностировать этот датчик? В чем еще может быть причина таких показаний? Пожалуйста, подскажите...

[Dgey]

Ежели геометрия и режим работы выставлены правильно а показывает вес очень грубо нужно подкинуть исправный датчик давления, или свой поставить на исправный кран и проверить показания. Сигнал токовый аналоговый 4-20милиампер у него, но давление предельное 300 бар(атм) менять только на аналогичный.

[ЖЕКА]

Хиршман нс4900

Прикрепленные файлы

•  8__hirschmann_hc4.pdf (1,91МБ)
  Количество загрузок:: 23

[Tatoshka]

Dgey (03 Ноябрь 2020 - 00:26) писал:

Ежели геометрия и режим работы выставлены правильно а показывает вес очень грубо нужно подкинуть исправный датчик давления, или свой поставить на исправный кран и проверить показания. Сигнал токовый аналоговый 4-20милиампер у него, но давление предельное 300 бар(атм) менять только на аналогичный.

Спасибо. Если б была возможность поиграться с другими датчиками и кранами, мы бы это сделали. Но, увы, такой возможности нет. Можно только новый купить. Но стоит он прилично... а вдруг не он. Поэтому к вам и пришла...

[Tatoshka]

ЖЕКА (03 Ноябрь 2020 - 08:49) писал:

Хиршман нс4900

Спасибо. У меня есть эта инструкция с разных источников) В описанной в ней системе хотябы два датчика, которые можно было бы местами чтоли поменять. А у нас один. И таблица с кодами вида работ почти вся на китайском, из нее тоже не совсем понятно, что есть что

[ЖЕКА]

Tatoshka (03 Ноябрь 2020 - 10:34) писал:

Спасибо. У меня есть эта инструкция с разных источников) В описанной в ней системе хотябы два датчика, которые можно было бы местами чтоли поменять. А у нас один. И таблица с кодами вида работ почти вся на китайском, из нее тоже не совсем понятно, что есть что

фото сделайте датчиков и монитора . Может что-то найдётся подходящее. (Р.С. а пробовали перенастроить прибор ?)

[Dgey]

ЖЕКА (03 Ноябрь 2020 - 11:17) писал:

фото сделайте датчиков и монитора . Может что-то найдётся подходящее. (Р.С. а пробовали перенастроить прибор ?)

это не зумлеон здесь на НС... геометрия только выставляется остальное идет по режимам. и грузовые характеристики не подстраиваются. качество не очень но режимы можно смотреть.

Прикрепленные файлы

•  HC3900_4900.pdf (2,26МБ)
  Количество загрузок:: 23

[Petr]

Вот, все что есть по ДЭК-321.

Прикрепленные файлы

•  ДЭК-321.zip (34,98МБ)
  Количество загрузок:: 15

[Rojan]

Petr (06 Ноябрь 2020 - 11:01) писал:

Вот, все что есть по ДЭК-321.

Господи, слава тебе, наконец-то))))

[Legnumovod]

Привет коллеги, обратите пожалуйста внимание, при настройке ОНК160Б с прошивкой 3 3.12 (такие приходят после ремонта) как ведёт себя высота при изменении вылета на кранах с поднятой на 30 градусов балочной стрелой и перепасованным на каретку грузовым канатом, у меня она меняет своё значение

[ЖЕКА]

Legnumovod (09 Ноябрь 2020 - 19:17) писал:

Привет коллеги, обратите пожалуйста внимание, при настройке ОНК160Б с прошивкой 3 3.12 (такие приходят после ремонта) как ведёт себя высота при изменении вылета на кранах с поднятой на 30 градусов балочной стрелой и перепасованным на каретку грузовым канатом, у меня она меняет своё значение

Было такое на 408.21 огм240 .Везде где надо параметры перебили ,а ему пофиг. Пока не изменил назначение входа . С онк160 таких проблем не было ни разу.

[Vladimir_Brodyanoy]

Уважаемые коллеги, очень прошу поделиться схемой подключения блока резисторов Б6У2 ИРАК 434 332.004-22 и Б6У2 ИРАК 434 332.004-23. Двигатель подъема 30 кВт. Достался на кап. ремонт кран ККС-12,5 без соответствующей документации, блок резисторов без каких либо перемычек вообще( наверно откусаны на медь ).Электросхему буду делать свою а схемы подключения блока резисторов не найти!

[tvagel]

Vladimir_Brodyanoy у вас кран козловой ККС-12,5 производства город Калуш?
Пишите в личку…

Прикрепленные файлы

•  краны 002.jpg (287,02К)
  Количество загрузок:: 32

[Rojan]

tvagel (10 Ноябрь 2020 - 09:05) писал:

Vladimir_Brodyanoy у вас кран козловой ККС-12,5 производства город Калуш?
Пишите в личку…

бизнес мутим? Ну, ну