КБ-100.0 / КБ-100.1 и их модернизации

Автор Albert, 21 окт 2008 19:08

Вы не можете ответить в тему
Перейти к первому непрочитанному сообщению

Сообщений в теме: 806

#521 Pilotua55

Продвинутый пользователь

Пользователи
126 сообщений

ГородОдесса

Отправлено 12 Август 2013 - 17:15

Schiperko@ukr.net (12 Август 2013 - 16:58) писал:

Понятно! А кто новый владелец если не секрет?

Строительная фирма "ГРАНИТ" поедит кран в Раздельную...Пока они не владельцы,а ведут переговоры и торги,фирма владелица крана не может цену на него сложить так сказать.

Наверх

#522 Pilotua55

Продвинутый пользователь

Пользователи
126 сообщений

ГородОдесса

Отправлено 12 Август 2013 - 17:18

Antcranes (12 Август 2013 - 17:14) писал:

по большому счету можно даже всего один двигатель (груз) и тормоз на нем. Стрелу можно и так опустить растормозкой монтажкой потихоньку. Мы так частенько даже на исправных кранах делали, так даже мягче выходит :grin:

А башню можно и грузовой опустить. Грузовой трос так и так сматывать, а стреловой можно махом перемотать на грузовой барабан и смайновать башню им. Можно всё то же самое сделать и стреловой лебедкой без грузовой. :grin:

Хотя при желании даже башню можно опустить без движка.... но это уже чистой воды извращение :grin:

Ну опустите вы стрелу без двигателя...и дальше что? выматывать трос в ручную???
Стреловой лебедкой этот кран не майнается! И вам не советую так больше эксперементировать! Только перепасовка стрелового каната на грузовую лебедку! Два двигателя нужны в любом случае.

Наверх

#523 Antcranes

Продвинутый пользователь

Пользователи
3 919 сообщений

ГородАлтайский край, г. Барнаул

Отправлено 12 Август 2013 - 17:22

учтем, спасибо :grin:

Мы так КБ-408, 403 и им подобные, а также КБ-308 и 100.3А демонтировали. Нормально получалось, а КБ-100.3 и КБ-309 вообще без единого движка демонтировали :grin:

. А здесь речь о чистокровной сотке или о трубе КБ-100.1?

Наверх

#524 Schiperko@ukr.net

Продвинутый пользователь

Пользователи
5 682 сообщений

Городг.Киев,г.Кривой Рог

Отправлено 12 Август 2013 - 17:23

Pilotua55 (12 Август 2013 - 17:15) писал:

Строительная фирма "ГРАНИТ" поедит кран в Раздельную...Пока они не владельцы,а ведут переговоры и торги,фирма владелица крана не может цену на него сложить так сказать.

Понятно! Спасибо!
А КБ-308, который рядом стоит, тоже купят?

Наверх

#525 Pilotua55

Продвинутый пользователь

Пользователи
126 сообщений

ГородОдесса

Отправлено 12 Август 2013 - 17:25

Schiperko@ukr.net (12 Август 2013 - 17:23) писал:

Понятно! Спасибо!
А КБ-308, который рядом стоит, тоже купят?

К сожалению по его судьбе пока мне не известно!

Наверх

#526 Pilotua55

Продвинутый пользователь

Пользователи
126 сообщений

ГородОдесса

Отправлено 12 Август 2013 - 17:31

Antcranes (12 Август 2013 - 17:22) писал:

учтем, спасибо :grin:

Мы так КБ-408, 403 и им подобные, а также КБ-308 и 100.3А демонтировали. Нормально получалось, а КБ-100.3 и КБ-309 вообще без единого движка демонтировали :grin:

. А здесь речь о чистокровной сотке или о трубе КБ-100.1?

Хм так 403,408,160 и т.д так и монтируются на стреловых лебедках! Вы на разницу в эл.двигателях оборащали внимание?!
В КБ 100 слабенький движок стреловой! На моих глазах, мы монтировали КБ408.21 а рядом фирма(не буду ее называть с понятной точки зрения) демонтировала КБ 100,и мы обратили внимание что они не перепасовывают,подсказали им как нужно,они мол так будем столько раз делали... так на средине спуска башни,двигатель пошел в разнос не может он эту массу удержать,естественно никакие тормоза уже не помогают,,,так он так гепнулся что кабина отлетела метров на 5.

Наверх

#527 SergeySPB

Модератор

Модераторы
2 887 сообщений

Город182я ОБПЛ

Отправлено 12 Август 2013 - 18:07

Pilotua55 (12 Август 2013 - 14:45) писал:

Если интересует то сделаем!

Нам тут всегда очень интересны фотографии техники, особенно старше 20ти лет. Ну лично мне отдельно интересны еще и все трубчатые сотки- уж больно редкость.

Наверх

#528 Antcranes

Продвинутый пользователь

Пользователи
3 919 сообщений

ГородАлтайский край, г. Барнаул

Отправлено 12 Август 2013 - 18:51

Pilotua55 (12 Август 2013 - 17:31) писал:

Хм так 403,408,160 и т.д так и монтируются на стреловых лебедках! Вы на разницу в эл.двигателях оборащали внимание?!
В КБ 100 слабенький движок стреловой! На моих глазах, мы монтировали КБ408.21 а рядом фирма(не буду ее называть с понятной точки зрения) демонтировала КБ 100,и мы обратили внимание что они не перепасовывают,подсказали им как нужно,они мол так будем столько раз делали... так на средине спуска башни,двигатель пошел в разнос не может он эту массу удержать,естественно никакие тормоза уже не помогают,,,так он так гепнулся что кабина отлетела метров на 5.

ну с КБ-100.0 я дел никогда не имел. Только что рулил, но с ремонтом и монтажом не сталкивался. Только КБ-309. Вот его лично сам опускал всегда без использования двигателя. Просто растормаживал по чуть-чуть тормоза и он сам плавненько ложился. А через двигатель концовка жесткая получается при касании о землю. Жалко распорку на стреле...

Наверх

#529 Pilotua55

Продвинутый пользователь

Пользователи
126 сообщений

ГородОдесса

Отправлено 12 Август 2013 - 20:50

Дело наживное! Я всегда на мотрах опускаю...и стекла не летят с кабин как у некоторых и стойки целые.
У нас не принято на монтажках спускать и работать вообще.