Сообщений в теме: 13

[coles]

Вот, собственно, сайт: http://www.tehnoros....ts/frame_crane/
Фото, рисунки - с сайта производителя.
1. Портальный поворотный кран с прямой однозвенной стрелой
JHC (Jib Harbour Cranes)
ВОСХОД – 350, 650, 1200, 2000
ВОСХОД-Р – 350, 650, 1200, 2000
ВОСХОД - Jib Harbour Cranes JHC

Экономически оптимальное решение пря перегрузки штучных грузов и ведения перегрузочных работ как в крюковом так и в грейферном режиме.
Незаменим для перегрузки штучных грузов и погрузо-разгрузочных операциях с тяжелыми грузами
Обладает более высокой производительностью в грейферном режиме
Значительно экономит затраты на инфраструктуру
Учитывая предпочтения эксплуатирующих служб кран выполнен в двух модификациях:
Восход –
Для изменения вылета стрелы используется импортный гидравлический стреловой привод,
основными преимуществами которого являются:
Замкнутый гидравлический контур, позволяющий избежать автоколебаний при изменении вылета стрелы;
Не требующий обслуживания гидравлический цилиндр;
Блок клапанов со встроенными клапанами перегрузки, обеспечивающий работу регулируемой защиты;
Оптимальное обеспечение высоких скоростей работы крана.

Восход-Р –
Полностью электрический кран, без использования гидросистем.
Все краны разработаны для универсального применения, поэтому в зависимости от нужд
конкретного заказчика и специфики технологической задачи краны предлагаются с различными
грузозахватными устройствами:
Грейфер для перегрузки сыпучих грузов, металлолома и леса
Крюк или приводной поворотный крюк для перегрузки штучных грузов
Магнит или магнитная траверса для перегрузки штучных грузов и металлолома
Спредер для обработки контейнеров
Прочие специальные грузозахватные устройства необходимые при выбранной технологии

Прикрепленные файлы

•  voshod3.jpg (106,96К)
  Количество загрузок:: 50
•  voshodcrane2.JPG (19,68К)
  Количество загрузок:: 88
•  voshodcrane.JPG (16,64К)
  Количество загрузок:: 74

[coles]

2. Портальный поворотный кран с шарнирно-сочлененной стрелой
AHC (Articulated Harbour Cranes)
ЗУБР – 350, 650, 1200, 2000

ЗУБР - Articulated Harbour Cranes AHC
Кран универсального использования оптимальное решение для интенсивной перевалки сыпучих грузов.
Поворотный кран с шарнирно-сочлененной стрелой
Минимальная длина раскачивания способствует точности позиционирования груза
Обладает возможностью горизонтального перемещения груза
Высокая производительность при работе с навалочными грузами, контейнерами и металлоломом
Все краны разработаны для универсального применения, поэтому в зависимости от нужд конкретного заказчика и специфики технологической задачи краны предлагаются с различными грузозахватными устройствами:
Грейфер для перегрузки сыпучих грузов, металлолома и леса
Крюк или приводной поворотный крюк для перегрузки штучных грузов
Магнит или магнитная траверса для перегрузки штучных грузов и металлолома
Спредер для обработки контейнеров
Прочие специальные грузозахватные устройства необходимые при выбранной технологии

Прикрепленные файлы

•  zybr3.jpg (89,78К)
  Количество загрузок:: 49
•  zybr5.JPG (13,32К)
  Количество загрузок:: 73
•  zybrcrane1.JPG (14,08К)
  Количество загрузок:: 83
•  Technoros_port_cranes_3.jpg (14,3К)
  Количество загрузок:: 72

[coles]

3. Краны портальные перегрузочные (КПП)
Краны портальные перегрузочные предназначены для перегрузки сыпучих и штучных грузов (в том числе контейнеров) при работе соответственно грейфером или крюком, а также металлолома и металлопроката при работе грузоподъёмными электромагнитами.

Прикрепленные файлы

•  kpp_rosneft_1620.jpg (185,01К)
  Количество загрузок:: 60

[Tompfmych]

coles сказал:

3. Краны портальные перегрузочные (КПП)
Краны портальные перегрузочные предназначены для перегрузки сыпучих и штучных грузов (в том числе контейнеров) при работе соответственно грейфером или крюком, а также металлолома и металлопроката при работе грузоподъёмными электромагнитами.

что-то я эту тему провтыкал это ж кировец с системой управления с частотным регулированием, круто

[Mihail_K]

Tompfmych сказал:

что-то я эту тему провтыкал это ж кировец с системой управления с частотным регулированием, круто

Почти . Общая схема Кировца. Но чертежи узлов выпускались заново под технологию другого производства. Плюс грузовая характеристика несколько другая.
Управление частотное. Разработка и изготовление изготовителя крана.

Прикрепленные файлы

•  02.JPG (52,19К)
  Количество загрузок:: 59
•  01.JPG (52,98К)
  Количество загрузок:: 61

[SergeySPB]

Интересный буклет
буклет «Стреловой кран» (.pdf 562 кБ)

[SergeySPB]

С Сайта производителя, хоть и не портальники.

• Кран стреловой стационарный
  
• Кран трубоукладчик
  
• Кран судовой

.
Кран стреловой стационарный Опросный лист на кран стреловой скачать (doc)
.
Стреловые краны грузоподъёмностью от 50т предназначены для перегрузки навалочных и штучных грузов в речных и морских портах для производства сборочных и монтажных работ на судостроительных и ремонтных предприятиях, а также на промышленных объектах.
.

.
Технические характеристики
.

Грузоподъёмность, т

50-250

Максимальный вылет стрелы крана, м

до 25

Высота подъёма крюка от уровня опоры крана, м

до 15

Глубина опускания крюка от уровня опоры крана, м

до 12

Средняя скорость изменения вылета, м/мин

1,0

Частота вращения с номинальным грузом, об/мин

0,4

Угол поворота крана не менее, град

370

Род тока, напряжение, В

переменный, 380В, 50Гц

Режим работы

А3

.
Кран трубоукладчик
.
Плавкраны предназначены для перегрузочных, строительных, монтажных, судостроительных и аварийно-спасательных работ. Плавкран состоит из верхнего строения и стальных понтонов. Главные размеры понтонов выбираются из условий обеспечения устойчивости, ограничений углов крена и дифферента. по конструкции верхнего строения Плавкраны могут быть неповоротные и поворотные. Снабжение электроэнергией производится за счет дизель-электрического привода. Также предусмотрена возможность питания электроэнергией с берега.
.

.
Технические характеристики
.

Грузоподъёмность, т

до 150

Максимальный вылет от оси качания стрелы, м

до 20

Высота подъёма крюка от уровня опорных площадок крана, м

до 10

Глубина опускания крюка от уровня опорных площадок крана, м

до 30

Скорость подъёма (опускания) номинального груза, м/мин

1,0

Средняя скорость изменения вылета, м/мин

1,0

.
Кран судовой
.
Судовые краны предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных операций на судах и кораблях различных классов и назначений.

Возможна установка подвижного противовеса.
.

.
Технические характеристики
.

Грузоподъёмность, т

до 80

Вылет стрелы, м

до 50

Высота подъёма крюка от уровня опорных площадок крана, м

до 30

Глубина опускания крюка от уровня опорных площадок крана, м

до 30

Скорость подъёма (опускания) номинального груза, м/мин

1

Средняя скорость изменения вылета, м/мин

1

[SergeySPB]

Новый каталог с сайта предприятия
Фраза со стр.4 про архив КД ЗПТО звучит заманчиво=)... Еще фотоальбом выпустили бы! Краны то все какие красавцы!

[coles]

подозреваю, что не совсем - сюда (наверное), НО - как называется и куда его определить тогда?
Довольно грузоподъемный еще, к тому-же?

Прикрепленные файлы

•  DSC00287.jpg (168,27К)
  Количество загрузок:: 42

[SergeySPB]

coles (15 Октябрь 2013 - 11:22) писал:

подозреваю, что не совсем - сюда (наверное), НО - как называется и куда его определить тогда?
Довольно грузоподъемный еще, к тому-же?

coles, и все таки он существует!!! перенесу в тему.http://www.tehnoros....-statsionarnyy/

[coles]

Базируется он в п.Приобье, ХМАО-Югра.

Прикрепленные файлы

•  DSC00288.jpg (163,13К)
  Количество загрузок:: 47

[Mihail_K]

coles (15 Октябрь 2013 - 11:22) писал:

подозреваю, что не совсем - сюда (наверное), НО - как называется и куда его определить тогда?
Довольно грузоподъемный еще, к тому-же?

КС-63 (Кран Стреловой г/п 63 тонны)
Запускался в работу в 2005 году.
Никаких частотников, чистое контакторное управление.
Стационарный, то есть не передвигается.
Выпущен под конкретного заказчика под конкретное место установки. Поэтому пока один экземпляр.

[coles]

То-есть - тот что на фото - Первый и последний!?
Где-ж он "прятался" тогда, ранее его на этом месте - не было...

[Mihail_K]

 1.jpg (168,35К)
Количество загрузок:: 44

coles (12 Ноябрь 2013 - 20:34) писал:

То-есть - тот что на фото - Первый и последний!?
Где-ж он "прятался" тогда, ранее его на этом месте - не было...

Прикидывался ДЭКом ))))))
На фото начала 2005 года хорошо видно его размещение отноительно немцев и кировцев (двух синих техноросовских кировцев еще нет, они появятся лет через пять)

Сообщение отредактировал Mihail_K: 15 Ноябрь 2013 - 15:23