Сообщений в теме: 94

[Tompfmych]

Кран с судна размагничивания и компания

[Tompfmych]

Бывший судовой

https://fotki.yandex...ch/view/441218/

[SergeySPB]

В кадр попали. Краны на спец.судне Балтийского завода

Прикрепленные файлы

•  IMG_3662_.jpg (121,52К)
  Количество загрузок:: 11

[Tompfmych]

В не очень хорошем состоянии

https://fotki.yandex...ch/view/461296/

[...]

Незнаю по теме или нет, если нет то удалите.
На прошедьших выходных ездил на пароме из Питера в Хельсинки, на пароме сделал несколько фоток оборудования парома
Вроде это и краны но в несовсем привычном понимании
Итак по порядку:
Примерно по центру парома имеется вот такой хитрый механизм предназначенный для выгрузки и загрузки контейнеров с продуктами.
В транспортном положении
Кран компактно сложен и невыступает за габариты корабля

https://fotki.yandex...oy/view/366073/


https://fotki.yandex...oy/view/366097/

люки в палубе закрыты

https://fotki.yandex...oy/view/366096/


https://fotki.yandex...oy/view/366098/

В порту
Люки в палубе открываются и под ними оказываются небольшие контейнеры

https://fotki.yandex...oy/view/366090/

Стрела крана раздвигается и выходит за габариты корабля

https://fotki.yandex...oy/view/366091/

Контейнер опускается вниз, где в него погрузчиком загружают ящики с продуктами (коробки с ананасами, ящики с лимонадом, банками пива и т.п.)

https://fotki.yandex...oy/view/366089/

Затем контейнер поднимается, переносится над люком

https://fotki.yandex...oy/view/366092/

И опускается вниз

https://fotki.yandex...oy/view/366093/

Берется следующий пустой контейнер и процесс повторяется

https://fotki.yandex...oy/view/366094/

[...]

Второй гидрофицированный механизм для выгрузки небольшого катера (кстати для чего используется этот катер? На пароме есть 8 шлюпок (см ниже) и один вот такой катер видимо для капитана? )

https://fotki.yandex...oy/view/366074/


https://fotki.yandex...oy/view/366100/


https://fotki.yandex...oy/view/366101/


https://fotki.yandex...oy/view/366102/


https://fotki.yandex...oy/view/366103/

А вот небольшие краны с ручным приводом для выгрузки шлюпок

https://fotki.yandex...oy/view/366095/


https://fotki.yandex...oy/view/366099/

[SergeySPB]

Alex78Rus (18 Апрель 2011 - 07:30) писал:

Люки в полу открываются и под ними оказываются небольшие контейнеры

В ПАЛУБЕ! "пола" на судне нет, как и потолка

Alex78Rus (18 Апрель 2011 - 07:31) писал:

Второй гидрофицированный механизм для выгрузки небольшого катера (кстати для чего используется этот катер? На пароме есть 8 шлюпок (см ниже) и один вот такой катер видимо для капитана?

Обычный разъездной катер, на приличном судне- вещь незаменимая и достаточно часто используемая. Кран для него уж очень навертели.

Alex78Rus (18 Апрель 2011 - 07:31) писал:

А вот небольшие краны с ручным приводом для выгрузки шлюпок

Зовутся шлюпбалки, используются только в аварийной ситуации или на учениях. Привод комбинированный- есть электродвигатель, ручной- дублирующий. Кстати, посудина похоже старая- скатывающиеся шлюпбалки как-бы отходят.

[...]

SergeySPB (18 Апрель 2011 - 08:55) писал:

В ПАЛУБЕ! "пола" на судне нет, как и потолка

Извиняюсь, исправил

SergeySPB (18 Апрель 2011 - 08:55) писал:

Обычный разъездной катер, на приличном судне- вещь незаменимая и достаточно часто используемая. Кран для него уж очень навертели.

Понятно

SergeySPB (18 Апрель 2011 - 08:55) писал:

Зовутся шлюпбалки, используются только в аварийной ситуации или на учениях. Привод комбинированный- есть электродвигатель, ручной- дублирующий. Кстати, посудина похоже старая- скатывающиеся шлюпбалки как-бы отходят.

Да этот паром старенький, он построен в 1981 году в Финляндии.
За время своей жизни сменил несколько хозяев, несколько переименований и перестроек вот пара ссылок о нем:


)

[Tompfmych]

Подъем электрический, поворот ручной

https://fotki.yandex...ch/view/471106/

[Tompfmych]

Еще с комбинированным приводом

[SergeySPB]

Кран, как в первом посте, только на колонне.

Прикрепленные файлы

•  IMG_3898.jpg (125,24К)
  Количество загрузок:: 8

[Tompfmych]

Судовые электрогидравлические типа КЭГ

Устройство для подъема грунтопровода на землесосе

И еще один кран с землесоса, хоть и импортный, но заслуживает внимания. Произведен фирмой KOYO KOGYO, модель SKK-350GDA

[Tompfmych]

Электрогидравлические, которые ближе гнилые, дальше - не очень
Гп-0,9т

[SergeySPB]

Tompfmych (08 Сентябрь 2011 - 22:59) писал:

Электрогидравлические, которые ближе гнилые, дальше - не очень
Гп-0,9т

Сомневаюсь, что все-таки 0,9 тонн, скорее всего кто-то из этой линейки

[Tompfmych]

SergeySPB (09 Сентябрь 2011 - 07:09) писал:

Сомневаюсь, что все-таки 0,9 тонн, скорее всего кто-то из этой линейки

Своими глазами видел, там еще литой логотип "Ленинград СССР", старые как не знаю кто, еще там написано 0,9

[SergeySPB]

Tompfmych (10 Сентябрь 2011 - 00:20) писал:

Своими глазами видел, там еще литой логотип "Ленинград СССР", старые как не знаю кто, еще там написано 0,9

Ну да, вот этот логотип Символика Пролетарского завода. Просто ради 900 кг такую балду с кабиной делать не будут

[Tompfmych]

SergeySPB (10 Сентябрь 2011 - 10:08) писал:

Ну да, вот этот логотип Символика Пролетарского завода. Просто ради 900 кг такую балду с кабиной делать не будут

Когда ее делали она естессно больше тянула, износ бешенный, там щас вообще большая часть кранов полуразобрана, и вообще пароходы стоят без работы, вот-вот попилят

[SergeySPB]

Tompfmych (10 Сентябрь 2011 - 11:47) писал:

Когда ее делали она естессно больше тянула, износ бешенный, там щас вообще большая часть кранов полуразобрана, и вообще пароходы стоят без работы, вот-вот попилят

Аа, тогда согласен.... но практически в 10 раз занизить г/п из-за износа... по моему проще сразу их порезать.. Сколько пароходам лет? Явно больше 25.. так что пора

[Tompfmych]

SergeySPB (10 Сентябрь 2011 - 12:34) писал:

Аа, тогда согласен.... но практически в 10 раз занизить г/п из-за износа... по моему проще сразу их порезать.. Сколько пароходам лет? Явно больше 25.. так что пора

Больше, впринципе если бы была им работа их бы ремонтировали, а так стоят пока не прогниют насквозь

[Tompfmych]

Сегодня столкнулся с одной интересной штукой: есть Правила Регистра по грузоподъемным устройствам судов, и там написано, что они распространяются на устройства грузоподъемностью 1т и более. Некоторые хитрые товарищи пишут на кранбалках и кранах 0,99т, 0,98т, мол не подлежит освидетельствованию, а по факту могут поднимать сколько захотят Краны на фото выше - тому пример