Сообщений в теме: 113

[b0b3r]

а стрела скок метров?

[Linz]

coles (12 Февраль 2023 - 18:09) писал:

Ивановец лет несколько назад выпустил такую серию "Бульдог", НО что-то не прижилась, похоже,, она.....
Теперь Челябинцы решили попробовать!?)
Челябинский механический завод анонсировал выход компактного «городского» автокрана. Крановая установка Челябинец грузоподъемностью 25 тонн смонтирована на базе шасси с колесной формулой 4х2. Машина оптимальна для перемещения и маневрирования в плотном городском потоке и работы в ограниченном пространстве.

https://www.cmz.ru/news/3117/

Ивановец очень вовремя обанкротился, поэтому и не прижился эксперимент. У ЧМЗ ну прям совсем не альтернатива "бульдогу" выходит - у того было все завязано на компактности (минимальный радиус поворотной платформы, лебедка под стрелой, особый надрамник с хитрой компактной системой аутригеров).

[Andrei28RUS]

b0b3r (14 Февраль 2023 - 09:33) писал:

а стрела скок метров?

21 м

[Tompfmych]

Linz (14 Февраль 2023 - 10:03) писал:

Ивановец очень вовремя обанкротился, поэтому и не прижился эксперимент. У ЧМЗ ну прям совсем не альтернатива "бульдогу" выходит - у того было все завязано на компактности (минимальный радиус поворотной платформы, лебедка под стрелой, особый надрамник с хитрой компактной системой аутригеров).

Кстати, в нашем водоканале есть бульдог, оказывается. Сегодня на дороге встретил.

[coles]

✅На ОАО «ЧМЗ» изготовили крановую установку для загрузки транспортных космических кораблей

В конце 2022 году на ОАО «ЧМЗ» поступил заказ на изготовление крановой установки грузоподъемностью 25 тонн с длиной стрелы 28,1 м, которая должна быть смонтирована на двухзвенное гусеничное снегоболотоходное шасси ДТ-30ПМНК2 производства АО «МК «Витязь» и использоваться в составе группы технических средств для загрузки транспортных космических кораблей нового поколения.
 m_AM3cYHFIs.jpg (900,7К)
Количество загрузок:: 47
Выбор ОАО «ЧМЗ» как поставщика столь ответственного оборудования неслучаен. В 2018 году завод уже спроектировал и отгрузил подобный кран в одну из крупнейших энергетических компаний России, где он используется для ремонтов линий электропередач в районах Крайнего Севера.
В октябре 2022 года специалисты Инженерного центра завода начали проектирование крановой установки для сложных и ответственных работ: загрузки транспортных космических кораблей. Прежняя конструкторская документация была значительно переработана под новые требования Заказчика (изменена балансировка крановой установки, применены новые комплектующие, произведена перекомпоновка узлов и агрегатов). В январе крановая установка в составе автомобильного шасси вышла на расширенные испытания, которые успешно завершились в феврале. Уже в марте уникальное грузоподъемное оборудование было смонтировано на второе звено гусеничного шасси, разработанного Ишимбайским заводом транспортного машиностроения.
Ключевые особенности данной крановой установки – автономность работы (дизель-генераторная установка (производство г. Минск), топливный и гидравлический баки размещены на поворотной части). Таким образом, после монтажа этой конструкции практически на любое основание (гусеничная тележка, ж/д платформа, прицеп, буксируемый понтон, стационарное/бетонное основание, и пр.), она сможет с легкостью производить погрузочно-разгрузочные, монтажно-демонтажные
и ремонтно-восстановительные работы. Кроме того, крановая установка обладает уникальной конструкцией нижней рамы с поворотно-выдвижными опорами и управлением ими на задней балке в центральной части. Такая компоновка позволяет сохранить болотоходные качества и плавучесть базового шасси.
При необходимости можно расширить функционал и комплектацию крана (для эффективной работы в тропических или северных условиях). Так, возможно установить на кран гусек длиной 7м , 9м или 10м для подъема груза массой до 3,0 тонн; рабочую платформу (люльку) для подъема людей на высоту более 12,0 метров; оборудование для работы с опасными грузами и добавить другие опции.
Еще фото: (источник) https://vk.com/wall-60454878_717

[coles]

Новинка от завода «Галичанин» - автокран серии “Комсомолец”
13.04.2023
На выставке CTT Expo 2023 будет представлена новинка от завода «Галичанин» - автокран новой серии “Комсомолец”. При его создании мы сохранили все лучшие разработки и учли пожелания клиентов!

Знакомиться с “Комсомольцем” мы будем постепенно. Сегодня предлагаем вам посмотреть короткий видеоролик о главных преимуществах 5 секционной стрелы овоидного профиля, которой оснащен автокран!

Приглашаем познакомиться с экспонатами “Галичанин” с 23 по 26 мая в “Крокус Экспо”, стенд F23.1.1. Чтобы посетить выставку при регистрации используйте промокод EXCTT3X. Это уникальный промокод от нашей компании, который позволит зарегистрироваться на выставку бесплатно. Данный промокод может быть использован неограниченное количество раз.
https://www.gakz.ru/...4/news1044.html

Следующий - Октябренок?)

[coles]

Если все будет по плану, ттт3раза )) - скатаюсь, посмотрю на Комсомольца!
В этом году обещают небывалое количество участников, после нескольких лет спада ....
Кудесник, Четра, Амкодор - будут.
ЧМЗ написал - молчат чего-то, наверное вновь пропустят(

[coles]

А на самом сайте - ни слова...!?)) - как обычно!)) - стесняются?)
АО "КАЗ" не перестает расширять и модернизировать свой модельный ряд продукции, радуя покупателя широкой линейкой новинок и широким спектром усовершенствований.
Представляем очередную усовершенствованную серию кранов КС-55729-9К-3 с четырёхсекционной телескопической стрелой длинной 33 метра ,в котором реализованы последние достижения современного краностроения и которые несомненно, приобретет популярность у изысканного и требовательного покупателя.
Автомобильный кран грузоподъемностью 32 тонны смонтирован на 3-х осном шасси автомобиля FAW J6 с вездеходной колесной формулой 6х6.
Благодаря отличной маневренности кран в первую очередь предназначен для использования в стесненных условиях современных городов, где он может свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.
Четырехсекционная телескопическая стрела овоидного сечения длиной 10,1 - 33 метра обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
https://avto-crane.r...ordid=188705944
А второй (в теме СТТ я показал - на шасси (блин, забыл!?)) - типа шантуя или типа того....
ЗЫ Фото не смог загрузить? по ссылке их много!

[Ilya777]

coles (06 Июнь 2023 - 09:07) писал:

А на самом сайте - ни слова...!?)) - как обычно!)) - стесняются?)
АО "КАЗ" не перестает расширять и модернизировать свой модельный ряд продукции, радуя покупателя широкой линейкой новинок и широким спектром усовершенствований.
Представляем очередную усовершенствованную серию кранов КС-55729-9К-3 с четырёхсекционной телескопической стрелой длинной 33 метра ,в котором реализованы последние достижения современного краностроения и которые несомненно, приобретет популярность у изысканного и требовательного покупателя.
Автомобильный кран грузоподъемностью 32 тонны смонтирован на 3-х осном шасси автомобиля FAW J6 с вездеходной колесной формулой 6х6.
Благодаря отличной маневренности кран в первую очередь предназначен для использования в стесненных условиях современных городов, где он может свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.
Четырехсекционная телескопическая стрела овоидного сечения длиной 10,1 - 33 метра обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
https://avto-crane.r...ordid=188705944
А второй (в теме СТТ я показал - на шасси (блин, забыл!?)) - типа шантуя или типа того....
ЗЫ Фото не смог загрузить? по ссылке их много!

Вот и прекрасно, рынок сам регулирует спрос.Выходит что использовать китайца гораздо выгодней со всех сторон , чем наш супер-пупер камаз.Имеем огромное предприятие, платим огромные зп сотрудникам для фразы "у нас есть камаз" ,абсурд просто.

[coles]

ЧЕЛЯБИНСКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД ИЗГОТОВИЛ ВТОРОЙ «ВЕРТОЛЕТНЫЙ» КРАН

На ОАО «ЧМЗ» спроектировали и изготовили еще один уникальный автокран, адаптированный к транспортировке на внешней подвеске вертолета МИ-26. Крановая установка грузоподъемностью 16 тонн предназначена для выполнения ответственных монтажных работ на удаленных труднодоступных объектах, до которых невозможно добраться стандартным автокранам.

Легкий и маневренный автокран Челябинец16 тонн базируется на шасси КамАЗ с колесной формулой 4х4. Уникальность данной модели заключается в ее адаптации к транспортировке на внешней подвеске вертолета МИ-26. Это стало возможным благодаря облегченной силовой конструкции и оптимальной компоновке агрегатов и узлов всей крановой установки.
Первую модель подобного сбалансированного автокрана Челябинский механический завод изготовил и отгрузил полгода назад. Выполняя данный заказ, специалисты предприятия учли все основные условия Заказчика – крупной нефтесервисной компании. Машина на двухосном шасси получилась маневренной и, в то же время, она обладает повышенной проходимостью.
«Благодаря профессиональной работе сотрудников инженерного центра завода модель характеризуется низкой массой и идеальной балансировкой в горизонтальном положении при транспортировке на внешней подвеске вертолета. Автокран разработан специально для его оперативной переброски на дальние расстояния в недоступной для наземного перегона местности», – рассказал главный конструктор ОАО «ЧМЗ» Андрей Сосновских.
Весной 2023 года Челябинский механический завод получил еще один заказ на изготовление «вертолетного» крана. Работая над данным проектом, специалисты завода внесли изменения в конструкцию крана, чтобы улучшить его эксплуатационные характеристики и обеспечить сохранность техники во время приземления. Как рассказали в отделе главного конструктора, бак с мочевиной перенесли ближе к передней оси шасси, обезопасили специальным ограждением датчик длины стрелы БСМ, дополнительно защитили стекла кабины от стропов и от ветровой нагрузки.
«В результате получился вездеходный автокран, который способен решать широкий спектр задач с минимальными эксплуатационными затратами. В комплектацию уже входят крепления для вертолетных строп и машина полностью готова для использования на труднодоступных объектах, например, на кустовых площадках на нефтедобывающих предприятиях», – прокомментировал заместитель главного конструктора по новой технике Андрей Савенков.
Еще 2 фото по ссылке на первоисточник:
https://www.cmz.ru/news/3249/

[coles]

Новые модели автокранов 25т и 32т на шасси китайского производства.

В августе 2023 года ООО «Камышинский крановый завод» выпустило партию крановых установок: КС-55729-9К-31 грузоподъёмностью 32 т с четырёхсекционной телескопической стрелой длинной 31 метр и КС-55713-9К-4 грузоподъёмностью 25 т с четырёхсекционной телескопической стрелой длинной 31 метр, на давальческом шасси китайского производства.

Автокраны успешно прошли заводские и приемочные испытания.

Получена документация:

Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, соответствующее требованиям технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);
Сертификат соответствия на партию автокранов, соответствующий требованиям технического регламента таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011).

Источник: kkran.ru

Прикрепленные файлы

•  faw-02.jpg (1,32МБ)
  Количество загрузок:: 27
•  faw-03.jpg (1,07МБ)
  Количество загрузок:: 37
•  faw-04.jpg (1,17МБ)
  Количество загрузок:: 34

[coles]

Автокраны Челябинец КС-65760 грузоподъемностью 63 тонны, смонтированные на вездеходные шасси AMT N.V. (8x8, 480 л.с.), отправляются к Заказчику. https://www.cmz.ru/news/3317/
 02.jpg (225,12К)
Количество загрузок:: 32
Полистал тут сайт ЧМЗ, решил посмотреть поподробнее что за кран это, уж больно (визуально) он мне "ладным" показался))
На самом сайте про шасси АМТ - вообще ничего, ну , кроме ТТХ (ссылка есть на него - но никуда не ведет!?) Заинтересовался?)) - оказывается шасси по соседству, в Миассе делаuт - получается это бывшие Ивеко...
".......В ту пору Миасский завод занимался не крупноузловой сборкой, а выполнял широкий спектр технологических операций – сваривал и окрашивал кабины, делал рамы, а также производил надстройки. Из Европы поступали штампованные детали кабин, двигатели, КПП, мосты и прочие компоненты. И вот на смену сбежавшему итальянскому партнеру пришел китайский, правда, тоже с итальянскими корнями. Теперь автомобили марки АМТ представляют собой доработанные шасси, которые поставляет завод Saic Hongyan Automotive – совместное предприятие Iveco и Saic Motor. В Миасс из Китая поступают готовые шасси с кабиной которые АМТ переделывает в полноприводные. Кабины представляют собой лицензионный аналог модели Stralis, двигатель тоже лицензионный – Cursor. Увеличится ли в дальнейшем процент локализации – вопрос открытый.
В связи с известными событиями, летом прошлого года итальянцы вышли из СП, передав свою долю российскому собственнику и из названия миасского предприятия исчезло слово Iveco. Официально новое юрлицо зарегистрировано как ООО "АМТ Н.В.", однако новый бренд позиционируется на латинице – AMT N.V. (Advanced Manufacturing Technology, New Vehicles – "Передовая производственная технология, новые автомобили").

Видимо, пока только под заказ делаuт....
 2.jpg (272,41К)
Количество загрузок:: 29
Еще 55-ти тонник на похожем шасси делаuт, вот про него - есть инфа на сайте: https://www.amt-nv.r...tokran-55-tonn/

[coles]

Описание модели КАС-65715
Кран автомобильный специальный КАС-65715 серии «АТОМ» грузоподъемностью 50 тонн создан для работы на объектах использования атомной энергии в соответствии с НП-043-18.
на шасси КАМАЗ-7330
 kas-65715_02.jpg (147,39К)
Количество загрузок:: 30
 kas-65715_01.jpg (111,7К)
Количество загрузок:: 35
 kas-65715_03.jpg (116,4К)
Количество загрузок:: 34
Преимущества:
сейсмоустойчивый кран автомобильный специальный КАС-65715 серии «АТОМ» не имеет аналогов в России.
обладает повышенной надежностью за счет усиленной конструкции, что позволяет ему работать при землетрясении до 6 баллов включительно по шкале MSK-64.
автокран соответствует требованиям правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов, применяемых на объектах использования атомной энергии НП-043-18.
лакокрасочное покрытие КАС-65715 является стойким к дезактивирующим растворам, т.к. автокран может подвергаться радиоактивному загрязнению.
режим телескопирования позволяет работать с грузами до 10 тонн.
при работе с обычными грузами имеется возможность работы лебедкой с увеличенной скоростью подъема груза при нагрузках до 50% от ГВХ, т.е. до 25 тонн.
работа на сближенном опорном контуре 6,0 х 6,385 х 7,12 м в условиях тесных строительных площадок;
увеличенный опорный контур до 7,5 х 8,13 м;
работа в зоне 360°;
подъемная кабина оператора на угол до 20 градусов;
электропропорциональное управление (джойстики);
регулируемый насос с системами LS+LUDV снижает расход топлива при работе крановой установки на 20%;
регулируемый насос с системами LS+LUDV обеспечивают совмещение рабочих операций и уменьшают время выполнения цикла грузоподъемной операции на 30%;
морозоустойчивые уплотнители гидроцилиндров не теряют эластичность до -50°С.
 GVH_KAC-65715.jpg (242,19К)
Количество загрузок:: 25
gakz.ru

[coles]

Братья Белорусы, видимо, взяли и скрестили Галичанин и Клинцы - и сделали автокран ВИПО "Визит КС-25"
На сайте : https://agpvipo.com/catalog/avto-kran/ - одна темная фотка крана, поэтому прилагаю фото с каталога)

На видео - все подробно!

Прикрепленные файлы

•  випо.JPG (121,9К)
  Количество загрузок:: 8