Перейти к содержанию

kranist

Пользователи
  • Постов

    581
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    61

Весь контент kranist

  1. kranist

    KRUPP GMT-120

    Еще немного
  2. Еще фоточка всплыла pastvu.com/p/2237737
  3. Первый автокран FAUN грузоподъемностью 5 тонн,1928 год.
  4. Еще фоточка всплыла
  5. Вроде как МСК-5-20.Башня и стрела сложены набок для перевозки
  6. В источнике почему-то МСК-100...
  7. Башенник вроде ЛСР,а автокран GROVE мелкий.Так что старички Фауны не пострадали здесь
  8. Ушел создатель((( 18 сентября мы потеряли большого друга,товарища и соратника по совместной конструкторской работе на Одесском заводе тяжёлого краностроения им.Январского восстания.Петр Викторович Хасилев по праву вошел в созвездие славной плеяды талантливых одесских конструкторов-краностроителей, создав в начале 80-х прошлого столетия кран КС-10471- поистине Геракла грузодъемностью 250тонн,что не удалось больше никому повторить на постсоветском пространстве! До последних своих дней Пётр Викторович сохранил свою творческую энергию , печатая свои статьи в нашем одесском крановом журнале. Выражаем наши искренние соболезнования близким и родным Петра Викторовича. Профессор Н.Н.Андриенко
  9. В фильме,который выше в теме,видно вторую кабину.Она внутри верхней секции башни,смотрит и вперед и назад.Ее,видимо,ставили при уже большой высоте крана,а на этом фото наверное с пульта управляли
  10. Троса сделать не проблема.Тут кроме них непоняток куча.На платформе под стрелой пространство не заполнено(должно быть много шлангов и еще чего-нибудь),воздушный фильтр (сделал только воздухозаборник,а что там ниже, скрывается за дверкой),бачок для смазки и шланги от него.Ничего этого не на одной фотке не видно((((
  11. Эти технологии для меня новые)))Использовал новую для меня прогу для текстурирования,раньше не мог по причине слабости железа.
  12. Да,еще есть румынские клоны и даже австралийские))))
  13. Ну вот,что мог сделал почти все.Остались несколько "белых пятен" которых ни на одной фотке не видно.Попробую написать японцам,может кто сфоткает.Отсебятину пороть не хочется,портить точность модели.
  14. Тот,что слева это финский лицензионный кран Wartsila-Weitz.В 60-70-х годах таких кранов было очень много и в Европе и в Америке.В фейсбуке есть по ним группа,там инфы по ним много.
  15. Осваиваю новые программы с новыми возможностями
  16. Какой-то ивановский опытный https://gruzovikpress.ru/article/24529-gruzovik-maz-200p-s-dizelnym-dvigatelem-yamz-236-posledniy-kapotniy-so-mnogimi-neizvestnymi/
  17. kranist

    ДЭК-25Г

    Я работаю в этой же конторе,но в другом месте,на БСУ.Это в южной промзоне около НПЗ.А там я один раз только был.Мостовой кран это не мое,мне свежий воздух нужен)))
  18. kranist

    ДЭК-25Г

    Вот гусянка действительно напрягает.Может уже в чермет снесли,там рядом.У нас это на минутку,хоть там и камеры везде стоят...
  19. kranist

    ДЭК-25Г

    С крановщиками у нас напряг,один на два крана.Сейчас он в другом конце города.Разобрать пока не должны,у нас барин экономный,покупать ничего не хочет,так что заменить его нечем.Мой МСК тоже чуть живой,но он говорит,что "сто лет еще проработает",даже троса менять не хочет пока совсем не порвутся.Должны отремонтировать когда-нибудь,мне поворотный редуктор полгода делали
  20. У меня раздел "Новости" не открывается.Антивирус пишет троян там.
  21. Это не сумасшедшая мысль.Нечто подобное делали еще в 70-х Grove серия GCI.
×
×
  • Создать...