AleksZp

Да, с каждой стороны по два рельса.

У нас на Запорожкоксе такой юзают, вроде 66 или 69г/в. Р.С. Он вроде и импортный но за 40 лет стал отечественным

На первом фото Сибтяжмашевские рудногрейферные перегружатели, г/п 32 т, пролетом 76,2 м + консоли примерно по 30 м. ваши уже исиленные - гребни возле опор.

Tompfmych, На вашей ветке Дима888 уже ответил, что эти краны изготавливались на Запорожском энергомеханическом заводе, в начале 90-х. Переход на однобалочную схему мотивировался уменьшением металлоемкости на процентов 30, и более оптимальной работой коробчатого сечения. Грузоподъемность указанных кранов 50/10 т, на фото два крана, они немного различаются конструкцией концевых балок.

Я в принципе не заморачивался их идентефицировать, да и не зачем, можно в паспорт посмотреть, но таких здесь не было еще, да и краны современные более менее по конструкции.

Сибтяжмашевский, труба - в народе. Правда фото с мобильника.