VLS
Пользователи-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент VLS
-
Монтаж краном Demag СС4000 балки полярного крана на строительстве первого энергоблока Ростовской АЭС. Дата фото: конец января 1988 года. Фото с газеты, поэтому не лучшего качества.
-
Интересная машина, в интернете про это транспортёр совсем нет информации, только то, что этот транспортёр использовался на строительстве Игналинской АЭС. Нашёл только в справочнике монтажника небольшую табличку с его характеристиками.
-
Однозначно, это другой Демаг. В 1988 году он уже был на стройплощадке Ростовской АЭС. И, да это не "чернобыльский" Демаг. 25 июня 1988 года. Транспортировка корпуса реактора на Ростовскую АЭС. Видно, что кран уже находится на строительной площадке. Тот же Демаг с другой точки на строительстве первого энергоблока РоАЭС. 1988-1989 гг.
-
Да, сейчас он ещё более уставшим выглядит.
-
Козловой кран К630/50 грузоподъёмностью 630 тонн (главный подъём) предназначен для перегрузки негабаритных тяжеловесных изделий атомного машиностроения на баржи и понтоны для перевозки по воде. Возможна его работа в паре с таким же краном. При их синхронной работе обоих кранов перегружается оборудование массой до 1000 тонн. Проект крана разработан ЦНИИПСК им. Н.П. Мельникова в 1979 году, главный инженер проекта Попов В.Ю.. Краны изготовлены на производственном объединении «Ждановтяжмаш» («Азовмаш») в г. Мариуполь. Два крана данной модели установлены на спецпричале завода «Атоммаш» (г. Волгодонск, Россия) в 1981 году.
- 3 ответа
-
- 3
-
-
Нет, гусеничный транспортёр не японский, а производства США, компании Van De Hey Track Transport (VDHTT). Его купили специально для "Атоммаша" в 1978-м для транспортировки негабаритных тяжеловесных грузов до 500 тонн. Машина уникальная по-своему, так как была в единственном экземпляре в СССР, да и в целом транспортёры этой компании не были распространены в мире. Знаю, что VDHTT (до её банкротства в 1980-х) изготовила подобные транспортёры для перевозки модулей нефтедобывающих платформ на Аляске, и вроде бы продавали свои машина ближневосточным странам. А на "Атоммаше" данный транспортёр исправно служил до начала 1990-х. Собственно фото с "Атоммаша". 1980-е.
-
Ещё немного фото... Разгрузка в порту деталей японского пресса IHI для "Атоммаша". 1979 год. Балаковская АЭС.1984 год. Фото 1 - монтаж полярного крана блока № 1 при помощи козлового крана К2х100/190/380. Фото 2 - общий вид строящихся энергоблоков № 1 и 2.
-
Ну и немного могучих "Ураганов" МАЗ-7310 за работой... Транспортировка корпуса реактора на Ростовскую АЭС. 1988 год.
-
