Сообщений в теме: 94

[knyt]

Tompfmych (07 Апрель 2012 - 23:35) писал:

Хотите - верьте, хотите - нет http://hardconn.beep...3.htm#Antwerpen
По поводу разных кранов вопрос спорный, есть такая штука, как совместное производство. При этом еще стоит учесть тот факт, что предприятия производители кранов в Германии периодически дробились, объединялись и меняли названия, тот же Ардельт, основанный 1902 году как самостоятельное предприятие, в 1958 уже вошел в объединение TAKRAF, а после воссоединения Германии именовался KE Kranbau Eberswalde.

Я имел ввиду что кран (фотография) с 36 поста, отличается от крана с 38 поста. Присмотритесь на форму портала (все что выше опорно-поворотного подшипника).

[Tompfmych]

knyt (08 Апрель 2012 - 07:49) писал:

Я имел ввиду что кран (фотография) с 36 поста, отличается от крана с 38 поста. Присмотритесь на форму портала (все что выше опорно-поворотного подшипника).

Не, я понял, в принципе только порталом и отличается, а так очень даже похож

[knyt]

Tompfmych (08 Апрель 2012 - 08:48) писал:

Не, я понял, в принципе только порталом и отличается, а так очень даже похож

Согласен полностью

[knyt]

Tompfmych (04 Апрель 2012 - 00:01) писал:

Херсон, интересен кран на переднем плане, когда-то даже на пленку его фоткал, но вот найти бы ее теперь
http://img-fotki.yan...8_17bbf0b0_orig
http://img-fotki.yan...d_e3276856_orig
http://static.panora...al/54358438.jpg
http://static.panora...nal/2428326.jpg

Прикрепленные файлы

•  IMG_1977.jpg (1,07МБ)
  Количество загрузок:: 18
•  IMG_1978.jpg (1,33МБ)
  Количество загрузок:: 17
•  IMG_1979.jpg (2,07МБ)
  Количество загрузок:: 16
•  IMG_1980.jpg (1,82МБ)
  Количество загрузок:: 23
•  IMG_1981.jpg (1,22МБ)
  Количество загрузок:: 23
•  IMG_1987.jpg (1,53МБ)
  Количество загрузок:: 19
•  IMG_1988.jpg (1,99МБ)
  Количество загрузок:: 16
•  IMG_1989.jpg (1,63МБ)
  Количество загрузок:: 12
•  IMG_1992.jpg (1,78МБ)
  Количество загрузок:: 9
•  IMG_1994.jpg (1,56МБ)
  Количество загрузок:: 13
•  IMG_1982.jpg (1,34МБ)
  Количество загрузок:: 19
•  IMG_1985.jpg (1,81МБ)
  Количество загрузок:: 15
•  IMG_1986.jpg (1,38МБ)
  Количество загрузок:: 10

[Tompfmych]

knyt (08 Апрель 2012 - 13:52) писал:

Спасибо!!!! а кто изготовитель? поворотная часть как у плавкрана КПЛ-5-20

[knyt]

Tompfmych (08 Апрель 2012 - 23:03) писал:

Спасибо!!!! а кто изготовитель? поворотная часть как у плавкрана КПЛ-5-20

Производитель не известен, НО есть надежда узнать, а пока от такая информация. Правда он не грейферный но все же. Каталог справочник Подъемно-транспортноеоборудование по редакцией Скворцова.

Прикрепленные файлы

•  1.png (40,51К)
  Количество загрузок:: 27
•  2.png (69,67К)
  Количество загрузок:: 34

[Tompfmych]

Вьетнам

[SergeySPB]

Tompfmych (17 Апрель 2012 - 22:20) писал:

Вьетнам

Напоминает Коней, обсуждаемых ранее в их теме.

[knyt]

Фото от сюда http://kremenchuk.in...read.php?t=1503

Прикрепленные файлы

•  foto_653.jpg (62,72К)
  Количество загрузок:: 22
•  foto_658.jpg (118,41К)
  Количество загрузок:: 26
•  foto_659.jpg (144,91К)
  Количество загрузок:: 26
•  foto_660.jpg (123,87К)
  Количество загрузок:: 19

[SergeySPB]

На первом фото вроде Абусы, а на втором и КБГСы и вроде Кировцы, похожие, как на заводе ЗИЛ (с "будками" около кабины)

[SergeySPB]

Жаль, что картинки очень мелкие, у коллег из Северной Кореи прослеживаются на второй- портальники, похожие на Кировцев, а на первой похож на Азовмашевского. Могу предположить и местное их происхождение.

Прикрепленные файлы

•  pg_0024.png (1,11МБ)
  Количество загрузок:: 26
•  pg_0007.png (265,96К)
  Количество загрузок:: 29

[SergeySPB]

Не могу определиться с производителем. По колонне- похожи на коней, а по верхнему строению больше на ганцев. Сайт завода говорит, что это 100 тонники. http://vyborgshipyard.ru/?p=power

Прикрепленные файлы

•  IMG_6070.jpg (840,42К)
  Количество загрузок:: 27

[Tompfmych]

SergeySPB (27 Май 2012 - 20:15) писал:

Не могу определиться с производителем. По колонне- похожи на коней, а по верхнему строению больше на ганцев. Сайт завода говорит, что это 100 тонники. http://vyborgshipyard.ru/?p=power

Я честно говоря в растерянности, уж не продукция ли это Азовмаша (Ждановтяжмаша)? Например кабина левого похожа на Азовмашевские, и гаки похожи на 75-тонные кировские.
вот типа такого

[SergeySPB]

Ага, двурогий гак достаточно редок у импортных кранов. Вот еще не самое удачное фото с другого ракурса. Если этим летом еще туда поеду гулять- постараюсь подробнее отснять.

Прикрепленные файлы

•  IMG_6071.jpg (342,26К)
  Количество загрузок:: 11

[Tompfmych]

SergeySPB (27 Май 2012 - 22:41) писал:

Ага, двурогий гак достаточно редок у импортных кранов. Вот еще не самое удачное фото с другого ракурса. Если этим летом еще туда поеду гулять- постараюсь подробнее отснять.

Было бы неплохо. Кстати, еще один из вариантов - Ganz

[knyt]

От такой есть кран, стоит давно и ржавеет. Модель и марку узнаю точно, а сейчас принимаются пока варианты ну или 100% ответы.

Прикрепленные файлы

•  P1010090.jpg (1,65МБ)
  Количество загрузок:: 22

[SergeySPB]

Противовесом и стрелой чем-то КМОЛЗовские напоминают (пост 1) https://tcfs.ru/inde...1296-oao-kmolz/ Мне кажется что-то французское.

[Tompfmych]

knyt (01 Июль 2012 - 21:20) писал:

От такой есть кран, стоит давно и ржавеет. Модель и марку узнаю точно, а сейчас принимаются пока варианты ну или 100% ответы.

Вариант первый и единственный - Черетти-Танфани, грузоподъемность 15т

[uyRA]

я в них не спец url=https://fotki.yandex.ru/users/jozeef/view/498039/][/url]
https://fotki.yandex...ef/view/498039/

[Tompfmych]

jozeef (15 Октябрь 2012 - 21:19) писал:

я в них не спец url=https://fotki.yandex.ru/users/jozeef/view/498039/]

Самый обычный Альбатрос (Takraf)