TERBERG

[AlexB]

Фотографии в альбоме «TERBERG» alexeib-v на Яндекс.Фотках

[more]

[AlexB]

Фотографии в альбоме «TERBERG» alexeib-v на Яндекс.Фотках

[more]

[SergeySPB]

С машины на первых фото в недавнем прошлом "Яровит" сделал копию но со своей кабиной... по-моему даже совместно (не воровали т.е.)

[Schiperko@ukr.net]

С машины на первых фото в недавнем прошлом "Яровит" сделал копию но со своей кабиной... по-моему даже совместно (не воровали т.е.)

Кстати кабина у него как у старых вольво.

[AlexB]

Кабина от Вольво ввела в заблуждение хозяина машины из первого поста, когда он просматривал каталог какой-то фирмы по продаже Б/У техники из Европы и его привлекла эта машина, он был уверен, что покупает Вольво. Когда-же ему притащили эту машину в Москву по воде, то оказалось, что малоизвестная и очень редко встречающаяся у нас голландская машина с кабиной Вольво. Достать на нее запчасти нереально, вольвовские не подходят, многое стоит от Камаза.

И в итоге хозяин теперь незнает, что с ней делать, ремонт сжирает кучу денег, продать ее проблематично.

[Schiperko@ukr.net]

Кабина от Вольво ввела в заблуждение хозяина машины из первого поста, когда он просматривал каталог какой-то фирмы по продаже Б/У техники из Европы и его привлекла эта машина, он был уверен, что покупает Вольво. Когда-же ему притащили эту машину в Москву по воде, то оказалось, что малоизвестная и очень редко встречающаяся у нас голландская машина с кабиной Вольво. Достать на нее запчасти нереально, вольвовские не подходят, многое стоит от Камаза.

И в итоге хозяин теперь незнает, что с ней делать, ремонт сжирает кучу денег, продать ее проблематично.

Я честно говоря если бы увидел такую машину на улице то тоже подумал бы что это Вольво.Я думаю что раз есть запчасти от Камаза то можно еще найти что то подходящие.

[SergeySPB]

Там мосты очень дорогая игрушка, особенно если задний подруливающий. Сложная система управления, куча гидравлики.. Где-то в старом Авторевю была статься о их заводе. Всегда делали по штучным заказам машины по спецпроекту, по этому и используют стандартные кабины и т.п. нет смысла свое разрабатывать. Владельцу реально не позавидуешь.

[Schiperko@ukr.net]

Там мосты очень дорогая игрушка, особенно если задний подруливающий. Сложная система управления, куча гидравлики.. Где-то в старом Авторевю была статься о их заводе. Всегда делали по штучным заказам машины по спецпроекту, по этому и используют стандартные кабины и т.п. нет смысла свое разрабатывать. Владельцу реально не позавидуешь.

Не понимаю зачем аж три моста делать поворотными , а хозяина действительно жалко, продать эту машину будет очень сложно.

[SergeySPB]

Не понимаю зачем аж три моста делать поворотными , а хозяина действительно жалко, продать эту машину будет очень сложно.

Задний поворачивающийся, чтоб резину не сжевало. А вообще на сколько помню на Яровите было так 1,2,5 рулятся, а 3-й поджимался при неполной загрузке или пустая машина... Так что чинить и чинить=) http://www.yarovit.com/directions/motors/autos/gloros/KatalosDampers/

 

http://www.stroyteh.ru/wiki/image/ЯРОВИТ%20GLOROS%20A7803D

[Schiperko@ukr.net]

Задний поворачивающийся, чтоб резину не сжевало. А вообще на сколько помню на Яровите было так 1,2,5 рулятся, а 3-й поджимался при неполной загрузке или пустая машина... Так что чинить и чинить=) http://www.yarovit.c...KatalosDampers/

 

http://www.stroyteh....GLOROS%20A7803D

Да уж, система сложнее не придумаешь, лучше Краз купить

[SergeySPB]

Да уж, система сложнее не придумаешь, лучше Краз купить

Поддерживаю... лучше пару наших грузовиков сопоставимой суммарной г/п... Всяко примерно известно, что сломается, и все знают как чинить=)

 

Ну ее, эту экзотику=)

[Schiperko@ukr.net]

Поддерживаю... лучше пару наших грузовиков сопоставимой суммарной г/п... Всяко примерно известно, что сломается, и все знают как чинить=)

 

Ну ее, эту экзотику=)

И запчасти на наши грузовики дешевле и их не трудно найти.

[AlexB]

Если-б это была Вольво, как предполагалось, то проблем с ней особых не было-б. А тут как говориться поставили перед фактом уже в порту, когда деньги уже были уплачены и ничего не оставалось делать как смириться с учестью.

[Schiperko@ukr.net]

Если-б это была Вольво, как предполагалось, то проблем с ней особых не было-б. А тут как говориться поставили перед фактом уже в порту, когда деньги уже были уплачены и ничего не оставалось делать как смириться с учестью.

С Вольво конечно проблем было бы меньше.Этот случай еще одно доказательство что покупать такую дорогую технику в интернете надо очень осторожно.