Тут кретинизм ещё и в том, что под эту тему попали все советские накрышные багажники, к которым шёл сертификат соответствия. Короче, никакой такой заботой о БДД тут не пахнет - "капуста" превыше всего...
Тот, который за ТЭЦ, поставили примерно 3 года назад, потом притащили КП-300. За Южным мостом есть МКГ-25 с короткой стрелой и КБ-404. Из потерь - пару КБ-572 пустили "на гвозди".