Сообщений в теме: 23

[AmuseSBor]

Видео причаливания баржи.

[AmuseSBor]

07.09.2018

Прибытие транспортного шлюза для второго энергоблока ЛАЭС-2 на городской спецпирс.
На барже находятся два бака-адсорбера для проекта "Северный поток-2", груз должен прибыть в поселок Усть-Луга.

[Group 0]-DJI_0005_DJI_0006-2 images by Road-Building Machines, on Flickr

[Group 1]-DJI_0014_DJI_0015-2 images by Road-Building Machines, on Flickr

DJI_0001 by Road-Building Machines, on Flickr

DJI_0007 by Road-Building Machines, on Flickr

DJI_0008 by Road-Building Machines, on Flickr

DJI_0010 by Road-Building Machines, on Flickr

DJI_0016 by Road-Building Machines, on Flickr

DJI_0017 by Road-Building Machines, on Flickr

[Alex178rus]

А как его выгрузили с баржи?

[AmuseSBor]

Alex178rus (05 Ноябрь 2018 - 11:56) писал:

А как его выгрузили с баржи?

Цитата

Доставка транспортного шлюза


В сентябре 2018 года специалисты компании «Кин-Марк» доставили на строительную площадку строящейся ЛАЭС-2 транспортный шлюз.
Это последнее крупногабаритное оборудование, предназначенное для здания реактора энергоблока №2. Тяжеловесный груз доставлен на специальный пирс в городе Сосновый Бор с производственной площадки АО «Тяжмаш». Перевозка шлюза осуществлялась с использованием специализированного автомобильного транспорта и водного видов транспорта.
В начале транспортный шлюз проделал длинный путь в 2100 км по воде (Волгу, Онежское озеро и Финский залив). В дальнейшем специалистами компании «Кин-Марк» была осуществлена выкатка шлюза с баржи методом Ро-Ро. На пирсе при помощи гидравлического портала была осуществлена перегрузка шлюза с модульного прицепа на специальный подвижной состав, включающий в себя низкопрофильное транспортное ложе для уменьшения высоты автопоезда.
После осуществления перевозки шлюза он был выгружен при помощи портальной системы на площадке хранения для последующей перевозки под монтаж.

Транспортный шлюз относится к локализующим системам безопасности АЭС и отделяет зону реактора от чистой зоны. Шлюз предназначен для транспортировки в здание реактора чехлов со свежим топливом, вывоза контейнеров с отработавшим ядерным топливом и контейнеров с радиоактивными отходами, а также для перемещения транспортно-технологического оборудования, необходимого эксплуатации, облуживания и ремонта оборудования реакторной установки.