Перейти к содержанию

SERZH

Пользователи
  • Постов

    59
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент SERZH

  1. Вот это то, что надо! Класс! Получается очень хорошо!!!
  2. Доброго времени суток! Наша организация работает и сегодня покажу новую фотосессию о перевозке экскаватора. Итак в перевозке участвуют : Тягач VOLVO FMX "Шквал" г/п 70 тонн. Трал ПОЛИТРАНС ТСП 94183-0000043 г/п 50 тонн. Груз Экскаватор KOBELCO SK480lc вес 48 тонн. Автомобиль прикрытия Ситроен. Автомобиль ДПС Mitsubishi Lancer .
  3. Миша, просто обалденно! Ждём новостей о дальнейшей работе!
  4. И новинка в Строительной технике в модельном мире Экскаватор ЭГП-230 ЧЕТРА , модель уже показывал, теперь уже в работе!
  5. Volvo FH 4 c низкой кабиной L2H1 и перевозка экскаватора Kobelco SK 200 малые ножницы
  6. Перебазировка на новый объект! Всё в масштабе 1:43.
  7. Новинка в СМУ-23.S Экскаватор ЭГП - 230 ЧЕТРА первый промышленный Российский экскаватор в 43 масштабе!

  8. Новинка В СМУ-23.S и уже с нанесёными эмблемами и текстовой частью. Новинка с выставки СТТ-2014 экскаватор ЭГП - 230 ЧЕТРА. На выставку ходил до открытия и в первый день. Был первым покупателем модели Экскаватора ЧЕТРА , модель очень понравилась, а теперь фотосессия. Второй экскаватор для друга из Забайкальского края. Показан момент погрузки перед отправкой.
  9. Пополнение в строительной технике! Экскаватор KOBELCO SK850lc грузоподъемностью в 80 тонн и Зил 130 труженник дорог! Также есть еще одна новость - СМУ-23.S обзавелось своей собственной эмблемой СМУ-23.S на кабине Зила её видно.
  10. Спасибо! Да все правильно, хотя эти плиты уже давно в производстве: 2П-30-18-10 с рефленым покрытием. С расстановкой техники: будут еще изменения, но после середины июля.
  11. Монтаж техники и фото в процессе подготовки. Размер макета 2.2 х 1.6 метра, не много, но все же есть место, где я разместил почти 50 единиц техники. Закрыл основание витрины песочным покрытием толщиной около 1-1.5 см, пробовал тоньше, но получилось именно столько. Правдо песок местами не укатан В течении месяца планирую добавить в макет еще некоторые элементы (за один заход не успел). Фото постепенно буду выкладывать.
  12. В одном зале будет представлена также и Транспортная игрушка России, США, Европы ХХ века! Будут также отдельные экспонаты из индустрии Японской игрушки - это автобусы и строительная техника!!!
  13. Дорогие друзья в этом году стартует 2-я выставка моего собрания! Первая была в прошлом году. Экспозиция откроется с 1-го июля 2013г. в Музее Игрушки. В этом году будет представлена механизация СМУ-23.S. Моё собрание строительной техники в 43 масштабе! Посетить музей можно с 10 до 17 час. (кроме понедельника, вторника и последней пятницы каждого месяца). Проезд: из Москвы с Ярославского вокзала электропоездами до станции «Сергиев Посад», или от станции метро «ВДНХ» авт. 388, далее – 5 минут пешком. Адрес: Московская область, Сергиев Посад, пр-т Красной Армии, дом 123. Тел.: (849654) 04101, 02581 Приглашаю всех!!! Фотообзор и подготовку буду выкладывать по мере продвижения создания экспозиции.
  14. Продолжаю работу над моделью. Сделал свет в кабине и вывод света на корневую секцию стрелы, для прожектора как первый вариант, а далее выше.
  15. Проба пера. 1. Добавил секции - так сказать почувствовать масштаб 2. Проверил грузоподъемность - поднял балку мостовую. (Все как на фото из рекламного проспекта , еще нет мелочей - но все будет) Что касательно балки мостовой, по весу все распишу поподробнее как померию на весах.
  16. Работа над КИТом ДЭК-401 Решил сделать в синем цвете, на некоторых фото видел в таком - Северные варианты. Декали заказал под него белые. Как сама надпись ДЭК, так и все остальное что было в декалях черного цвета. Фото представляю уже в процессе работы над механизмами подъема. Вырезал дверцы для ключа поворода лебедки, хотя они в свободном доступе все равно получаются, но отверстия еще пригодятся для складирования мелочей (канатов, доп. крюка и т.п.)
  17. Андрей, поздравляю с отличнейшей экспозицией Крана!!! И его отличнейшим завершением!
  18. Спасибо! А в чем отлиие готовых фирменых смесей от гипса? Отливать пробовал из разных материалов, самый крепкий оказался гипс скульптурный. Все остальное более хрупкое. В армировании использую проволоку медную и стальную, диаметров от 1 мм до 2-х мм. Гипс со временем становится крепче. Испытания показали, что плита дорожная выдерживает точечную нагрузку в центр плиты в около 400 грамм.
  19. Спасибо! ДЭК планирую сделать Синего цвета, уже начал красить некоторые элемены.
  20. Да и на фото видно, что кран будет Синего цвета!
  21. Кто-то спрашивал ,кто еще делает ДЭК Посмотрел, классно у ребят получается, я тоже покажу что сделал! Понемного, но обновлять тему буду! Решетки :
  22. Завод СМУ-23.S перехал на новое место и с 25.10.2012г. работает на новой площадке,более подготовленной для завода!

  23. Спасибо! ,но тут речь идет о 43 масштабе, и ключи тоже в 43 масштабе! Для сборки Крана ДЭК - 401! В принципе если есть интерес ,то можно все сделать и в 35 маштабе! (но это уже другая тема)
×
×
  • Создать...