Перейти к содержанию

Ilya777

Модераторы
  • Постов

    3 030
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    105

Весь контент Ilya777

  1. Ilya777

    ЭО-5111Б

    Так в чем проблема ?давайте подскажу что не понятно.
  2. Демонтаж (нового) крана КБ-473
  3. там их 8 полноценных.Последняя (псевдо секция) к которой крепится кабина не считается.И вообще у него максимальное кол во секцию как опубликовано на сайте завода изготовителя.
  4. Это есть Конструкторское Бюро научно-исследовательский институт башенного краностроения.Само собой.У каждого завода свой НИИ (если мы говорим о краностроении)
  5. Весь проект реконструкции разрабатывает ТОЛЬКО ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ и не кто иной .На данный момент это РЖЕВСКИЙ завод и не какие шарашки этим делам заниматься не могут.Что касается от возможных отличий в конструктиве (я ни каких от предыдущих не нашёл) то тут зависит от того,что есть у орг кран КБМ-401П или КБ-405 и тд и запчасть которую они хотели поставить (в данном случае это стрела от КБ-403).После чего направляется запрос на завод,тот в свою очередь обследует кран и творит свои чудеса.
  6. Я считаю что типовые варианты это те которые выходят с завода в первоначальном варианте.Всё остальное это уже реконструкция.Вспомни КБ-405 производства Донского завода .
  7. А крепят каким образом?Даже представить не могу.
  8. Это оказывается делается план реконструкции конкретного крана (Для каждой машины он делается индивидуально) и там уже завод думает как возможно прилепить стрелу от КБ-403 к КБ-405 Вот и всё.И не какого заводского исполнения (первоначального с конвеера) и быть не может
  9. Вот так вот.Скоро наверное будут наращивать башню.
  10. на заливке фундамента
  11. Табличка с предыдущей машины
  12. Ilya777

    RDK-250

    С БСО довольно редко встречающийся вариант в городе
  13. Как то странно .Не знаю мне кажется если снять противовес то кран кувырнется при валянии
  14. Ничего подобного тот что ближе это СКГ-505 тот что дальше СКГ-631.У СКГ-401 2 плиты у СКГ-505 3 плиты в противовесе!На последних фото тоже либо 401 либо 505.Крайне не логично строить невысокое здание 63 тонным краном
  15. нормально так Т-72 запарковал и на работу пошел )))
  16. Что то с порталом я немного не понял ???Вроде он и в то же время вроде не он.У него конструктив поменялся или мне кажется?
  17. Вот только что то у меня отключились ВСЕ уведомления по темам после перехода на новое оформление.Пытался заново оформить подписку на темы,но УВЫ. Не подскажите как исправить?
  18. Абсолютно согласен.Тому есть подтверждение фото монтажа крана КБМ-401П https://fotki.yandex.ru/users/gorchakov777/album/141444/ До подъёма стрелы Фото 118 из 218 канат находится в собранном состоянии и после подъёма стрелы Фото 182 из 218 видно что на оголовке закреплён канат
  19. Этот то же довольна редкий экземпляр
  20. Вот такого красавца я встретил в нашем городе.Судя по чистоте ему буквально не больше недели
  21. Вот еще немного солнечных фотографий. У этого крана мне показалось цвет немного отличается от обычного окраса.Поглубже что ли???
×
×
  • Создать...