AHTOH
-
Постов
1 814 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
128
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент AHTOH
-
По такому признаку можно БКСМ-14 и ему подобные, КБГС все, БК-300-1425 запихать в портальные
-
Вот почему ГПК-5 к башенным относится а К-58 к портальным?
-
Кран с шатровым порталом может быть К-58? или нечто иное. В остальном вроде К-58
-
http://vk.com/album-5241509_52271274
-
Насчёт кабины был не прав. Извините. Просто близкую фотку оригинала не видел.
-
Пожалуйста. Главное что бы этот кран в теме БКСМ не появлялся. По сути он БАШЕННЫЙ
-
ПРОШУ МОДЕРАТОРОВ ИЗМЕНИТЬ НАЗВАНИЕ ТЕМЫ на К-58 Не хочу вас растраивать но этот кран называется кран башенный слиповый К-58 http://www.vggr.ru/news/kran_bssrz/ Выпускался 1979 г. на ОАО «Лимендский судостроительно-судоремонтный завод» но БКСМ-8 тоже выпускался на этом заводе. Что он из себя представлял пока только предположения.
-
А что кабину спецом нужно было дрявить?
-
Табурет
-
Последний какой то реконструированный
-
С авито. Что означает РКС19?
-
Мне самому уже стало интересно. Ничего интересного не нашёл по изготовителю. Почему название нестандартное?
-
Всё правильно кран КБ-4 только видимо не по ГОСТ обозначение.
-
Вот страницы из паспорта от продавца сканирование.bmp сканирование (2).bmp сканирование (3).bmp сканирование (4).bmp
-
Списался с продавцом этого крана уж больно интересно. Ждёмс. А пока картинка из паспорта
-
С сайта Зуевского завода
-
КБСМ-200 выпускали и на Зуевском заводе, где БК-1000 выпускался
-
Короче видимо Mehanik хотел спросить почему создатели крана придумали механизм изменения вылета именно таким какой он есть. Я сначала думал что речь идёт о новом кране с новой кабиной
-
Чего?
-
http://my.mail.ru/mail/soto59sd/photo фотоотчёт
