КБ-675

Автор Гость, 26 дек 2009 19:37

Вы не можете ответить в тему
Перейти к первому непрочитанному сообщению

Сообщений в теме: 15

#1 Гость__*

Гости

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 19:37

Что то забыли про этот кран.
А вот сегодня в интернете отрыл вот такую фотку

Прикрепленные файлы

stroyka.jpg (178,31К)
Количество загрузок:: 404

Наверх

#2 S.Kit

Продвинутый пользователь

Пользователи
1 020 сообщений

ГородМосква

Отправлено 14 Август 2010 - 14:36

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Наверх

#3 Михаил MI.J

Продвинутый пользователь

Пользователи
657 сообщений

Городг. Троицк МО

Отправлено 24 Март 2017 - 21:30

КБ-675 и бескрайний космос! :wink:

позже будут ещё фото.

Прикрепленные файлы

_MG_7897.jpg (2,16МБ)
Количество загрузок:: 123

Наверх

#4 Ilya777

Продвинутый пользователь

Модераторы
2 956 сообщений

ГородВоронеж

Отправлено 27 Март 2017 - 11:30

А в чем разница с 674?

Наверх

#5 tyriniv

Продвинутый пользователь

Пользователи
455 сообщений

ГородСамара

Отправлено 27 Март 2017 - 11:37

КБ-675 - стационарник, стоящий на фундаментном основании.

На схемах - а) КБ-674; б) КБ-675; в) КБ-676.

Прикрепленные файлы

6-ая группа.gif (14,94К)
Количество загрузок:: 185

Наверх

#6 melwin89

Продвинутый пользователь

Пользователи
2 410 сообщений

ГородМосква/Железногорск

Отправлено 27 Март 2017 - 15:24

tyriniv (27 Март 2017 - 11:37) писал:

КБ-675 - стационарник, стоящий на фундаментном основании.

На схемах - а) КБ-674; б) КБ-675; в) КБ-676.

КБ-676 тоже вроде может быть стационарным?

Наверх

#7 tyriniv

Продвинутый пользователь

Пользователи
455 сообщений

ГородСамара

Отправлено 27 Март 2017 - 15:40

melwin89 (27 Март 2017 - 15:24) писал:

КБ-676 тоже вроде может быть стационарным?

Тут вообще очень интересно получается, консультировался по этому поводу у знающего человека. Так вот КБ-674 на рельсовом ходу становится КБ-676 после того, как происходит его крепление к строящемуся зданию и становится стационарно закреплённым. Если кран изначально устанавливается стационарно на фундаментное основание, то кран автоматически становится КБ-675. В чём прикол и логика таких обозначений по сути одного и того же крана, понятия не имею...

Наверх

#8 uyRA

Продвинутый пользователь

Пользователи
4 052 сообщений

Отправлено 27 Март 2017 - 20:21

...он изначально 675й,если на фундаменте...

Наверх

#9 Stas

Продвинутый пользователь

Пользователи
43 сообщений

Отправлено 27 Март 2017 - 20:22

Все не так. Кран с завода приходил либо КБ-674 либо 676, это записано в паспорте. Изначально на КБ-674(676) не предусмотрен монтаж на анкерах (стационарный). Мы оформляли отдельно на каждый кран разрешение (так называемую "реконструкцию") с разрешением на монтаж на анкерах, утверждали в ростехнадзоре и вкладывали в паспорт крана.

Наверх

#10 uyRA

Продвинутый пользователь

Пользователи
4 052 сообщений

Отправлено 27 Март 2017 - 20:42

...так вот легче поставить его на рельсы и не париться...

Наверх

#11 Stas

Продвинутый пользователь

Пользователи
43 сообщений

Отправлено 27 Март 2017 - 20:50

В Москве стесненные условия почти всегда. И меньше ездок с негабаритом.

Наверх

#12 uyRA

Продвинутый пользователь

Пользователи
4 052 сообщений

Отправлено 27 Март 2017 - 21:02

...место установки здесь не при чем...

Наверх

#13 Crane Operator

Crane Operator

Активные пользователи
3 746 сообщений

ГородСанкт-Петербург

Отправлено 30 Март 2017 - 18:33

uyRA (27 Март 2017 - 21:02) писал:

...место установки здесь не при чем...

как раз таки и при чем,анкера можно затолкать в паркинг и все,и он обстроит дом вокруг себя,а куда ты запихаешь ходовую? Которую еще привези,и кучу плит в придачу,ни кому не нужный каменный век.