Перейти к содержанию

Yarkran

Пользователи
  • Постов

    248
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Yarkran стал победителем дня 1 августа 2022

Yarkran имел наиболее популярный контент!

1 Подписчик

Информация о Yarkran

  • День рождения 08.08.1961

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Ярославль
  • Интересы
    Электотехника, фантастика

Посетители профиля

476 просмотров профиля

Достижения Yarkran

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (4/4)

228

Репутация

  1. Контроллер М83 Контакты К5, К7 в нулевой позиции не должны быть замкнуты.
  2. КС-55729В искал поподробнее, но не нашёл Выкладываю что есть. КС-55729В принц.doc
  3. Коллеги, кто нибудь пользовал АГП-3813 B-lift 230. Проблема в следующем: Не укладывается стрела на стойку.Комп выдаёт сообщение 32 (начало телескопирования) Конечный выключатель на основной секции (справа) исправен, но греется.. На принципиалке определить его что то не получается. (Перевод с итальянского далеко не первого сорта.) Хотя бы номер INP знать!
  4. Хотел посмотреть "SOCAGE T318, автовышка, ПБ___________стр.070, #1393", но на этой странице ничего подобного нет!!!
  5. Попалась новая автолестница АЛ-30 ПМ-506Э 2.pdf 1.pdf
  6. Всё это последствия Якунинских реформ! Дошло до того, что краны в капиталку гоняют из приполярья в Кочетовку!
  7. Лет пятнадцать назад такой кран я видел на торфопредприятии "Октябрьский" на границе Ярославской и Тверской области.
  8. Кран КЖДЭ16-1614. Угольный склад вагонного депо Николаевка в Москве. Кран не наш, не Московской ж.д. пришёл с Северной ж.д. из Ярославля. На этот кран с вагонного участка пассажирской компании в 2012 году я ставил ОНК-160С-33
  9. Верфь братьев Нобель На соседней ветке этот кран снят во всех позах. Это Ракс Верк 8 тн. Полюбуйся!
  10. Коллеги, есть ли у кого схемы автокрана LUNA AT-50/34? Благодарность не будет иметь границ (в пределах разумного). Разграбили бедолагу, а собирать не по чему!
  11. Руководство ОГМ-240.14.3 сТФТ ОГМ-240-РЭ 101-8650.doc
  12. Попалось вот такое чудо на Судоверфи братьев Нобелей в г. Рыбинске. Кран железнодорожный Австрийского производства г Винер-Нойштадт 1950 года выпуска.зав.№ 15187. Шильдик к сожалению сбит варварами. Грузоподъёмность на главном подъёме от 8 до 3 тонн, при вылете от 6 до 15м при длине стрелы 15 м. На гуське (5м) 2 тонны от 8 до 16,5 м и 1,5 тонны при 19,5 м. Полюбуйтесь!
      • 8
      • Like
  13. Перевод на русский язык мягко сказать некорректный. Прочитал настройку длины стрелы и... ничего не понял. Только прочитав английскую версию всё встало на свои места. Неужели текст не проходил редактирование? Там указаны действия прямопротивополжные предписываемым.
×
×
  • Создать...