SergeySPB Опубликовано 19 ноября, 2012 Жалоба #22 Опубликовано 19 ноября, 2012 Dr_ASF, судя по сайту, у вас в хозяйстве еще есть ЗПТОшные портальники, не найдется ли возможности и их отснять?
SergeySPB Опубликовано 19 ноября, 2012 Жалоба #23 Опубликовано 19 ноября, 2012 Кстати, а чем СКР на реконструкции этого цеха не устраивал?
Dr_ASF Опубликовано 19 ноября, 2012 Автор Жалоба #25 Опубликовано 19 ноября, 2012 Специально ничего не фотографировал, это только из личной коллекции, сбегать конечно можно))) Но неохота! При случае, может и получится!
Dr_ASF Опубликовано 19 ноября, 2012 Автор Жалоба #26 Опубликовано 19 ноября, 2012 Будущим летом намечается демонтаж кранов JASO и CКР-3500 с перевозкой в Усть-Илимск. Могу только пообещать что сделаю более подробные фото! ИМХО по фото все равно не уловить всех тонкостей монтажа. 2
Dr_ASF Опубликовано 19 ноября, 2012 Автор Жалоба #27 Опубликовано 19 ноября, 2012 На счет ЗПТО, полно либхеров в основном ЛТМы от 40х до 1800х
Dr_ASF Опубликовано 19 ноября, 2012 Автор Жалоба #28 Опубликовано 19 ноября, 2012 Есть Груверы 40тоники на спецшаси
SergeySPB Опубликовано 19 ноября, 2012 Жалоба #29 Опубликовано 19 ноября, 2012 Демонтаж СКР-3500 даже не в самых подробностях, все равне крайне интересен! Так что при возможности большая просьба пофотографировать! Про портальники имелв в иду это фото, случайно не под Вашим примотром они? 1
Dr_ASF Опубликовано 19 ноября, 2012 Автор Жалоба #30 Опубликовано 19 ноября, 2012 Демонтаж СКР-3500 даже не в самых подробностях, все равне крайне интересен! Так что при возможности большая просьба пофотографировать! Про портальники имелв в иду это фото, случайно не под Вашим примотром они?Их осталось пару штук на причалке, они давно не обслуживаются и по моему вообще разграблены((((На фото гдето в далеке видно, но я к ним отношения не имею((( 1
Dr_ASF Опубликовано 19 ноября, 2012 Автор Жалоба #31 Опубликовано 19 ноября, 2012 С вашего позволения я продолжу по теме 1
SergeySPB Опубликовано 19 ноября, 2012 Жалоба #33 Опубликовано 19 ноября, 2012 Их осталось пару штук на причалке, они давно не обслуживаются и по моему вообще разграблены((((На фото гдето в далеке видно, но я к ним отношения не имею(((Жаль, но если мало ли окажетесь рядом, да еще с фотоаппаратом, то большая просьба и их щелкнуть! А чем теперь лес перегружают? Как понимаю, что то с воды, а что то с судов-лесовозов идет?
Dr_ASF Опубликовано 19 ноября, 2012 Автор Жалоба #34 Опубликовано 19 ноября, 2012 Жаль, но если мало ли окажетесь рядом, да еще с фотоаппаратом, то большая просьба и их щелкнуть! А чем теперь лес перегружают? Как понимаю, что то с воды, а что то с судов-лесовозов идет?Мостовые КМ-30 Эстакады над водой! на фото, вроде как видать!
AmuseSBor Опубликовано 19 ноября, 2012 Жалоба #35 Опубликовано 19 ноября, 2012 Dr_ASF спасибо Вам огромнейшее за отличный фотообзор редкой модели крана и за отвеченные вопросы.
Vell221 Опубликовано 19 ноября, 2012 Жалоба #36 Опубликовано 19 ноября, 2012 Здравствуйте!! А есть фотографии электрошкафа управления? Уж очень хочется посмотреть как он сделан!!!
Dr_ASF Опубликовано 19 ноября, 2012 Автор Жалоба #37 Опубликовано 19 ноября, 2012 Здравствуйте!! А есть фотографии электрошкафа управления? Уж очень хочется посмотреть как он сделан!!!При демонтаже сниму!
Dr_ASF Опубликовано 19 ноября, 2012 Автор Жалоба #38 Опубликовано 19 ноября, 2012 Утро начну позитивно и покажу пейзажи снятые с крана!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти