Rojan

Портальный кран GANZ 5-30, прислал Виктор Богдан GANZ 5_30 исх Богдан.zip

вот, наконец-то руки дошли упаковать))) МКГ-25.01 исх Dgey.zip

Другой вариант схемы МКГС-100, прислал Равиль Айсин МКГС-100_исх Айсин.zip

Закончена схема КМ-10С-В_240317-Э3 PS: найдено 4 ошибки, исправлено PPS: Yarkran нашел еще одну ошибку: " - Контроллер М-В3 Контакты К5, К7 в нулевой позиции не должны быть замкнуты." Исправлено. PPPS: Также убрана перемычка в контроллере М-В3 между парами контактов Т-В8/М-В10 и Т-В9/М-В11, в исходнике ее нет. КМ-10C-B_240317-Э3 rojan.zip

Смотрим каталог - https://tcfs.ru/index.php/topic/3047-alektricheskie-shemi-stroitelnih-kranov/

РДК-400, предыдущая схема Э3. Соединил Виктор Богдан. РДК-400 Э3 исх_полная Богдан.zip

так уже исправил, пост №1645)))

так-то в-общем ничего, замечательно. Только вот после распаковки винда говорит, что на машине нет мозгов или не поддерживается формат файла И так на любой файл из любого архива((( PS: из 4 папок получилась одна

не прошло и десяти лет - наконец-то))) PS: вот только незадача - все файлы повреждены программой упаковки, которая делает их нечитаемыми стандартными средствами... Вот исправленные файлы - читаются уже всеми средствами. РДК-400_исх nikk70 испр.zip

Могу сказать - чудес не бывает. Проверять надо все не торопясь.

извините за резкость - но вот это выражение ни о чем, надо проверить и лично убедиться. Я тоже один раз думал, что естесственно...но при подъеме стрелы на монтаже выяснилось, что сгорела катушка второго контактора - стрела упала (правда не до конца).

Схемы на старые краны LIEBHERR, прислала Ирина Большакова LIEBHERR 200 EC-Н10 ИЭ Большакова.pdf LIEBHERR 245 EC-Н12 ЭО Большакова.pdf LIEBHERR 4005 HC_EC-H 21438 Э3 Большакова.pdf LIEBHERR 4005 HC_EC-H 21442 Э3 Большакова.pdf

1. Просадка на вводе не влияет на грузоподъемность (в частности для таких кранов - незначительно) 2. На грузовой части стоят родные блоки или уже переделали на сопротивления? 3. И вот у меня тут вопрос появился (для повышения образованности))). У вас питание гонника переключается на треугольник, или так на звезде и шпарит?

1. для экономии контактов 2. для косвенной просушки мотора 3. для неявной проверки мотора на короткое замыкание статора на корпус вот это первые очевидные и возможные причины такого монтажа

ОНК-М, ДУС аналоговый и на сборке, прислал ЖЕКА 8.10.21 ПРВ-3М, реле времени, прислал ЖЕКА 29.04.22 ОНК-М, ДУС аналоговый_ЖЕКА.pdf ОНК-М, ДУС микросхема_ЖЕКА.pdf ПРВ-3М, реле времени_ЖЕКА.pdf

Занесено в группу ВКонтакте))) и каталог

HIRSHMAN HC4900, manual, eng. Прислал Константин Постаногов Hirshmann HC4900 manual_en Постаногов.pdf

Еще вот справочник ваш с FIL-ом залил сюда))) PS: и вообще, чего я буду мучиться, когда тут такой напарник появился - так быстро я рисовать не могу)))) PPS: Пусть теперь будут схемы в том числе от Turiniv PPPS: только вот как по ним определить, что они восстановлены именно Turiniv?.... учебник_А.И. Зерцалов - Тали электрические канатные и краны с талями. Справочник Turiniv whith Fil.pdf

ТЭ54М, электроталь (ТЭ500-5) Урюпинск, прислал Fil ТЭ54М электроталь (ТЭ500-5) Урюпинск Fil.pdf

Ну вот, опять работы поле непаханное)))

Спасибо, но нет - постепенно восстановлю схему, а уж потом проверю вашу)))

А чего в ПДФ? Проверить пока не могу - восстанавливаю свою версию. Кроме того, в ПДФ не работаю.

оооо как, прорвало наших после крещения-то)))

К41.60.201 так же принял на восстановление PS: размочил 7-ю сотню чертежей)))) PPS: все занес в каталог))) PPPS: за полный скан отдельное спасибо!

Ну не знаю я, в документах кран маркировки 20341, на схеме - 240317. Явно или схема от другого крана или документы. Но маркировка проводов схемы ни с линейкой КМ не совпадает, ни с линейкой К-5-60. Пусть тогда будет КМ-10С-В, наверное так. Или надо принять решение, как обозвать схему крана.