Prikarp

STT200, ST5515,C7030,F0/23-на них в джойстике всегда видел потенциометр на 10 кОм, в QLP125 стоял 5 кОм.

SCMовская дрянь. Были ещё коричневые с разъемами на корпусе под провода.

Мне попадались RCV-блоки заводов СКМ и ЙонгМао. Блоки СКМ- говно. ЙонгМао видел два типа блоков. Первый- пластмассовый корпус, сбоку трансформатор. Работает хорошо. Недостаток - после установки джойстика в ноль и дальнейшего перевода джойстика в положение "работа" блок отрабатывает остановку, а потом снова включает двигатели. Если не дотянул поворот, то включить двигатели сразу не получится. Только после остановки. Крановщикам неудобно. За 8 лет только на одном блоке получилось КЗ в трансформаторе. После перемотки транса блок заработал. Второй тип блоков- в металлическом корпусе. Работают хорошо, заводская настройка отличная. Ни одной проблемы не было. Мои крановщики в восторге. СКМ ставит детали говняные, платы красит, название микросхем наждачкой затирают. Платы лаком не вскрытые, много раз при включении крана утром перекрывало дорожки с фазами (конденсат весной-осенью). У нас в Днепре есть человек который ремонтирует RCV-блоки.