Сообщений в теме: 1041

[melwin89]

Скрины с панорам ЖК "Видное"
 Скриншот 2013-11-30 18.52.25.png (1,27МБ)
Количество загрузок:: 72  Скриншот 2013-11-30 18.52.34.png (1,4МБ)
Количество загрузок:: 87  Скриншот 2013-11-30 18.52.40.png (1,23МБ)
Количество загрузок:: 77  Скриншот 2013-11-30 18.52.58.png (1,22МБ)
Количество загрузок:: 65  Скриншот 2013-11-30 18.53.03.png (1,28МБ)
Количество загрузок:: 55  Скриншот 2013-11-30 18.53.09.png (1,27МБ)
Количество загрузок:: 52  Скриншот 2013-11-30 18.53.11.png (1,54МБ)
Количество загрузок:: 41  Скриншот 2013-11-30 18.53.21.png (841,95К)
Количество загрузок:: 38  Скриншот 2013-11-30 18.53.27.png (1,36МБ)
Количество загрузок:: 33

[coles]

Красота!))
Автор kpk
Август 2013. Наслушавшись от друзей рассказов о съемках молний в прошлую, необычайно сильную грозу, решил тоже попробовать, при первом же удобном случае

[kran-kran]

КБ-408.21 Московский проспект г.Воронежа финальный этап монтажа:

[Tompfmych]

kran-kran (21 Декабрь 2013 - 21:27) писал:

КБ-408.21 Московский проспект г.Воронежа финальный этап монтажа:

На последнем фото внизу автокран на Зиле. Не могу рассмотреть - то ли КС-2571, то ли КС-3575 со стрелой от КС-3577. Больше похоже на второй вариант.

[Ilya777]

Tompfmych (21 Декабрь 2013 - 23:45) писал:

На последнем фото внизу автокран на Зиле. Не могу рассмотреть - то ли КС-2571, то ли КС-3575 со стрелой от КС-3577. Больше похоже на второй вариант.

3575 ,Давно я в этот район не заезжал)

[EX_Saratov]

Вот в такой наряд зима приодела мой кран ))) Всех поздравляю с наступающим Новым годом !!!

Прикрепленные файлы

•  20131229_100810.jpg (2,23МБ)
  Количество загрузок:: 101
•  20131229_122713.jpg (2,47МБ)
  Количество загрузок:: 99

[AntonK_007]

Класс! Для нас уже снег экзотика.

[kran-kran]

КБ-408.21 в Чебоксарах мкр-н Садовый

[BOBR]

kran-kran (12 Январь 2014 - 17:24) писал:

КБ-408.21 в Чебоксарах мкр-н Садовый

ого у вас и 420 есть

[AHTOH]

и КБ-405 с балочной стрелой вроде как от КБ-403

[saratovec]

В Саратове при монтаже 13 января 2014 рухнул новенький привезенный с завода КБ-408.21. В это день был очень сильный ветер.
Подробности тут

Сообщение отредактировал saratovec: 15 Январь 2014 - 20:40

[uyRA]

saratovec (15 Январь 2014 - 20:38) писал:

В Саратове при монтаже 13 января 2014 рухнул новенький привезенный с завода КБ-408.21. В это день был очень сильный ветер.
Подробности тут

[Antcranes]

хорош о грустном!!! Чуток новых ракурсов моего 408.21. Уже с задратой стрелой

 20140116_160350.jpg (936,32К)
Количество загрузок:: 111  20140116_160402.jpg (949,4К)
Количество загрузок:: 149  20140116_160439.jpg (943,5К)
Количество загрузок:: 126

[melwin89]

С инета
 0_b2f72_76178386_XXL.jpg (646,49К)
Количество загрузок:: 66  0_c207d_529601a4_XXL.jpg (336,12К)
Количество загрузок:: 85  rwpmTvt25_A.jpg (101,29К)
Количество загрузок:: 82

[EX_Saratov]

Adelhelm (05 Февраль 2014 - 05:36) писал:

ой ой ой. кто то не любит старые добрые советские краны =)
в принципе я не против не искать место для советских конструкций, только убедите строителей покупать краны с верхним поворотом - и можно будет спать спокойно.
А пока нижнеповоротные краны расходятся как горячие пирожки, и это значит либо мир сошёл с ума, либо чего то не знают те, кто не любит эти краны =)

А краностроителям остаётся вкладывать свои знания и силы в запросы рынка, стараясь вдохнуть новую жизнь в старые конструкции. На мой взгляд там ещё огромный запас для модернизации, если знать где искать. И я не склонен обвинять рынок в глупости, скорее нужно стараться понять сложившиеся факты - это гораздо интереснее.

огромный запас для модернизации говорите .... крану всего пол года как с завода,что вы скажите на это ?

Прикрепленные файлы

•  DSCF3269.JPG (706,66К)
  Количество загрузок:: 117
•  DSCF3268.JPG (680,05К)
  Количество загрузок:: 149
•  DSCF3267.JPG (700,28К)
  Количество загрузок:: 136
•  DSCF3266.JPG (717,69К)
  Количество загрузок:: 119
•  DSCF3265.JPG (735,67К)
  Количество загрузок:: 112
•  DSCF3264.JPG (731,88К)
  Количество загрузок:: 102
•  DSCF3279.JPG (704,72К)
  Количество загрузок:: 99
•  DSCF3278.JPG (720,12К)
  Количество загрузок:: 95
•  DSCF3277.JPG (700,67К)
  Количество загрузок:: 99
•  DSCF3276.JPG (713,5К)
  Количество загрузок:: 90
•  DSCF3275.JPG (715,07К)
  Количество загрузок:: 79
•  DSCF3274.JPG (703,12К)
  Количество загрузок:: 79
•  DSCF3273.JPG (712,75К)
  Количество загрузок:: 75
•  DSCF3272.JPG (720,8К)
  Количество загрузок:: 81
•  DSCF3271.JPG (713,06К)
  Количество загрузок:: 84
•  DSCF3270.JPG (725,51К)
  Количество загрузок:: 64

[EX_Saratov]

....

Прикрепленные файлы

•  DSCF3295.JPG (702,07К)
  Количество загрузок:: 40
•  DSCF3296.JPG (732,3К)
  Количество загрузок:: 52
•  DSCF3297.JPG (693,13К)
  Количество загрузок:: 46
•  DSCF3294.JPG (718,04К)
  Количество загрузок:: 45
•  DSCF3293.JPG (685,54К)
  Количество загрузок:: 44
•  DSCF3292.JPG (728,28К)
  Количество загрузок:: 39
•  DSCF3291.JPG (709,94К)
  Количество загрузок:: 45
•  DSCF3290.JPG (671,41К)
  Количество загрузок:: 48
•  DSCF3288.JPG (680,53К)
  Количество загрузок:: 43
•  DSCF3286.JPG (679,34К)
  Количество загрузок:: 40
•  DSCF3285.JPG (726,95К)
  Количество загрузок:: 46
•  DSCF3284.JPG (709,03К)
  Количество загрузок:: 50
•  DSCF3283.JPG (726,02К)
  Количество загрузок:: 49
•  DSCF3281.JPG (699,64К)
  Количество загрузок:: 44
•  DSCF3280.JPG (662,03К)
  Количество загрузок:: 71
•  DSCF3298.JPG (700,64К)
  Количество загрузок:: 118
•  DSCF3299.JPG (686,28К)
  Количество загрузок:: 119

[SergeySPB]

Серега, ну в общем то особо катастрофического для конструкции ты почти ничего не показал- да .подрезы, непровары, поры на стыке... фигово конечно, куда смотрит отк? И конечно надо бы поглядеть документацию с требованиями к швам. (конечно не помню чтоб в каком нибудь ГОСТе такое допускалось). Вот на последнем фото безобразие... у нас такое называлось "насрано". Да и кто мешает акт направить заводу, пусть меняют секцию или допускают.... бумажка не помешает.

[Adelhelm]

SergeySPB (05 Февраль 2014 - 11:14) писал:

Серега, ну в общем то особо катастрофического для конструкции ты почти ничего не показал- да .подрезы, непровары, поры на стыке... фигово конечно, куда смотрит отк? И конечно надо бы поглядеть документацию с требованиями к швам. (конечно не помню чтоб в каком нибудь ГОСТе такое допускалось). Вот на последнем фото безобразие... у нас такое называлось "насрано". Да и кто мешает акт направить заводу, пусть меняют секцию или допускают.... бумажка не помешает.

+1

[EX_Saratov]

SergeySPB (05 Февраль 2014 - 11:14) писал:

Серега, ну в общем то особо катастрофического для конструкции ты почти ничего не показал- да .подрезы, непровары, поры на стыке... фигово конечно, куда смотрит отк? И конечно надо бы поглядеть документацию с требованиями к швам. (конечно не помню чтоб в каком нибудь ГОСТе такое допускалось). Вот на последнем фото безобразие... у нас такое называлось "насрано". Да и кто мешает акт направить заводу, пусть меняют секцию или допускают.... бумажка не помешает.

пусть меняют,но завод же скажет что это все нормально ..

[SergeySPB]

В том то и фишка- затюкать завод. не на словах по телефону, а официальными бумагами, со ссылкаим на документы, нормы и т.п. тут уже отписка не покатит. Более менее грамотный инженер с вашей стороны может многого добиться. А у заводского начальства прозвенит хороший звоночек, что надо что то менять в качестве не только на лозунгах, а не гнать вал.
Как мне видится эта ситуация, вероятно ребята гнали, и возможно если отк и упиралось, то был спущен сверху приказ- принять.

Пока потребители будут молчаливы и согласны (возмущаться надо не на форумах, а официальн подкрепляясь бумагами) то заводскиее манагеры даже не пошевелятся...