Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

темп не слабый .....

а если сравнивать панельку и монолит- как строителю- что по качеству лучше  выходит.

т.к.-планировки и в монолите и в  панельке есть очень даже отличные . перепланировки умудряются делать где хочешь и как хочешь. утепление фасада и там и там....

...сейчас всё хорошо строят,а монолит кв.м дороже...

  • Like 1
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Масштабный проект начинает воплощаться в жизнь.

 

На Почтовой около здания "Киевпасстранса"уже вчера был организован строительный городок, привезены ограждения. Рабочие уже разбирают пешеходную плитку и монтировали бетонные барьеры.

 

"Есть распоряжение по перекрытию движения, будут локальные ущемления в проезде транспорта. Возле Речвокзала будет строиться подпорная стенка для пешеходной платформы, а также переноситься телефонные коммуникации", — рассказал директор "Киевпроекта", автор проекта реконструкции Владимир Воробьев.

 

Развязка на Почтовой. Площадь перекроют на полгода, а местный "Макдональдс" снесут.

 

Однако полностью перекрыть движение на Набережном шоссе и Набережно-Крещатицкой планируют ближе к зиме. Тогда же здесь будут строить тоннель.

 

http://videoprobki.u...-shosse?c=Kyiiv вэбкамера.

http://videoprobki.ua/?lat=50.4591&lon=30.5263&nid=5210#

Опубликовано

Планируется грандиозная площадка -техники будет много и разной. Писали ,что подобный проект делаться за 30 месяцев -а хотят за 10 успеть . но т.к. по этому маршруту ездит президент-тянуть не будут.

Опубликовано

Власти выбрали окончательный вариант реконструкции развязки на Почтовой

 

 

 

396060.jpg

Вариант развязки на Почтовой уже выбран. Фото с сайта korrespondent.net

Официальное решение будет принято в среду, но уже сейчас в Киевсовете открыто говорят, какой проект будет воплощен в жизнь.

В среду, 1 августа, градсовет примет окончательное решение, какой станет развязка на Почтовой. Выбирать будут из двух проектов - с тоннелем, фонтаном и супермаркетом, как хочет"Киевдормостпроект", или с большим количеством эстакад, для которых нужно спилить часть Владимирской горки, инженера Виктора Петрука. Но фактически власти уже определились, отдав предпочтение первому проекту. Об этом сообщает издание "Сегодня".

  • Like 1
Опубликовано

...у нас тут, прямо под боком: ожидается монтаж двух 67...коротышек;будем следить!

 

...прошел месяц...уложили подкрановый путь(монтажное звено),завезли мачту,траверсу и бытовку...

  • Like 1
Опубликовано

Строительство спортивно-оздоровительного общественного комплекса на схождении ул.Л.Быкова,булв.В.Высоцкого и пр.В.Маяковского в г.Киеве:0_6d7f7_83a25725_L.jpg

«застройка ямы на Маяковского» на Яндекс.Фоткахсегодня утром завезли оголовок0_6d7fb_a09b7d3d_L.jpg

 

http://fotki.yandex....ef/view/448507/

...и электрошкафы нижние по-нашему"гроб"...

 

0_6d7fd_8de7a97e_L.jpg

http://fotki.yandex....ef/view/448509/

 

0_6d7ff_4287ab29_L.jpg

http://fotki.yandex....ef/view/448511/0_6d802_93e1401b_L.jpg

http://fotki.yandex....ef/view/448514/

  • Like 1
Опубликовано

2012-08-02 13:30:54 Стало известно, кто будет строить четвертую линию метро в Киеве Победителем конкурсных торгов на привлечение компании-консультанта по реализации проекта строительства четвертой ветки Киевского метрополитена в направлении жилого массива «Вигуровщина - Троещина» стало ОАО «Федеральный центр проектного финансирования ». Об этом сообщили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации. «Открытое акционерное общество является дочерней компанией« внешнего экономического банка России »и имеет большой опыт реализации проектов», - отметили в КГГА. По словам заместителя председателя КГГА Руслана Крамаренко, заявки на участие в конкурсе подали консорциумы компаний международного уровня в области консалтинга, которые имеют опыт реализации проектов во Франции, Бразилии, Российской Федерации. Всего было получено 6 заявок. «Строительство четвертой ветки метро за счет частного капитала будет первым такого уровня прецедентом государственно-частного партнерства.Впервые в истории Украины инвестор на конкурентной основе инвестирует в такой большой проект, когда сумма финансовых вложений достигает 1,2 - 1,6 млрд долларов. Нам удалось убедить крупных мировых инвесторов в том, что ежедневные транспортные потребности полумиллиона киевлян - это правильная инвестиция », - подчеркнул Крамаренко. По материалам

УНИАН.

  • Like 1

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...