DriverFirst

Проблему устранил. Под кабиной отгорел провод "21". При положении командоаппарата в "ноль" этот провод учасствует в подключении обмотки возбуждения главного генератора параллельно якорю генератора. Ползучка устранена. Может кому пригодиться эта инфа.

ползучка в ту же сторону, куда и было движение. Если барабан лебёдки крутился в одну сторону, то после установки командоаппарата в ноль, барабан продолжает очень медленно крутиться в ту же сторону. Потом, если сделать реверс командоаппаратом, то и ползучка меняет направление. Это всё без груза (пустой крюк). Я вижу в этом объяснение только одно - остаточная намагниченность в генераторе. Просто крановщик бъёт себя пяткой в грудь и кричит, что так быть не должно, что в нулевом положении командоаппарата накладывается тормоз на лебёдку. Но я верю больше схемам электрическим принципиальным. А в схемах чётко видно, что в нулевом положении комадноаппарата всего лишь снимается возбуждение с главного генератора, а обмотка якоря двигателя главного подъёма остаётся под номинальным напряжением (запитывается от вспомогательного генератора), тормоз лебёдки расторможен. Даже скачал техническое руководство на кран КС5363 в котором написано следующее: "полная остановка груза (с наложением тормоза) осуществляется нажатием кнопки 9К "стоп лебёдки "". з.ы. меня этот кран уже достал. По сравнению с RDK, это не кран, а сплошная боль.

Уважаемые крановщики, поскажите кто работал на КС5363, бывает ли у него ползучее вращение барабана лебёдки, когда командоаппарат ставишь в ноль? Без груза. Когда отключаешь кнопкой лебёдку, то всё нормально, тормоз накладывается. Но ведь, даже если и установил командоаппарат в ноль, двигатель лебёдки под возбуждением, тормоз снят. Единственное, что происходит для прекращения движения лебёдки в нулевом положении - это снятие возбуждения с главного генератора. Но даже в этом случае, остаточной намагничености достаточно для генерации небольшого колличества вольт. Собственно, поэтому и вопрос, бывает ли "ползучка" на лебёдке главного подъёма при установке командоаппарата в ноль, но включеной лебёдке?