Перейти к содержанию

L!nar

Пользователи
  • Постов

    67
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент L!nar

  1. КБ-408.21 в Краснодаре. КБ-408.21 среди КБ-515 и КБ-473, тоже Краснодар
  2. НЕгабаритная перевозка монтажной обоймы КБ-515 (Саратов) Когда фоткал водила трала, крановщик, прораб стройки и стропальщики изматерились. Херню неудобную изобрели типа.
  3. да да, сори. Перепутал с высотником.
  4. На деревообрабатывающем участке Челябинского металлургического комбината как-то летом был, тоже стоит такой кран. Рядом старый КБ-572. По разговорам с механиками, старый кран планировалось свалить на металлолом.
  5. а чё с ней? кран же новый.. завод чего говорит по этому поводу?
  6. с 408 на 474 пересядешь?
  7. это срок изготовления у Ржева такой долгий чтоли? или 408 кран вам потребность до марта перекрывает? противовесы-то как правило покупатель сам себе делает, смысл покупать кусок бетона "за бугром". В каждом городе есть ЖБИ завод.
  8. Антон, а 401 с 474 как скоро к вам приедут и вы начнёте их монтировать? (уже спрашивал, ответа не увидел, а может пропустил ) Хочется сравнительный отзыв по процессу монтажа услышать, ну и по работе двух новых кранов 401 и 408
  9. Поздравляю с приобретением. Молодцы, обновляете парк кранов. Надеюсь такой же миниотчёт по перевозке крана будет А 401 с 474 тоже приобретаете?
  10. На сайте компании есть такие фотографии прибора безопасности: Судя по фото, прибор с сенсорным дисплеем, аля планшет
  11. судя по всему это КБ-408.21А с 50м стрелой. http://crantec.ru/production/crane.php?SECTION_ID=5
  12. ну и цвет :-!. Жёлтый как то симпотичнее смотрится. Лучше бы наверно полностью синим закрасили. Хотя может такой раскрас получится красивее. Ходовую раму с поворотной платформой тоже сделали не чёрной
  13. Саратов, заводской № 2. А изготавливается он не на ЧМЗ, а ГК "Крановые технологии" http://crantec.ru/pr...hp?SECTION_ID=9 Там у ГК "Крановые технологии", судя по информации на сайте, уже новый быстромонтируемый кран разработан - КБ-236 http://crantec.ru/pr...p?SECTION_ID=18
  14. по всей видимости у КБ-586 очень хорошие грузовысотные характеристики, на равне с рядом стоящими Liebherr и Potain (может ошибаюсь), КБ-586 пристёгнут всего одной пристёжкой, а импортные краны по две. Радуют достижения наших российских краностроителей. И как уже спрашивали, данный кран присутствует в Москве?
  15. Собственно почему Вы тогда на нём работаете? Почему не работаете на КБ-401П? Наверно потому, что нет таких кранов? Что Вас именно не устраивает в кране КБ-408.21? Сложность работы при порывах ветра и всё? Не стоит сравнивать кран с 25м стрелой и высотой на 4м меньше, с краном с большей парусностью (стрела 40м и высота 56м). И как kran-kran пишет, кран продаётся на российском рынке в больших количествах, и не только на российском. Почему-то строители не покупают КБ-401П, а покупают именно КБ-408.21. А то, что где-то на Украине и в Белоруси собирают КБ-401П не означает, что эти краны лучше, а просто РКЗ продаёт лицензии на сборку (сам не может собирать). А сборка там не лучше, чем на РКЗ. Нязепетровск же не желает продавать лицензии на сборку кранов, а производит краны сам и прекрасно с этим справляется.
×
×
  • Создать...