Сообщений в теме: 13

[AlexB]

Фотографии в альбоме «Балткран Серия РМГ» alexeib-v на Яндекс.Фотках



[more]

[alex_n]

[coles]

И для чего ЭТО!???
Если просто - перегружатель контейнеров - для чего вся эта байда (карусель?) - для разворота контейнеров, видать?

[SergeySPB]

coles сказал:

И для чего ЭТО!???
Если просто - перегружатель контейнеров - для чего вся эта байда (карусель?) - для разворота контейнеров, видать?

мне вот интересно, зачем они все сделали повротным,масса ведь приличная и габарит.... лучше б намудрили вращающийся спредер и делов-то

[alex_n]

coles сказал:

для разворота контейнеров, видать?

SergeySPB сказал:

лучше б намудрили вращающийся спредер и делов-то

Да, это всего-лишь для разворота контейнеров.
Технические условия железнодорожных перевозок контейнеров предписывают перевозить контейнеры на платформах "дверь-к-двери", а то у нас ничего не доедет до грузополучателя =)))

Намудрить вращающийся спредер не мудрено =))) Но вот мудрено потом перегружать контейнеры. По ГОСТу груженый контейнер может иеметь цетр тяжести смещенный вдоль любой из сторон контейнера на 10%.
На практике, несмотря на якобы 100% контроль и штрафы очень много контейнеров неправильно загружены или груз неправильно раскреплен.
При повороте вращающегося спредера относительно блочной рамы, к которой этот спредер подвешен, при выходе центра тяжести контейнера за опорный контур, определяемый положением канатных блоков блочной рамы происходит опрокидывание контейнера.
Если груз не пострадал, то хорошо. Но можно порушить все вокруг. Повредить кран: залом канатов, повреждение спредера или блочной рамы, металлоконструкций крана, если удар придется по ним...

Так что вращающаяся тележка это гуд =) Да и крутильных колебаний контейнера меньше при повороте - блочная рама тонны на 3 легче поворотной рамы...

[iliya]

Вот это штукенца, а чертежей на него не найдется?

[alex_n]

За чертежами в Калининград, на Балткран =)

Да и не надо по этим чертежам ничего делать. Именно такие краны падали у Балткрана до проведения мероприятий по их усилению.

Те, что на фото - уже усиленные: Балткран по всей Ж/Д провел усиление кранов после падения крана в Хабаровске.
Усиление (одно из мест) хорошо видно на фото: верхний стержень (правильно называть - пояс) верхнего ригеля (поперечная балка к которой крепятся ноги и пролетная балка).

[Bohdan_Astro]

Какие у него г/п характеристики? Тонн 30 потянуть может?

[SergeySPB]

Спасибо, alex_n за столь подробное разъяснение! Может у Вас есть еще какие-либо сведения и фото по различным грузоподъемным механизмам?

[SergeySPB]

Много фото этого крана .в том числе из кабины http://gelio-nsk.liv...306.html#cutid1

[naladchik]

Добавляю фото.

Прикрепленные файлы

•  IMG_1216.jpg (570,23К)
  Количество загрузок:: 46
•  IMG_1217.jpg (534,01К)
  Количество загрузок:: 50
•  IMG_1218.jpg (526,93К)
  Количество загрузок:: 46
•  IMG_1220.jpg (540,87К)
  Количество загрузок:: 46
•  IMG_1221.jpg (512,66К)
  Количество загрузок:: 41
•  IMG_1223.jpg (531,98К)
  Количество загрузок:: 41
•  IMG_1224.jpg (554,2К)
  Количество загрузок:: 44
•  IMG_1225.jpg (567,01К)
  Количество загрузок:: 55
•  IMG_1228.jpg (610,56К)
  Количество загрузок:: 64
•  IMG_1179.jpg (155,97К)
  Количество загрузок:: 61
•  IMG_1207.jpg (146,57К)
  Количество загрузок:: 45

[1j1]

В Калининграде:

Прикрепленные файлы

•  DSC02725.JPG (3,46МБ)
  Количество загрузок:: 30

[S.Kit]

[alex_n]

Это Смоленская-Товарная.
Правее 30 т монстр из Узловской, а за ним 35 т Балткран новой серии. Скорости маленькие, режим крана забавный 35 т - А3, 24 т - А5 )))))
Но работает и по интенсивности работы вполне удовлетворяет потребности станции.