AmuseSBor

Обратили внимание на кабину машины позади? Liebherr? прикол от водителей или совместная разработка?

bpr-cadillon-gts-222

Только сейчас обратил внимание, что у данной модели крана есть монтажная лебедка на консоли, ею натягивали стреловой расчал. Вопрос, зачем? Чем не устраивает грузовая лебедка для натягивания расчала? Еще заметил бывает два варианта размещения лебедки перемещения каретки по стреле, в начале корневой секции стрелы и на конце. @Камеранщик Спасибо за фотоотчет!

Я использую два основных инструмента для отделения поддержек, бокорезы образца как на втором фото у товарища RadioactiveMeat и гравер с конусной насадкой с "алмазным" напылением. Лично для себя определился, что отделять поддержки только после полной засветки детали, так меньше происходит деформация конструкции (особенно заметно на секциях стрелы). У меня такой цикл: 1 - после отделения от стола принтера деталь полощу в ванной со спиртом; 2 - отравляю деталь на длительную промывку в станцию (10 - 30 мин); 3 - естественная сушка детали, минимум сутки в темном месте; 4- финальная засветка детали на станции; 5 - выдержка детали сутки и более в темном месте; 6 - отделение поддержек от детали и последующая финишная обработка.

Так их всего два крана таких остались, 550 и 630, видимо эти краны сильно востребованы на рынке, а в серии "B" еще нет полноценных аналогов. В этом похоже и проблема, что под краны 112 - 154 малая кабина, 180-280 средняя кабина, 420 - 550 большая кабина, 630 еще больше, получается слишком много кабин 😃 а сейчас одна на все. NC-B, лет 5 точно существует, производят в Индии, наверно для того рынка.

Филипп, полностью согласен с тобой. Старые Б-ки с кабиной в башне мне очень нравятся, очень круто смотрятся! Я конечно понимаю, что все связано с оптимизацией производства и гораздо проще комплектовать весь модельный ряд одной кабиной. Жаль, что Liebherr полностью отказались от такого конструктива (размещения кабины в башне)

Снято в августе 2021 года...

Вероятность 99% 😆 2021 год, прием конструкций кранов на их базу.

Спасибо! Нет, фоткал только один раз и с одного ракурса. Уже не помню, может был план в тот день еще какой-то объект посетить или уже был уставший. 😆

LINDEN, модель вероятно 8602

Да я только за! Но все зависит от возможности посещения данного объекта и от погодных условий.

КБСМ в закате 😉 уже второй этаж закрыли, быстренько.

Вариант с вылетом стрелы 45м.

Забыл, еще две фотки с фотика, после поста материалов с телефона, о фотике совсем забыл. 😆

Без понятия.

Спасибо! Вставил видео в свой пост с двумя фотками.

У меня нет аккаунта на рутуб, могу поделится видео для загрузки.

Забыл как добавить видео, подскажите пожалуйста 😉 VID20260926153928.mp4

Могу лишь предположить свою версию 😆 Есть наверное такое требование и похоже это касается конкретно кранов на радиоуправлении или имеющих возможность эксплуатации с пульта радиоуправления, так сказать для визуального контроля с земли, но с другой стороны, концевики, датчики и "мозги" опять же будут выполнять свою функцию, только монитора компьютера у тебя нет перед глазами.

А вот этот еще встречается? Фото ноябрь 2008 года.

Думаю они плиты противовеса накидывали. А вообще за воскресенье и понедельник они такой прям хороший рывок сделали. 😆