Перейти к содержанию

Al'pinist

Пользователи
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о Al'pinist

  • День рождения 20.02.1992

Контакты

  • ICQ
    prim-promalp@mail.ru

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Владивосток
  • Интересы
    То на что я могу забратся,и чем выше,тем лучше...=)

Достижения Al'pinist

Пользователь

Пользователь (3/4)

8

Репутация

  1. 80-тонник Кировский. У нас сейчас на нем покраска идет,так что он еще не очень смотрится.Закончим,обязательно выложу,это будет самый яркий кран во Владивостоке,видно почти с любой возвышенности=) Кстати извините за качество,темнеть начинало,а камерка на звонилке 3.0 пипикселя,так что,как-то так.
  2. Демаг,все что успел пока шел домой.Позже сделаю более детально. Стоило только отвлечься,как меня тут же возле Демага решила собака попробовать на вкус...
  3. Тогда начнемс... КПП5. Табличка кстати находится в кабине управлени.)
  4. Да,зависит от заказа.Но чаще всего берут наружку,По секрету наружку делать наиного легче чем внутрянку,ни завесится нормально толком нельзя,фиг че придумаешь... По фотографиям...Дико извиняюсь,сегодня опаздывал на работу,забыл цифровик,но кое что пощелкал на звонилку.Выкладывать?
  5. Принято)Вам от Владивостока!=)
  6. Да,с погодой хуже всего...Особенно при погоде в -20,да при ветре...Красим БВРками(Grago) весьма живенькие аппараты при своем размере.К толщине краски особых требований нет,обычно слой получается около 2мм. Приемка особо трудно доступных мест осуществляется видео либо фото отчетом. К черту Пф115),красим типо корейским Yotun'ом,думаем над европейской краской которой по легенде даже шатлы красят) На первой,так выглядит зачистка. На второй грунтовка.
  7. Сдать краны хочу свои до нового года...)

  8. Про решетчатый понял,я его журавликом про себя зову) постораюсь про него все разузнать. 80-тонник теперь понял про какой,вам повезло,он как раз у нас на покраске стоит)тоже отфотографирую. Правда не обещаю что все отщелкать получится сразу. По технологии...Все работы проводятся по средством промышленного альпинизма,тоесть веревку обвязку с железом в зубы,и погнал.Сначала производится зачистка старой краски (обычно st2) турбинками с мет. щетками,либо дисками КЛТ.После этого производится обезпыливание и обезжиривание поверхностей (в том числе отшкрябывание салидола и отработки под поворотными механизмами.)Далее грунтовка и покраска.Покраска производится (цветовая схема) либо по желанию заказчика,либо по Гос. нормам. Вот...=) Если Интересно еще что-то,спрашивайте.)
  9. Завтра же начну засорять флешку) Решетчатого,какого именно? 80-тонник Кировский(это который на 2ой фотографии с круглой стрелой ржавой,не до конца просто еще все по именам знаю...=)) Демага без проблем,у нас их там хватает)
  10. А башенная секция во сколько обойдется,и какого типа будет?И как скоро ее можно было бы заполучить?)
  11. Если кому интересно могу отфотать в доль и поперек)
  12. Там не краски не хватило а подрядчик неахти.За сухим доком этим,стоят еще 3и кппшки,которые сейчас мы какрас и красим.На сколько знаю из них хотят в следствии сделать что-то типо памятников.
×
×
  • Создать...