БКСМ-3, СБК-1, Т-128 и их модернизации

Автор Гость, 24 сен 2008 16:12

Вы не можете ответить в тему
Перейти к первому непрочитанному сообщению

Сообщений в теме: 143

#1 Гость__*

Гости

Отправлено 24 Сентябрь 2008 - 16:12

Это самый распространённый кран 50-60х годов. В 60-е годы этот кран очень сильно модернизировался до неузнаваемости.

Прикрепленные файлы

big[9].jpg (87,26К)
Количество загрузок:: 265
big[8].jpg (55,26К)
Количество загрузок:: 305
big[7].jpg (65,94К)
Количество загрузок:: 281
big[6].jpg (88,29К)
Количество загрузок:: 263

Наверх

#2 Гость__*

Гости

Отправлено 24 Сентябрь 2008 - 16:19

СБК-1 имел отличия от СБК-1С полиспастом стрелы.

Прикрепленные файлы

gorod-11.jpg (150,15К)
Количество загрузок:: 265
big[19].jpg (54,75К)
Количество загрузок:: 272
big[13].jpg (59,43К)
Количество загрузок:: 257
p0000020.jpg (64,47К)
Количество загрузок:: 217

Наверх

#3 Гость__*

Гости

Отправлено 24 Сентябрь 2008 - 16:23

Грузовой канат проходил через кабину :wink:

Прикрепленные файлы

Безымянный35.jpg (151,01К)
Количество загрузок:: 228
кабина СБК-1.jpg (42,99К)
Количество загрузок:: 258
СБК-1......jpg (57,03К)
Количество загрузок:: 260
СБК-1.........jpg (128,7К)
Количество загрузок:: 229

Наверх

#4 Albert

Продвинутый пользователь

Активные пользователи
1 223 сообщений

Городг.Воронеж

Отправлено 24 Сентябрь 2008 - 18:53

AHTOH сказал:

Грузовой канат проходил через кабину :wink:

А крановой выступал в качестве тормоза? Классные фото,ностальгия накатила... Я эти краны ещё в по детству помню,немного застал.Они очень интересно монтировались,сначала над лежащей башней,упираясь в подкрановую тележку,поднималась его стрела,затем зацепленная за оголовок,она как бы представляла собой распорку.С противопожной стороны цепляли трактор С-100,который всё это хозяйство тянул.В итоге башня поднималась,а стрела соответственно опускалась к земле.А "валяние происходило ещё интереснее: один С-100 за длинный трос цепляли за оголовок на стоящей башне и он тянулеё в сторону валяния,а другой С-100 с противоположной тормозил,прицепленный опять же к стреле.В итоге башня опускалась,стрела вертикально поднималась,а потом её отцепляли от башни и опускали.Вот такая высшая математика...Кстати очень похоже монтировали вышки ЛЭП.

Наверх

#5 Гость__*

Гости

Отправлено 24 Сентябрь 2008 - 19:10

Albert сказал:

AHTOH сказал:

Грузовой канат проходил через кабину :wink:

А крановой выступал в качестве тормоза? Классные фото,ностальгия накатила... Я эти краны ещё в по детству помню,немного застал.

А интересно какие цвета они окрашивались?

Наверх

#6 Albert

Продвинутый пользователь

Активные пользователи
1 223 сообщений

Городг.Воронеж

Отправлено 24 Сентябрь 2008 - 19:23

AHTOH сказал:

Albert сказал:

AHTOH сказал:

Грузовой канат проходил через кабину :wink:

А крановой выступал в качестве тормоза? Классные фото,ностальгия накатила... Я эти краны ещё в по детству помню,немного застал.

А интересно какие цвета они окрашивались?

Только чёрный.Первые цветные появились году эдак в 70-71,это были: КБ-100 цвета чёрный ,коричневый( как МСК)и голубой (подозреваю, что это красил наш УМ-1 после ПТО ), КБ-100,трубчатое исполнение - только жёлтый,С-981А чёрный,красный ,игду в77-78 жёлтый и оранжевый,С 981,у того,что стрела как КБ-100(Я про него почти ничего не знаю, у нас в городе их было всего два ), годы 72-75 зелёный и коричневый,КБ -160,сначала жёлтые,затем всевозможных расцветок.

Наверх

#7 Гость__*

Гости

Отправлено 24 Сентябрь 2008 - 19:35

Ясненко. Продолжим знакомится с краном

Прикрепленные файлы

Москва, Хорошевское шоссе, 50-е годы.jpg (163,36К)
Количество загрузок:: 280
Безымянный4.jpg (128,07К)
Количество загрузок:: 319
gor31.jpg (170,03К)
Количество загрузок:: 268
2.jpg (171,25К)
Количество загрузок:: 193

Наверх

#8 Гость__*

Гости

Отправлено 18 Октябрь 2008 - 18:44

Видимо исполнение для холодного климата. Нижняя часть башни закрыта листами, а для чего?

Прикрепленные файлы

298373641530997 норильск.jpg (165,39К)
Количество загрузок:: 149

Наверх

#9 Гость__*

Гости

Отправлено 25 Октябрь 2008 - 17:27

Перевозка

Прикрепленные файлы

ZYaoutNMEj8NFCaC-xbllA11111.JPG (221,33К)
Количество загрузок:: 200

Наверх

#10 Гость__*

Гости

Отправлено 25 Октябрь 2008 - 17:33

Судя по кабине БКСМ-3 монтируется взято forum.bauforum24.biz

Прикрепленные файлы

post-3355-1223585717.jpg (36,13К)
Количество загрузок:: 244
post-3355-1223585708.jpg (36,57К)
Количество загрузок:: 271
DD_TDK_Montage_1961_4.jpg (56,22К)
Количество загрузок:: 274
DD_TDK_Montage_1961_3.jpg (53,79К)
Количество загрузок:: 230

Наверх

#11 Гость__*

Гости

Отправлено 27 Октябрь 2008 - 15:08

Статья взята из журнала "Механизация строительства" за 1962 всем желающим приобрести сканы на диске журналов с 1946, 1955-65 годы обращаться в личку Круглова А.А. В журнале очень много чертежей фоток, схем статей о строительной техники. Рекомендую. Найдёте для себя очень много нового и интересного.