Сообщений в теме: 386

[Дмитрий Мученик]

Муфта KLDO 40

[Antcranes]

Класс!!! А где нашли такую информацию?

[Аркаген]

Здравствуйте! Может кто ответит: Что на кране РДК-160, просто без -2 и -3, есть чтобы уменьшить скорость подъёма груза, типа монтажной скорости, у него оба конца грузового каната на гр.лебёдке и скорость большая?

[Alex178rus]

"Знаменитый" кран рядом с ж/д вокзалом "Лазаревская"
Ранее его уже фоткали и выкладывали:
https://tcfs.ru/index...dpost__p__14908
https://tcfs.ru/index...dpost__p__14934
Также я его фоткал в 2011г. фотки гдето дома хранятся
по прежнему жив
Вот сегодняшние фотки
 DSC05183.JPG (6,44МБ)
Количество загрузок:: 99  DSC05186.JPG (6,44МБ)
Количество загрузок:: 132  DSC05187.JPG (6,38МБ)
Количество загрузок:: 147  DSC05188.JPG (6,42МБ)
Количество загрузок:: 141  DSC05190.JPG (6,42МБ)
Количество загрузок:: 95
Сама база где он стоит за прошедшие с последнего моего визита сюда претерпела изменения, раньше на ней был РБУ (растворно-бетонный узел) сейчас его нет на фото видны только фундаменты от него.

[Alex178rus]

Нашел фотки крана и базы сделанные в 2011году
 DSC05167.JPG (774,49К)
Количество загрузок:: 72  DSC05182.JPG (559,43К)
Количество загрузок:: 88  DSC05180.JPG (974,59К)
Количество загрузок:: 59

[daveelektrik]

Люди огромная просьба кто может сделать фотки элекрощитовой только РДК-160-3. Жетельно правую часть. Заранее огромное спасибо！

[Pilotua55]

подскажите кто в курсе, почему у одних, крюковая обойма (гак) идет как бы по бокам блоки канатов идут а в центре мертвяк как я понимаю а у других три блока подряд, это на РДК 160.2

[takraf1020]

Коллеги выручайте кран рдк-160.3 работает в грейферном режиме , как перевести его в крюковой режем работы с гуськом и без гуська , прошу объяснить ,

[Antcranes]

takraf1020 (17 Октябрь 2018 - 18:16) писал:

Коллеги выручайте кран рдк-160.3 работает в грейферном режиме , как перевести его в крюковой режем работы с гуськом и без гуська , прошу объяснить ,

на шкафу с торца, где повортные движки, есть переключатель. фотку щас попоробую найти

[takraf1020]

Antcranes (18 Октябрь 2018 - 12:44) писал:

на шкафу с торца, где повортные движки, есть переключатель. фотку щас попоробую найти

Спасибо .

[Antcranes]

Перевозим нашего тройку. Четыре месяца курил бамбук

Прикрепленные файлы

•  IMG_20181023_212441.jpg (1,64МБ)
  Количество загрузок:: 54
•  IMG_20181023_225834.jpg (1,56МБ)
  Количество загрузок:: 82
•  IMG-20181023-WA0001.jpeg (1,13МБ)
  Количество загрузок:: 68

[b0b3r]

Antcranes (27 Октябрь 2018 - 17:16) писал:

Перевозим нашего тройку. Четыре месяца курил бамбук

Куда поехал? на ваш обьект или в аренду?

[Antcranes]

b0b3r (27 Октябрь 2018 - 18:14) писал:

Куда поехал? на ваш обьект или в аренду?

На наш. Ноль поехал собирать под шестиподьездную шестнадцатиэтажку. Туда прилично наших кранов пойдет. КБМ-401ухл точно туда... ДЭК-50 уже тоже там работает, недавно его монтировали... Щас пару фото в тему по нему кину

[b0b3r]

Antcranes (27 Октябрь 2018 - 19:00) писал:

На наш. Ноль поехал собирать под шестиподьездную шестнадцатиэтажку. Туда прилично наших кранов пойдет. КБМ-401ухл точно туда... ДЭК-50 уже тоже там работает, недавно его монтировали... Щас пару фото в тему по нему кину

а с арендой как? сдаете?

[Antcranes]

Естесссно!!! )))

[Pilotua55]

Ребята подскажите- переводим с грейферного в крюковой режим кран, какие манипуляции необходимо провести?
И второй вопрос будем одевать гусек 6 м , как он крепиться ? фото оголовка стрелы прилагаю. Спасибо

Прикрепленные файлы

•  viber image66.jpg (234,44К)
  Количество загрузок:: 83
•  viber image 6.jpg (245,2К)
  Количество загрузок:: 86

[Antcranes]

Pilotua55 (29 Октябрь 2018 - 22:41) писал:

Ребята подскажите- переводим с грейферного в крюковой режим кран, какие манипуляции необходимо провести? И второй вопрос будем одевать гусек 6 м , как он крепиться ? фото оголовка стрелы прилагаю. Спасибо

вал посередине оголовка видишь? вот он выбивается, гусек туда вставляется и все. ну еще стойка... щас попробую найти бумажки по этому поводу... кстати, основного подъема с гуськом у вас не будет, только гак на гуське

[Antcranes]

вот пособирал фотки с гуськом здесь же, с форума. Вроде все понятно по ним. Вантовый палец с оголовка выбиваешь и вовнутрь оголовка вставляешь гусек и распроку. Потом вал обратно забиваешь, цепляешь ванты на место и запасовываешь грузовой канат с большого барабана через крайние блочки оголовка стрелы (на фото видно). Запасовка по паспорту в два каната, но однократная, т.е. концы каната сразу крепятся за гак. но как практика показала так неудобно. наши канаты перекручиваются между собой и блочки ломают на вира, плюс посадочная скорость сильно большая, груз кидает резко. Проще сделать как на фотках, двукратную. для этого на гуське надо ухи приварить для крепления балансира. Фотку как мы делали сейчас найду и добавлю.... Длины вант посмотрю, чуток времени на это надо, документы от него в конторе...

Прикрепленные файлы

•  IMG_9498 (1).JPG (173,04К)
  Количество загрузок:: 92
•  IMG_9499.JPG (142,21К)
  Количество загрузок:: 110
•  IMG_9505.JPG (195,73К)
  Количество загрузок:: 101
•  IMG_9506.JPG (155,48К)
  Количество загрузок:: 92
•  IMG_9508.JPG (147,32К)
  Количество загрузок:: 81
•  IMG_9509.JPG (60,99К)
  Количество загрузок:: 78
•  IMG_9510.JPG (176,15К)
  Количество загрузок:: 84
•  0_aa05f_12de1b24_XXXL.jpg.jpg (452,96К)
  Количество загрузок:: 70

[melwin89]

Antcranes (30 Октябрь 2018 - 06:08) писал:

Запасовка по паспорту в два каната, но однократная, т.е. концы каната сразу крепятся за гак.

Интересная запасовка, никогда не обращал на это внимание.

[Pilotua55]

Antcranes (30 Октябрь 2018 - 06:08) писал:

вот пособирал фотки с гуськом здесь же, с форума. Вроде все понятно по ним. Вантовый палец с оголовка выбиваешь и вовнутрь оголовка вставляешь гусек и распроку. Потом вал обратно забиваешь, цепляешь ванты на место и запасовываешь грузовой канат с большого барабана через крайние блочки оголовка стрелы (на фото видно). Запасовка по паспорту в два каната, но однократная, т.е. концы каната сразу крепятся за гак. но как практика показала так неудобно. наши канаты перекручиваются между собой и блочки ломают на вира, плюс посадочная скорость сильно большая, груз кидает резко. Проще сделать как на фотках, двукратную. для этого на гуське надо ухи приварить для крепления балансира. Фотку как мы делали сейчас найду и добавлю.... Длины вант посмотрю, чуток времени на это надо, документы от него в конторе...

Ты как всегда меня выручаешь спасибо!) Все по фото стало понятно да, Тогда жду фотку как вы делали