Т82

Добрый день! Парни скажите а как у Вас работает 1 посадочная (монтажная) скорость на кране QTZ-80 (Муданьцзян) Не смогли снять, на горячую не пробовали, барабан динамического тормоза а просто заменили двигатель с "донора", краны 1 в 1 так эта скорость что б ее она крайне медленна при опускании груза, а при весе груза менее 1 тонны вообще не шевелится! и согласно схеме динамический тормоз работает при 1 и 2 скорости. У нас на стройке крайне редко работают с грузом свыше 4 тонн, не говоря уже о 6 или 8, длина стрелы 35 м рабочий диапазон 25 м потому крановщики просят ее ускорить. Сталкивались ли вы с такой проблемой и как ее решали! И еще нужен совет есть идея ускорить 1 скорость путем подключения к контактору KHD (1 на майна) - контакторы KHL и KHJ а включение контактора KH1 использовать сразу при включении 2 скорости с пульта. Прошу Вас высказать о минусах данной идеи и о возможных последствиях.

в том то и дело что не звонится! что только не делали и били колотили -толку 0, он с момента покупки крана ни разу не снимался

что за стопор и как он снимается, с внешней стороны только гайка и стопорная шайба

Добрый день! (если он добрый ) Парни помогите кто разбирал тормозной барабан на грузовой лебедке башенного крана QTZ 80 (Муданьцзян) ???, Они вообще разборные ? не смогли снять сам тормозной барабан выгнули его аж конусом в центре что то мертво держит и соответственно на кране работает только 3 и 4 скорость на майна.

поделитесь опытом < I No Memory I%=25 Hys%=5 Ti=5 Tt=min так стоит в схеме не помогло

Вы как нибудь решили данные проблемы??? поделитесь опытом, начало вышибать линейник на 1 майна и при переходе с 3 на 2, пускатели поменял, допконтакты тож, незнаю на что еще грешить

Выложите пожалуйста весь документ целиком.

Основание принимали в ОВР (отдел выполненных работ) нашей организации, как именно не знаю, Скорее на Авось, фундамент не много отличается, постараюсь в понедельник скинуть чертеж, кран смонтирован на высоту 35 м длина стрелы 30м

а есть ли у кого инструкция по монтажу башенного крана QTZ 80 ??? У наших скорее всего будет утеряна, Кран только смонтирован, акт выполненных работ по монтажу не подписан, в связи с вышеизложенными причинами

здравствуйте подскажите пож. где указаны нормы и правила при монтаже башенного крана, крестовину в основании башенного крана QTZ 80 установили с уклоном, разнится по крайним точкам крестовины до 7 см. Монтажная организация наемная, хотелось бы вооружиться информацией перед тем как идти спорить с ними о неправильности монтажа (может не туда то извините)

здравствуйте подскажите пож. где указаны нормы и правила при монтаже башенного крана, крестовину в основании башенного крана QTZ 80 установили с уклоном, разнится по крайним точкам крестовины до 7 см. Монтажная организация наемная, хотелось бы вооружиться информацией перед тем как идти спорить с ними о неправильности монтажа

+

товарищ Кардинал может не будем уходить далеко от темы КБ-408.21.05.00.000-10 а схемка с завода пришла

даже если то как исправили???

это то что тепловое ?-1кк; -1кк1; -1кк2 (см. схему. лист 1,6-1,7-1,8) ??? включали напрямую результат тот же.

http://vk.com/rokhan1968 страница не найдена

не знаю как разделить (см. лист 1,6-1,7-1,8) КБ-408.21.05.00.000-10 Э3 изм7 (1).pdf

шунтированием каких устройств?? про напряжение что то не подумал,(((

исключено, перенастроили несколько раз, ошибок связи м/у датчиками и БВН2.2 не обнаружено!

Добрый день, подскажите советом, имеем кб 408.21 2012 г.в. возникла проблема вышибает линейник на первом положении вира, не постоянно но 3-4 раза в смену пересмотрели все схему подключения, надежность контактов и т.д. причину не обнаружили, огм 240 настроили заново проблема не устранилась, куда смотреть дальше не пойму!!!!

Спасибо!!!

Здорово всем!!! а есть у кого нить инструкция по монтажу ОГМ240-40 ???

да и на 408,21 1 скорость отвечает параметр LSP: 2 ск SP2: 3 ск SP4

Может поможет??? настройки АВТ 312 current рекомендуемые заводом, defalt те что по умолчанию, посмотри на стр 3/6 - 4/6 408_SL_ATV312HD11N4_v11.pdf

Может поможет??? настройки АВТ 312 current рекомендуемые заводом, defalt те что по умолчанию, посмотри на стр 3/6 - 4/6