1uttu

Всем здравствуйте. Ротор 1М1 проверен, сопротивление изоляции более 10МОм, диоды проверены все, сопротивления тоже. Ситуация такая - при отключении провода 47 от блок-контакта 1КМ6 все работает нормально (только не будет работать 1KV), или если чуть раньше разомкнуть этот блок-контакт. Такое ощущение , если б 1КМ6 включался чуть раньше то было бы все ОК. Дополнительная информация - кран куплен б/ушный собирается у нас первый раз. В схеме указан трансформатор TV1 для питания цепей управления, он отсутствует - вместо этого фаза С5 соединена с 10 проводом а 55 посажен на корпус, таким образом нет гальванической развязки с силовой цепью, может поэтому все проблемы?

Прошу прощения за неточность - кран КБМ - 401П.05. По моему подпитка динамики идет по цепи С3, 1КM5, 1R1, 1VD7, 1KA2, 1KM6, 1A3, 1M1, 1C3, 1KM6, 1KM5,1A1, 1KA1,A3, в общем с автомата QF1, мне непонятно причем здесь SF1? Спасибо.

Добрый день уважаемые форумчане. Кран КБМ-401П белорусский, при включении первого положения "Спуск" выбивает автомат SF1. В предыдущих сообщениях писали, что проблема в роторе 1М1, неисправности диодов трехфазного выпрямителя и цепей подпитки. По идее должен выбивать QF1 a не SF1? В чем может быть проблема?