TCFS.ru - Все о механизации строительства

Модель доступна в каталоге компании «ДСТ-Урал», которая является членом Ассоциации «Росспецмаш». Эта техника принадлежит серии FT-7 и оснащена двигателем ЯМЗ-652 мощностью 412 л.с. Управление трактором, включая движение и работу оборудования, осуществляется с помощью руля.
 zHb-CnN4PMc.jpg (615,53К)
Количество загрузок:: 0
Гусеничный трактор FT-7 предназначен для выполнения сложных сельскохозяйственных задач общего назначения, включая основную и подготовительную обработку почвы. Он может осуществлять посев зерновых и других культур, работая в составе агрегатов с широким захватом и комбинированных систем. Также трактор способен выполнять уборочные работы в составе высокопроизводительных комплексов, занимающихся сбором кормов, а также уборкой зерновых и технических культур, а также производить транспортные и погрузочные операции.
 P5TsDFDq43I.jpg (781,25К)
Количество загрузок:: 0
На модели FT-741 применяется гидрообъемная трансмиссия с электронным управлением, которая обеспечивает плавную регулировку скорости и тяги, позволяя поддерживать оптимальные условия для работы двигателя и сокращать расход топлива. Вес трактора составляет 19 000 кг.

Давно уже хотел создать данную тему, но все не хватало храбрости

Вообщем идея создания башенного крана бренда Comedil у меня зародилась еще в 2018 году, тогда я собрал первую секцию башни будущего крана с частичным применением технологии 3D печати, с того момента много прошло времени и 3D печать стала более развита и доступна для домашнего применения.
Я давно интересовался 3D печатью и в течение 2024 года приобрел себе для хобби (и не только) два 3D принтера: первым стал с технологией печати FDM, второй соответственно LCD, работы над моделью стали возобновляться, правда в 2018 году я планировал модель крана CTT 162, а переросла идея в модель CTT 172, но тут не сильна разница ведь это дальнейшее развитие 162-го крана, по сути весь низ крана остался практически без изменений.

Кран будет в базовой комплектации для башни типа TS16:
высота крана на анкерах - 137см
высота крана на опорной раме - 115см
вылет стрелы - 130 см
цвет крана будет классический бело-красный

Начну с секции башни что была готова еще в 2019 году.
Как и писал выше частично изготовлена по технологии SLS печати, материал полиамид, напечатаны были двутавры и лестница, раскосы вклеивались самостоятельно из пластика Evergreen и таким образом собиралась вся геометрия секции.

Теперь конкретнее о башне крана, выбран тип TS16, это самый младший тип башни на которую может быть установлена модель этого крана, в сечении башня имеет размеры 1,6х1,6м (три вида высоты секций: 11,83м, 5,93м и 2,98м).
Для базовой установки крана на анкерах в свободно стоящем варианте, кран будет иметь 9 секций башни из которых: 1х усиленная 118мм , 1х высокая 236мм и 7х базовых по 118мм.
На фотографии секция башни полный индекс которой TS16 22.12 в масштабе 1:50 имеет размеры 32х32х236мм.

Трудно рассмотреть индекс на стреле.
Вроде как ЭО-3111В. Но я не уверен

Модель UDS 113а была практически полным аналогом UDS 110а, но отличалась от нее наличием функции управления передвижением экскаватора из кабины оператора. За эту передовую конструкцию UDS 113a в 1976 году получила Золотую медаль на Международной выставке в городе Брно.

кран МКГ-16М

Помогите улучшить функционал сайта, ответьте на опрос.

Экскаватор-дреноукладчик ЭТЦ-2011, являясь дальнейшим развитием моделей семейства экскаваторов ЭТЦ-202 и выполняя аналогичные с ними операции, позволяет дополнительно укладывать на дно траншеи сыпучий фильтрующий материал слоем 0,2...0,8 м. Экскаватор предназначен для копания траншей прямоугольного сечения шириной 0,5 м и глубиной 2,3 м с последующей укладкой в них керамических или пластмассовых труб для выполнения задач мелиорации в зонах осушения.
Представляет собой самоходную машину в двух модификациях на собственной гусеничной базе с активным цепным рабочим органом: ЭТЦ-2011-1 - для строительства закрытого дренажа с укладкой дренажных линий и сыпучего фильтра в траншеи шириной 0,25 м с возможным наличием отдельных твердых включений размером не более 100 мм и ЭТЦ-2011-2 - для строительства закрытого дренажа с укладкой дренажных линий и ленточного фильтрующего материала в траншеях шириной 0,5 м с возможным наличием каменистых включений размером не более 350 мм.
ЭТЦ-2011-1 изготовлен партией в 11 ед; ЭТЦ-2011-2 выпускался серийно с 1988 по 1991 гг. (изготовлено 1963 ед.) . Изготовитель: ПО "Таллекс".

Ох и долго я подбирался к теме этого крана, точнее краниЩа.

СКГ-1000ЭМ - гусеничный кран, разработанный ВНИПИ Промстальконструкция, предназначенный для механизации монтажных работ на объектах электроэнергетики с применением метода крупноблочного монтажа конструкций и оборудования.

Изготовлен в 1975 году Зуевским энергомеханическим заводом Министерства энергетики и электрификации СССР в количестве 1 экз.
Максимальный грузовой момент в башенно-стреловом исполнении, т•м 1165
Грузоподъёмность в башенно-стреловом исполнении, т 63 50
Грузоподъёмность в стреловом исполнении при стреле длиной 49 м, т 100
Максимальная высота подъёма основного крюка в башенно-стреловом исполнении, м 101,1
Максимальная высота подъёма вспомогательного крюка, м 117,5
Длина гусениц/ширина гусеничного хода, м 11,12 / 9,05
Масса крана в стреловом / башенно-стреловом исполнении, т 296 / 366
Установленная мощность электродвигателей, кВт 274

Отличительная особенность крана - возможность оснащения маневрового клюва наголовником, обеспечивающим его Г-образную конфигурацию, с целью увеличения подстрелового пространства при монтаже пространственных конструкций, в т.ч. блоков покрытия корпусов ТЭС и АЭС, крупногабаритного энергетического оборудования.

В маркировку крана введено значение грузового момента в исполнении с башенно-стреловым оборудованием (БСО), в отличие от остальных кранов серии СКГ, для которых обозначение присваивалось соответственно наибольшей грузоподъёмности крана на основной стреле в стреловом исполнении.

1,2 - кран на площадке Южно-Украинской АЭС
3,4 - на строительстве Крымской АЭС
5 - грузовысотные характеристики
6,7 - общий вид

Источники:
Организация и технология строительства атомных станций/ В.И. Теличенко и др.; Москва : МГСУ, 2012. — 400 с.: ил.

Современные методы сооружения главных корпусов атомных станций: учебное пособие /Ю.И. Доладов; Куйбышевск. гос. ун-т. Куйбышев, 1988. - 64 с.

Выдержки из книг по работе крана на объектах размещал в теме Чёрно-белый архив.

В чертёж вкралась ошибка - высота подъёма 101 м достигается в таком исполнении как на фото 1, т.е. с Г- образным наголовником оборудованным основным и вспомогательным подъёмом