По толкателю и трансформатору я догадываюсь, что у них разные функции и точки подключения. Когда меня позвали посмотреть и сообщили что диоды вылетели, что-то там дымит - трансформатора вообще не было, все было напрямую подключено к сети 380 ( я имею ввиду динамическое торможение.). А по таблице - там конкретно не указано, какое напряжение на выходе у трансформатора, если судить по аналогии с башенными кранами, то транс должен быть в районе 380/37,5 В.