Перейти к содержанию

Vitas161rus

Пользователи
  • Постов

    2 413
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    257

Весь контент Vitas161rus

  1. Ну что дорогие друзья, у меня под накопилась очередная партия отличнейших фотографий, в количестве 500 штук и я рад с Вами ими поделиться Итак, начнем Часть-1:
  2. Нанес недостающие декали на свой экс Останется еще белый советский номер повесить.
  3. Собирать у меня пока нечего... Решил окончательно доработать самосвал КрАЗ-256Б1. Заменил всю оптику, сделал усы габариты, диски и резина-Харьковские Номера позже повешу, белые советские
  4. Ещё один
  5. Строительство 24 этажного жилого дома.
  6. Ну вот, как и обещал, я сфотографировал кран с разных ракурсов, первые две фотки из окна подъезда, остальные фото, это я обошел по кругу стройплощадку. Индекс крана я не знаю, да и меня он как то особо не интересует, так как мне интересна только отечественная строительная техника
  7. Вот общее фото моей коллекции
  8. Грузовые испытания кран прошел на отлично!
  9. Юра, спасибо тебе большое! В смысле фото опор? Настоящих что ли? Естественно опоры на кране я полностью переделывал, первым делом снял блины с цилиндров, затем просверлил цилиндры, сделал новые штоки, одел на штоки блины, и теперь все работает Дальше сделал имитацию гидравлики, сделал магистрали со шлангами, ну и сделал пульт управления опорами. Высота кабины машиниста равна 42 миллиметрам, не знаю много это или нет, высоту настоящего скворечника я не знаю... Так же перенес страховочную петлю от опрокидывания стрелы, теперь она одна, и находится на своем месте
  10. Да я когда с работы возвращаюсь, то уже темнеет, фото могу сделать только в субботу
  11. А у нас тем временем сегодня смонтировали башенный кран, всего то за два дня Жаль на вебке не видно весь кран, но он еще не слишком высокий, будут наращивать его еще.
  12. Фото с группы в ОК
  13. Редкий зверь, однако! Фото с группы в ОК
  14. К сожалению нет, так как низ кабины опирается на ОПУ которое я сделал из металлической шестерни.
  15. Сергей, спасибо за подсказки! Выдвинул вверх тяги стрелового портала, теперь совсем другой видон стал! :wink:
  16. Сергей, да я и не спорю что кабина не стандартная для этого крана, да, она немного выше чем надо... Ну да и ладно, будем считать что поставили скворечник с другого крана
  17. Алексей! Кабина примерно такой же высоты как и на АК-75В Так что я думаю с кабиной все окей!
  18. Сфоткал все свои автокраны и все КрАЗюки вместе
  19. Спасибо Кирилл! А что не так со скворечником на этом кране? В размер попал. Да, есть один недочет, это лишнее окошко сзади с правой стороны, но от этого кабина хуже не выглядит Сколько фотографий этого крана я пересмотрел, там каких только будок нет, практически везде один колхоз Сергей, а что со стойкой портала не так? У меня есть чертежик этого крана, и там указана высота портала от земли до верхней части блоков, она равна 3800 мм, делим на 43, получаем 88,37.... мм. Разница в один миллиметр не такая уж и огромная
  20. Восстановление очередного призрака :wink: Жаль что автор этого видео больше не появляется на форуме.... Столько интересных фото было бы
  21. Ну вот и закончил я свой долгострой!!! :wink: Встречайте! Автокран КС-4561А-1 на шасси автомобиля КрАЗ-250 Шасси и крановая установка потерпели полную переделку, теперь все работает и двигается на все 100% Это очень достойная модель в моей коллекции, за что хочу сказать отдельное спасибо мастеру Андранику (LIOV) за изготовление этой надстройки
  22. Юрий привеет!!! Спасибо огромное за такие слова! И тебе всех благ, мира и добра! А так же что бы творческая муза не покидала тебя никогда
×
×
  • Создать...