Сообщений в теме: 3260

[Маг]

я имел в виду максимальная а так да вира четвертая майна пятая

[Bobic]

Tompfmych (14 Август 2013 - 19:50) писал:

Если есть нормы износа, надо измерить диаметр по ручью и сравнить с допускаемым, а так по виду сказать не возможно ничего.

40% от первоначального радиуса-браковка блочков

[lithium]

Кто может помочь найти схему КБ-403. Суть в том, что там в паре с основным 55 кВт двигателем работает 2-х скоростной, а в силовой схеме отсутствует КО, т.е. на основной двигатель, на вспомогательную малую скорость и на вспомогательную большую - отдельные реверсы.

[vechnost5]

Pilotua55 (14 Август 2013 - 10:25) писал:

Вопрос не корректный! При чем тут величина сопротивления для работы двигателя в паре с основным? И вспомогательный еще работает и на 4 вира и 5 майна...Изложите детальнее суть

Друг! При чем здесь " не корректный" умничать не будем. Вопрос для профессионалов!!!))
Сколько ОМ нужно для малого включения в паре с 55 квт, на 1 вира и 2 майна, потому что на 4 положении и 5 включается контактор КВ это КМ 11 для тех кто незнает. А КМ 10 это как раз КМ. Нет ни каких обозначений, а только ребята по двум вариантам, на одной катушке 0,9 ОМ, а на другой 8 ОМ вот и все, я спрашивал какая катушка подключается на 1,5 квт, а какая на 30 квт. Вот так ребята!!! Ну а впрочем первая на 1,5 квт это впаре с 55 квт вспомогательный для 1 вира и 2 майна, а вторая 8 ОМ это на 30 квт, для КВ высокой скорости который мы отключаем что бы крановщик не затянул гак на стрелу. Вот так ребята)) Спасибо!!!

[vechnost5]

Pilotua55 (14 Август 2013 - 10:25) писал:

Вопрос не корректный! При чем тут величина сопротивления для работы двигателя в паре с основным? И вспомогательный еще работает и на 4 вира и 5 майна...Изложите детальнее суть

И вообще друг!!! На 4 вира и 5 майна вспомогательный включается один без большого двигателя)

[Pilotua55]

vechnost5 (17 Август 2013 - 07:12) писал:

И вообще друг!!! На 4 вира и 5 майна вспомогательный включается один без большого двигателя )

Серьезно? а я где то написал что он работает в паре? почитай посты мои выше повнимательнее если что!!!

[Pilotua55]

vechnost5 (17 Август 2013 - 07:04) писал:

Друг! При чем здесь " не корректный" умничать не будем. Вопрос для профессионалов!!! ))
Сколько ОМ нужно для малого включения в паре с 55 квт, на 1 вира и 2 майна, потому что на 4 положении и 5 включается контактор КВ это КМ 11 для тех кто незнает. А КМ 10 это как раз КМ. Нет ни каких обозначений, а только ребята по двум вариантам, на одной катушке 0,9 ОМ, а на другой 8 ОМ вот и все, я спрашивал какая катушка подключается на 1,5 квт, а какая на 30 квт. Вот так ребята!!! Ну а впрочем первая на 1,5 квт это впаре с 55 квт вспомогательный для 1 вира и 2 майна, а вторая 8 ОМ это на 30 квт, для КВ высокой скорости который мы отключаем что бы крановщик не затянул гак на стрелу. Вот так ребята )) Спасибо!!!

Какие катушки?? тебе нужно сопротивление катушек пускателей??? так они одинаковы! Если тебе нужно сопротиивление ОБМОТОК эл.двигателя так это друной вопрос! Ну как можно так малограмотно писато то в конце концов.
Ты научись правильно излогать суть вопроса для начала и будь по внимательнее к тому что тебе написали уже выше!
И еще вот специально для ТЕБЯ (скопировал что я писал выше),просишь что бы тебе ответили а сам не читаешь,и не надо тебе тут уничать!
...пятое майна быстрая скорость основной двигатель отключаеться и подключаеться обмотка высокой скорости вспомогательного двигателя...

[vechnost5]

Pilotua55 (17 Август 2013 - 10:40) писал:

Какие катушки?? тебе нужно сопротивление катушек пускателей??? так они одинаковы! Если тебе нужно сопротиивление ОБМОТОК эл.двигателя так это друной вопрос! Ну как можно так малограмотно писато то в конце концов.
Ты научись правильно излогать суть вопроса для начала и будь по внимательнее к тому что тебе написали уже выше!
И еще вот специально для ТЕБЯ (скопировал что я писал выше),просишь что бы тебе ответили а сам не читаешь,и не надо тебе тут уничать!
...пятое майна быстрая скорость основной двигатель отключаеться и подключаеться обмотка высокой скорости вспомогательного двигателя...

Мне очень жаль друг, но ты так и не научился принимать) гордость еще не кому не помогла, извини...

[uyRA]

Bobic (16 Август 2013 - 05:36) писал:

40% от первоначального радиуса-браковка блочков

[Vas]

Братья Электрики, помогите плс найти схемы на РДК 300, 300-1 или другие аналогичные РДК. В нете только на 250 есть, в правильности которых я несовсем уверен. В частности вопрос про 3 полож. ком.контроллера на подъем, не понял как тормоз растормаживается. На 4 й воопще по схеме оба контактора H1c2, H1c1 включаются. На работе на РДК тормоз гл.подъема не растормаживался. С проблемой разобрались, но не так быстро как хотелось бы, причина была в залипании контакторов тормоза. Без схем и в первый раз глядя на оборудование РДК, как то не очень врубаюсь как и чего работает. Помогите найти схемы пожалуйста.

[Маг]

lithium (16 Август 2013 - 13:56) писал:

Кто может помочь найти схему КБ-403. Суть в том, что там в паре с основным 55 кВт двигателем работает 2-х скоростной, а в силовой схеме отсутствует КО, т.е. на основной двигатель, на вспомогательную малую скорость и на вспомогательную большую - отдельные реверсы.

суть в том что северсы у них должны быть общие км и кс а то что ко нет это плохо на втором вниз кс включен а ко отключен и именно так малый работает а большой в динамическом торможении

[Маг]

lithium (16 Август 2013 - 13:56) писал:

Кто может помочь найти схему КБ-403. Суть в том, что там в паре с основным 55 кВт двигателем работает 2-х скоростной, а в силовой схеме отсутствует КО, т.е. на основной двигатель, на вспомогательную малую скорость и на вспомогательную большую - отдельные реверсы.

суть в том что северсы у них должны быть общие км и кс а то что ко нет это плохо на втором вниз кс включен а ко отключен и именно так малый работает а большой в динамическом торможении вобщем без ко фигня будет полная

[Bobic]

lithium (16 Август 2013 - 13:56) писал:

Кто может помочь найти схему КБ-403. Суть в том, что там в паре с основным 55 кВт двигателем работает 2-х скоростной, а в силовой схеме отсутствует КО, т.е. на основной двигатель, на вспомогательную малую скорость и на вспомогательную большую - отдельные реверсы.

Даже не слышал о такой модификации если чесно.Посмотрите на 14 странице ( часть схемы кб-405,2а),там похожая проблема,а работа груза у 403 и 405 очень похожи.Если вдруг найдете схему-интересно будет взглянуть.

[Pilotua55]

Bobic (19 Август 2013 - 20:44) писал:

Даже не слышал о такой модификации если чесно.Посмотрите на 14 странице ( часть схемы кб-405,2а),там похожая проблема,а работа груза у 403 и 405 очень похожи.Если вдруг найдете схему-интересно будет взглянуть.

Были такие правда не много! В схеме эти пускатели идут как КС2 и КП2,(как по схеме КБ-402б), там не так уж и сложно разобраться в их работе,все остальное по обычной 403.

[lithium]

Bobic (19 Август 2013 - 20:44) писал:

Даже не слышал о такой модификации если чесно.Посмотрите на 14 странице ( часть схемы кб-405,2а),там похожая проблема,а работа груза у 403 и 405 очень похожи.Если вдруг найдете схему-интересно будет взглянуть.

Спасибо большое! Как я ее просмотрел!? Жаль что кусочек только. Если найду целиком обязательно поделюсь!!!

[aleks03]

Bobic (19 Август 2013 - 20:44) писал:

Даже не слышал о такой модификации если чесно.Посмотрите на 14 странице ( часть схемы кб-405,2а),там похожая проблема,а работа груза у 403 и 405 очень похожи.Если вдруг найдете схему-интересно будет взглянуть.

Обычно такие схемы идут с двигателем 30 Квт+ тормозная машина, просто иногда меняют или полностью лебёдку или панели, вот и получается неразбериха

[Bobic]

aleks03 (21 Август 2013 - 18:27) писал:

Обычно такие схемы идут с двигателем 30 Квт+ тормозная машина, просто иногда меняют или полностью лебёдку или панели, вот и получается неразбериха

Не совсем так,на кб-405,2 на грузу восьмитонная лебёдка с двигателем 30 Квт+тормозная машина.На кб-405,2а на грузу десятитонная,если не ошибаюсь,лебёдка с двигателем 55 Квт+двускоросной асинхронник.Всё это идёт уже с завода.Поправьте если в чём-то ошибаюсь,но кажется кб-405,2а промежуточная модификация между кб-405,2 и кб-405,1а как мы её знаем в плане разработки электросхемы.О подобной промежуточной модификации кб-403 слышать не приходилось.

[Pilotua55]

aleks03 (21 Август 2013 - 18:27) писал:

Обычно такие схемы идут с двигателем 30 Квт+ тормозная машина, просто иногда меняют или полностью лебёдку или панели, вот и получается неразбериха

Полностью согласен! Даже 408 попадался с лебедкой от 160...так там что бы поменять тормозную машину надо редуктор откручивать и приподнимать так как она упирается в поперечную трубу.

[aleks03]

Pilotua55 (21 Август 2013 - 22:46) писал:

Полностью согласен! Даже 408 попадался с лебедкой от 160...так там что бы поменять тормозную машину надо редуктор откручивать и приподнимать так как она упирается в поперечную трубу.

Видел клоунов, которые чтоб не снимать лебёдку на 403-ем, дабы снять тормозную машину, автогеном поперечину почти до половины вырезали