Довольно долго и с интересом слежу за Вашей дискуссией. Знаю и соответственно пользуюсь изделиями фирмы Радук больше двадцати лет. Всякое за это время бывало. В любом случае электроника мене надежна чем прямое контактное управление. На кранах КБ-415, КБ-515 (если знаете такие) вначале стоял Радук, потом появилось прямое управление, несмотря на более чем 70 м кабеля. Просто завод-изготовитель, выступающий вначале за "новую технику" (всякую электронику больше всего любят механики) затрахался ездить по гарантии и менять джойстики. Машина должна работать и деньги зарабатывать хозяину, а не простаивать в ожидании запчастей. При этом не скажу ни одного плохого слова про Радук. Грамотные ребята, и к своей продукции очень ответственно относятся. И по гарантии работают быстро. В 90-е годы им просто альтернативы не было в части малогабаритных джойстиков. Потом конкурентов в виде торгашей с зарубежными джойстиками и пультами много появилось, вот у них запчасти ждать иногда по нескольку недель надо. А вот если нужно сделать чего нестандартное, (типа тоже самое, но с перламутровыми пуговицами) то тут только к ним. Учтут все пожелания. Поэтому при модернизации именно башенных кранов (большие длины кабелей, частая стыковка-расстыковка) Радук вполне приемлем. С точки зрения стоимость/эффективность очень даже. Если бы делал новый кран наверное бы не поставил, если модернизировал старый - поставил бы (и ставлю) Радук