RadioactiveMeat

Я не знаю, что тебе ответить 😁 Видел - делает какая-то мастерская, но подробно я эту тему не изучал. Денис @Sabaka мне рассказывал о технологии производства таких декалей - очень интересно)

На опорах 3562 трубочки "уходят" в балку опоры, поэтому получилось сымитировать. На 3577 трубки "висят", и я пока не придумал как их объединить с балкой, чтобы мне нравилось) Ну и для нормального визуала трубки надо делать 0.3-0.4 мм, а вот печатать 0.4 мм уже критично. Плюс я крышку цилиндра делаю отдельной деталью, чтобы лучше промывался цилиндр внутри.

По идее сюда бы классно вписались 3d-декали)

А тем временем я начал работу над набором дополнений для КС-3577. Как оказалось: - передние и задние опоры отличаются по размерам: задние на 2 мм короче. Визуально я не смог это определить - выяснилось по факту примерки. - расстояние между "щеками" оголовка не позволяет впихнуть три блока, если блоки сделаны по замеру реальных. Сделал блоки чуть уже. - гидроцилиндр у SSM тоже не в размер - шток тоньше положенного. Пришлось и ГЦ нарисовать новый, с адаптацией под модель. Попробовал идею Радмира - с резинкой для уплотнения - вроде вполне себе. А еще не получилось реализовать печатные гидромагистрали, как на опорах для КС-3562. Видимо, придется помудохаться с проволочками... Нормальных фото тоже нет, простите 😁

Алексей, спасибо за промо 🤝 Да, хоть там, хоть тут, хоть в телеге, хоть в ВК. Где удобно, в общем) Лимита на кит нет. Кому когда удобно. Сейчас у всех примерно одинаковая ситуация... Детали я решил отделять от поддержек - мне кажется кайфа от этого процесса вы не получите)) (я тоже не получаю, но в незасвеченном состоянии это попроще) Инструкция есть в группе ВК и на RC. Если вдруг кто-то будет красить в желтый - напишите, я дошлю декали без брака черной полосы. В остальном все, как писал чуть ранее. Цены: 8800 руб. за полный кит - с двигателем, гидравликой поворотной платформы и открывающимися люками, которые закрывают гидравлику платформы. 6500 руб. за базовый кит - без двигателя, гидравлики платформы и со статичными люками. Визуально отличаются только "видимостью" двигателя, радиаторов и гидронасоса под кожухом. Добавлю тоже сюда фото.

Спасибо! Очень интересно!

Челябинец будет?

Выглядит сочно! 🤌

в 1:35 он же вообще огроменный будет!!! 🫣 А чем клеите?

Да, точно! Проглядел! Спасибо, Алексей, поправил!

Все по перекупам разошлось видимо((

Интересное решение. В теории могут и колечки резиновые подойти.

Да, кстати, я тоже потом об этом подумал - кривой как настоящий 😁

В зачаточном состоянии у меня уже с год лежит набор допов для КС-3577. Не хватало нормальных замеров, а на модель или кит что-то я не созревал. Один из заказчиков даже готов был выслать детали для обмера, но внезапно вышел этот зверек. Заказал. Хотя я все ждал в AVD Ивановцев... (в прошлые выпуски не получилось взять). Да и логика была такая, что если вышел SSM, то набор для сборки будет не скоро (очень надеюсь, что ошибаюсь). Про несоответствие установки и шасси говорить не буду - такие варианты были, хоть и возможный колхоз. На фото не получилось передать реальный цвет((( Кабина по факту ближе в бежевый, а не в горчичный. Установка - что-то типа сурика. В целом - цветовое решение очень приятное, и весьма мне нравится! Вся модель какая-то раскосая - отверстия в опорах кривые, собрана тоже наотлюбись. SSM реально как лотерея - повезет/не повезет Стандартно заклеенные тросы. И хочется еще декалей добавить, да. Но потенциал для оживления есть - лебедка рабочая, стрела телескопируется, штоки опор выдвигаются. Дальше раздербаню для обмеров и, скорее всего, пойдет в продажу как несоответствующая оригиналу) А я продолжу ждать AVD 😁 Исходники и чуть больше детальных фото тут (ссылка на мой ЯДиск): https://disk.yandex.ru/d/7Jd5INvUDZM6kA

Спасибо, Иван! Старался сделать так, чтобы самому нравилось)

Я забрал свой сегодня. Постараюсь пофоткать вечером.

Который? Краник?

Забавное)) И вполне неплохо оживила ИИшка)

Спасибо, Виталий!

Ждем сборку! Очень интересно!

Спасибо, Серег! Киевлянин у меня также имеется 😄

Чтобы поменьше ругались, и чтобы оживить тему - покажу и расскажу эксклюзивно для форума (у себя нигде не выкладывал). На фото финальная, я надеюсь, тестовая сборка экскаватора. Поддержки не зашкуривал - просто срезал, поэтому на сборку ушло около часа, даже с учетом подключения части гидравлических шлангов. В принципе, можно сказать, что результатом я доволен. Дальше уже будут корректировки по обратной связи. Ну и немного о проекте, или как аппетит приходит во время еды)) В рабочей папке собрано 4,5 гигабайта текстового, фото- и видеоматериала) На моделирование ушло примерно полтора месяца ежевечерней и еженощной работы. К счастью, на основной работе проектов было немного, и иногда удавалось поковырять модельку днем. Все остальное время - это подгонка и корректировка деталей. Самое геморройное - двигатель и гидравлика. На один только двигатель у меня ушло около недели. Изначально не хотел делать СМД, думал выпустит кто-то. Но СМД в планах только у Red Iron Models, и то СМД-14. В итоге нарисовал СМД-17Н, но с упрощениями - придерживаясь необходимого визуала. Гидроразводку платформы я тоже не хотел делать, вот честно) Но где двигатель, там и гидравлика... Позволил себе некоторые упрощения в части разводки магистралей - соблюдена общая концепция, но не 1 в 1 как на настоящем. Диски, как оказалось, отличаются от КрАЗовских, поэтому тоже отрисовывал с нуля. Предусмотрена возможность натянуть харьковскую резину. Стекла изначально задумывал "вырежи сам" по шаблону, даже ПЭТ-пленку 0.5 мм купил и шаблон нарисовал. И вроде бы все несложно, но хотелось чего-то более качественного и серьезного. Попалась мне мастерская KAV-Models, они режут для GunTower стекла. Созвонились, поговорили. Режут из пластика 0.3 и 0.5. В отличие от ПЭТ - пластик не должен желтеть со временем. В итоге нарезанные стекла оказались не сильно дороже, чем "шаблонные", а удобнее оказались в разы (Я уже затестил, да. Выламываешь с основания и все готово) Декали тоже решено было добавить к набору, хотя изначально не хотел. Предусмотрено возможно желание кого-то покрасить экс в желтый, красно-белый экспортный, или сделать переходный из 4321 в Атек (с надписями Атек-4321В или Атек-881 - хотя это и не совсем корректно для данной модификации). Рисовал сам - вообще впервые работал с Corel'ом. Тут и накосячил - одна из черных полос "не в том" цвете, и получилась светлее. Сначала печатал на прозрачной самоклеящейся пленке и клеил на тестовую модель, чтобы все подошло. Декали заказывал у Николая Художника (не реклама, просто для инфы). Оптику пока решил не добавлять в комплект - дальше посмотрим. Предусмотрена установка оптики от ТриА (ПФ-204, ФГ-16Н, ФП-132)- делал по замерам их изделий. С оптикой вообще забавная история. Написал ССТ и ТриА с просьбой предоставить некоторые размеры. ССТ прочитали и отморозились. Вообще. Ни здрасьте, ни насрать. Ладно бы это какая-то коммерческая тайна была, но по-моему это просто неуважение. Ну да ладно... Часть люков на платформе и дверь кабины задуманы открывающимися - это и реализовано. Хочешь - делай открывашку, не хочешь - вклеивай) Передний мост поворотный - даже гидроцилиндр поворота можно сделать подвижным, балка тоже качается как на всамделишном) Колеса крутятся на подшипниках. Детали жесткой сцепки тоже можно сделать подвижными, хотя в этом я особого смысла не вижу)) Но вдруг кто захочет к КамАЗу прицепить) Для печати планирую использовать два типа смолы с разными свойствами. Там, где вероятность сломать деталь выше - смола более гибкая. У некритичных деталей - более прочная. Но тоже хрупкая, зараза... Все остальное для сборки в комплекте будет: шлангочки, проволочки, подшипнички. Осталось самое страшное - посчитать затраты) На этом все, и так много букав получилось))

Пленочные у меня есть))