Госпада любители кранов, смотрю красивые у вас фотки Вопрос в студию : Сами мы не специализируемся на кранах вообще, но в частности приходится браться и за них. Случилось восстановить всю эл.проводку на ДЭК-251 ( любители цветмета всю вырезали) Вобщем если кто знает, как работает хитрая система с тиристорами ? У нас получилось следующее, при переключении какой нибудь скорости например вниз, и однвременном нажатии кнопки КН13 на схеме. (слева там либо Т написано, либо просто рисунок, что то обозначающий) лебека как кположено сматывается, если кнопку держать и при этом рычаг перевести в нулевое положение, тормоз остается расжатым и мотор гудит. Это значит что он тормозит ротором ? или мы что то не так поняли ?. Стрелы на кране нет, проверить неможем, а работу сдавать надо, крановщик который на нем типа когдато работал ( 10 лет назад !! )) говорит, что уже забыл зачем эта кнопка и раньше никогда ей не пользовался. И может кто пояснит что там делает Пр.4 ? очень загадочная примочка для нашых электронных мозгов, Сам предохранитель ( 100А ) уже перемкнут проволокой (жучек), а концы от устройства с порошком в стеклянной колбе отброшены.