-
Постов
2 419 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
258
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Vitas161rus
-
Неплохая сотка получилась, но не хватает трубы воздуховода внутри кабины.
-
Запечатлел только что процесс, как перевешивали грузы на сваевдавливающей машине, весьма оперативно получилось, ребята уложились примерно за час.
-
Работа кипит! Сваи вдавливают, затем ставят одну на одну, сваривают, и дальше задавливают. На месте котлована была балка, сейчас она засыпана, грунт слабый там, вот и делают такие длинные сваи. Кстати, ВЕБка сейчас работает нормально, почти без тормозов, так что кто желает понаблюдать за процессом, заходите по ссылке в первом сообщении
-
-
Ну что дорогие друзья, у меня под накопилась очередная партия отличнейших фотографий, в количестве 500 штук и я рад с Вами ими поделиться Итак, начнем Часть-1:
-
-
Собирать у меня пока нечего... Решил окончательно доработать самосвал КрАЗ-256Б1. Заменил всю оптику, сделал усы габариты, диски и резина-Харьковские Номера позже повешу, белые советские
-
-
Ну вот, как и обещал, я сфотографировал кран с разных ракурсов, первые две фотки из окна подъезда, остальные фото, это я обошел по кругу стройплощадку. Индекс крана я не знаю, да и меня он как то особо не интересует, так как мне интересна только отечественная строительная техника
-
-
-
Юра, спасибо тебе большое! В смысле фото опор? Настоящих что ли? Естественно опоры на кране я полностью переделывал, первым делом снял блины с цилиндров, затем просверлил цилиндры, сделал новые штоки, одел на штоки блины, и теперь все работает Дальше сделал имитацию гидравлики, сделал магистрали со шлангами, ну и сделал пульт управления опорами. Высота кабины машиниста равна 42 миллиметрам, не знаю много это или нет, высоту настоящего скворечника я не знаю... Так же перенес страховочную петлю от опрокидывания стрелы, теперь она одна, и находится на своем месте
-
Да я когда с работы возвращаюсь, то уже темнеет, фото могу сделать только в субботу
-
А у нас тем временем сегодня смонтировали башенный кран, всего то за два дня Жаль на вебке не видно весь кран, но он еще не слишком высокий, будут наращивать его еще.
-
-
-
К сожалению нет, так как низ кабины опирается на ОПУ которое я сделал из металлической шестерни.
-
Сергей, спасибо за подсказки! Выдвинул вверх тяги стрелового портала, теперь совсем другой видон стал! :wink:
-
Сергей, да я и не спорю что кабина не стандартная для этого крана, да, она немного выше чем надо... Ну да и ладно, будем считать что поставили скворечник с другого крана
-
Алексей! Кабина примерно такой же высоты как и на АК-75В Так что я думаю с кабиной все окей!
