-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Сергей+64
Пользователь (3/4)
32
Репутация
-
Доброго времени суток, Мастер. Набросал чертёж, сечение основания крана по типу автомобильной ступицы, где показано устройство ОПУ на двух радиальных шарикоподшипниках, венец внешний на z=106 и шестерня z=12. Так как у нас два подшипника, этим устраняется радиальный люфт поворотной платформы, следовательно и башни от качания, всё крепится на винты по отдельности. Размеры не указаны, определяются в процессе конструирования. Размеры, а значит и масштаб зависят от шестерен редукторов и сборки редукторов для лебёдок, поворота башни, самих лебёдок, тросовых барабанов, эта как основа для создания платформы и далее крана. Флюгера полнотелые фрезерованные. Указаны посадки подшипников, кольца и шестерни на вал при изготовление. Фото чертежа: Мастер, если не секрет, то в вашем ОПУ присутствует радиальный люфтик , а так же к вам можно обратиться за помощью токарно-фрезерных работ для изготовления деталей по чертежам: блоков, колёс к ходовой т.д., какой самый максимальный диаметр растачивайте, заготовки, если можно по подробней. Какие будут размышления по чертежу.
