Сообщений в теме: 250

[Schiperko@ukr.net]

DSC02847 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC02849 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC02850 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC02851 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC02852 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC02853 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC02854 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC02855 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7422 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7424 by Евгений Шиперко, on Flickr

[Schiperko@ukr.net]

DSCN7425 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7426 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7428 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7429 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7430 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7432 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7433 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7434 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7435 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7436 by Евгений Шиперко, on Flickr

[Schiperko@ukr.net]

DSCN7437 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7438 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7439 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7440 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7441 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7442 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7444 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7451 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7452 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSCN7453 by Евгений Шиперко, on Flickr

[Schiperko@ukr.net]

Кривой Рог
DSC02555 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC02557 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03027 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03028 by Евгений Шиперко, on Flickr

[kranist]

Забросила судьба на МСК 10-20.Табличка многократно замазана краской,но говорят он 1961 года выпуска...

Прикрепленные файлы

•  P_20190610_081043.jpg (2,27МБ)
  Количество загрузок:: 281
•  P_20190605_095012.jpg (3,27МБ)
  Количество загрузок:: 315
•  P_20190605_154818.jpg (1,92МБ)
  Количество загрузок:: 276
•  P_20190605_093037.jpg (2,15МБ)
  Количество загрузок:: 251
•  P_20190605_093043.jpg (2,25МБ)
  Количество загрузок:: 236
•  P_20190605_093051.jpg (2,41МБ)
  Количество загрузок:: 174

[b0b3r]

Саша, какая редкость! Расскажи как он в работе?

[kranist]

b0b3r (17 Июнь 2019 - 09:33) писал:

Саша, какая редкость! Расскажи как он в работе?

Для своих лет он довольно не плох,лет десять не эксплуатировался,просто стоял на ТЭЦ.Бесит очень медленная стрела.Из за большой кратности полиспаста еле ползет.Управление стрелой педалями(на четвертой фотке).Левая-майна,правая-вира.Второй движок с грузовой лебедки сняли,решили,что он не нужен,поэтому малых скоростей нет.Из концевиков работает только один,на виру стрелы.ОГП тоже,конечно,мертвый.Льем кольца,крышки,ФБСки.Форма для колец 1,5м какая-то кривая,кольцо еле вытаскивается и при выходе получается сильный рывок,переживаю за поворотку.Короче мрак...

[Albert]

kranist (17 Июнь 2019 - 17:22) писал:

переживаю за поворотку.Короче мрак...

А круг с шарами не шприцевали?

[kranist]

Albert (17 Июнь 2019 - 21:56) писал:

А круг с шарами не шприцевали?

Крутится он нормально.А вот в каком состоянии крепежные болты никто не знает.

[Albert]

kranist (18 Июнь 2019 - 18:08) писал:

А вот в каком состоянии крепежные болты никто не знает.

Т.е. собственник не удосужился даже протяжкой по-кругу пройтись,однако....

[kranist]

Небольшое уточнение.В группе ВК появился товарищ который раньше на этом кране работал.Он видел его паспорт.Оказывается кран даже 1958 года выпуска.

[Schiperko@ukr.net]

kranist (20 Июнь 2019 - 17:25) писал:

Оказывается кран даже 1958 года выпуска.

Полнейший бред.

[kranist]

Schiperko@ukr.net (20 Июнь 2019 - 18:02) писал:

Полнейший бред.

Вот я тоже как-то сомневаюсь,что в то время их уже выпускали.Я и про 61 сомневаюсь...Видел 1972 года.Это реально.Но 58....

[Schiperko@ukr.net]

kranist (20 Июнь 2019 - 18:53) писал:

Вот я тоже как-то сомневаюсь,что в то время их уже выпускали.Я и про 61 сомневаюсь...Видел 1972 года.Это реально.Но 58....

Как раз в 70-ые они новые и начали появлятся.

[Alex178rus]

kranist (16 Июнь 2019 - 11:38) писал:

Забросила судьба на МСК 10-20.Табличка многократно замазана краской,но говорят он 1961 года выпуска...

А в Вашем сообщении 164 и 169 этотже кран?
https://tcfs.ru/inde...7271#entry77271
https://tcfs.ru/inde...7285#entry77285

[Albert]

Schiperko@ukr.net (20 Июнь 2019 - 19:15) писал:

Как раз в 70-ые они новые и начали появлятся.

Да, действительно, в нашем городе первый появился в 73-м, был жёлтого цвета,получил его УМ военных строителей, а последний (именно 10-20, а ПМ было много на заводах,кое-где и сейчас есть) получен в 79-м году,был редкого розового цвета, принадлежал городскому УМ-1, в начале 90-х был перекрашен в зелёный цвет,построил свою последнюю кирпичную девятиэтажку, был продан местному ДСК и стоял у них на территории завода по производству ж/б панелей, а лет десять назад, сгинул...

[Mr.Kran]

Скорее всего кран 68 года. Они стали появляться в конце 60-х одновременно с КБ-160, Куйбышев тех лет кишил ими http://oldsamara.sam.../sf-1970-46.jpg

[proSeryoga]

kranist (17 Июнь 2019 - 17:22) писал:

Для своих лет он довольно не плох,лет десять не эксплуатировался,просто стоял на ТЭЦ.Бесит очень медленная стрела.Из за большой кратности полиспаста еле ползет.Управление стрелой педалями(на четвертой фотке).Левая-майна,правая-вира.Второй движок с грузовой лебедки сняли,решили,что он не нужен,поэтому малых скоростей нет.Из концевиков работает только один,на виру стрелы.ОГП тоже,конечно,мертвый.Льем кольца,крышки,ФБСки.Форма для колец 1,5м какая-то кривая,кольцо еле вытаскивается и при выходе получается сильный рывок,переживаю за поворотку.Короче мрак...

не, ну педальными тоже удобненько стрелой работать, особенно когда 4-х контрольный. Поворот - груз и не отрывая рук стрелой туда сюда.

Хотя на таком древнем кране, я бы не стал совмещать движения
Кто его знает как он к таким перегрузкам отнесётся.

Пускай кувалдами машут или мажут лучше форму

[kranist]

Alex178rus (20 Июнь 2019 - 21:20) писал:

А в Вашем сообщении 164 и 169 этотже кран?

Да,он же.Пять лет назад.

[AHTOH]

Нашел в одном "сборнике информационно-директивных указаний по повышению безопасной эксплуатации подъемных сооружений" Кран МСК 10-20 серийно выпускался с 1964 года. Их изготавливали на двух заводах Свердловский механический № 4 и Славянский-котельно механический. Наверное поэтому сущ. два разных крана.