coles

Вот на опознание герой капиталистического труда, случайно встреченный мной на о.Гуам... Grove из 70-80 ых, а сохранился-то как!)

Да, ВВС Андерсен. И б-52 в наличии) Андерсен (авиабаза) — военная база Военно-Воздушных сил США, расположенная в 6,5 км к северо-востоку от городка Юго на острове Гуам, входящем в состав США и имеющем статус неприсоединившийся территории.

Остров Гуам.(Guam) Находится под юрисдикцией США. Соответственно - валюта: доллары, законы - Американские)

Нифига себе!?) я думал - помоложе)) Фотографировал вчера, вот в таком отличном состоянии этот ветеран! ) ЗЫ Попался сегодня еще старинный кран Groove, чуть позже выложу....

Всем привет! Оживим тему) - кто в курсе, вот этот Мустанг в каких годах выпускался?

( В ЕКАТЕРИНБУРГЕ БАШЕННЫЙ КРАН УПАЛ НА ЖИЛОЙ ДОМ: 1 ЧЕЛОВЕК ПОГИБ http://www.ural.kp.r...6499.7/3367060/ Либхерр что-ли? или китаец? http://www.e1.ru/news/spool/news_id-439164.html

С группы в ОК:

4100 ringer with 280ft of boom blew over this morning on the east end bridge. Nobody was hurt. 4100 копия с 280 ft бума пронесся над этим утром на восточной стороне моста. Никто не пострадал. Фото с Фейсбука...

В Агалатово рухнул строительный кран В деревне Агалатово Всеволожского района Ленобласти на строительной площадке упал кран, сообщают очевидцы в соцсети. Пострадавших нет. По словам жителей Агалатово, строительная техника обрушилась с сильным грохотом. Как стало известно 47news, нештатная ситуация произошла примерно в 10:10 утра на строительной площадке жилого комплекса "84 высота" одноименного застройщика. "Гусеничный кран завалился на бок при разгрузке железобетонных панелей. Пострадавших нет," - рассказал 47news глава администрации Агалатово Владимир Сидоренко.

Недешево, НО уж больно знаковый экс!) http://rcforum.ru/sh...593&postcount=1

4WD, видимо!) - полный привод.

С инета, со стр-ва ВАЗа и стр-ва Чебоксарской ГЭС ( Фотоблог Вадима Кондратьева)

Ох е.... Без жертв, хоть? - кабина замята напрочь...

C группы в ОК:

Во, 100-тонники на 4-ех осном шасси - уже в порядке вещей!) Новый 100-тонник от Link-Belt покажут на выставке Bauma 09.02.2016 Компания Link-Belt анонсировала новый тяжёлый мобильный кран HTT-86110 грузоподъёмностью 100 тонн. Модель представят широкой публике в апреле на выставке Bauma 2016 в Мюнхене. Кран имеет телескопическую шестисекционную стрелу с вылетом 50 метров (79,7 м с гуськом и дополнительными вставками). Шасси оснащено двигателем Cummins стандарта Euro 3 и двенадцатискоростной автоматической коробкой передач AS-tronic. Машина имеет радиус разворота 8,3 метра и может развивать скорость по шоссе до 96 км/ч.

Стотонник - все еще №1-ый, или уже - нет?

...а тем временем - на Кутузовском... ЧП произошло на территории стройплощадки около дома №41 на Кутузовском проспекте. Кран завалился на бок. https://youtu.be/NUY0he9NaQU видео:

Да уж....это как так он умудрился - полностью вверх гусеницами??? - стрела с БСО, конечно - впечатляет (длинна) В Нью-Йорке упал строительный кран Один человек погиб, как минимум двое пострадали при падении строительного крана в нью-йоркском районе Манхэттен. Об этом сообщили в пятницу представители полиции мегаполиса. По их данным, кран высотой с 15-этажный дом по неизвестным причинам рухнул на припаркованные автомобили. Один человек погиб на месте. По предварительной информации, им оказался строитель. Двое пострадавших, находившиеся в автомобиле, оказались придавлены металлическими конструкциями. Их вызволили подоспевшие сотрудники спасательных служб. Вместе с тем, некоторые американские СМИ сообщают о более чем 15 раненых, однако эта информация пока не подтверждена. На месте происшествия находятся более 130 пожарных и сотрудники полиции. Причины произошедшего выясняются.

100-тонник испытания прошел 02.02.2016 АО «ГАКЗ» успешно завершило этап испытаний крана КС-85713 грузоподъемностью 100 тонн на шасси Вольво 10x4 в испытательном центре НАМИ г. Дмитров. В результате испытаний были получены подтверждения проектных значений угла статической поперечной устойчивости и значений распределения массы крана по осям. В настоящее время ведутся работы по получению сертификатов о соответствии техническому регламенту TP ТС 010 2011 «О безопасности машин и оборудования», а так же происходит калибровка прибора безопасности и подтверждение заявленных грузовысотных характеристик. http://gakz.ru

С группы в ОК:

Да, печалька(( И на вид-то вполне живой еще...(был)

Практически - закончил... потеплеет, и в гараж - на грунтовку... PS Да, стрела останется от АК-75В, увы(( - хотя есть и уголок, НО никак не решусь сделать (попробовать) как у оригинала (да еще - со вставкой, да с гуськом!?-мечты, мечты....), опоры тоже будут статичными...

Тут обсуждают: http://forums.drom.ru/special/t1152266170.html

Компания Manitowoc анонсировала новый кран Grove 27.01.2016 Manitowoc покажет новый кран Grove для пересеченной местности на своем стенде в ходе выставки bauma 2016. Совершенно новый кран GRT8100 обладает лучшими в своем классе характеристиками и оснащен системой Crane Control System (CCS) компании Manitowoc. Мероприятие пройдет с 11 по 17 апреля в Мюнхене (Германия). Модель GRT8100, в названии которой впервые используется новая система обозначений Grove (GRT = Grove rough-terrain), представляет новое поколение популярной модели RT890E. Новый кран обладает рядом особенностей, обеспечивающих наилучшие показатели в классе и быструю окупаемость вложенных средств. Майк Херберт, генеральный директор по кранам для пересеченной местности компании Manitowoc, отметил: «Эта новая модель крана Grove воплощает все, чему мы научились за последние десять лет в сфере проектирования кранов. К примеру, пользователи оценят надежность нового крана, обеспечиваемую, в частности, преимуществами использования центра Product Verification Center (PVC). Каждый компонент прошел процедуру тщательной проверки и прототипных испытаний. Благодаря полученным результатам мы смогли улучшить кран GRT8100 во всех отношениях». Модель Grove GRT8100 грузоподъемностью 90 тонн будет иметь исключительную зону действия благодаря длине стрелы в 47 м с максимальной высотой конца стрелы в 49 м. При максимальном вылете стрелы и применении дополнительных вставок кран получит лучший в своем классе радиус действия — до 77 м. Стрела является более легкой и длинной по сравнению с предшественником, однако при этом она может поднимать более тяжелые грузы при любом распределении нагрузки. Такие возможности наделяют кран RT грузоподъемностью 90 тонн непревзойденными техническими характеристиками. Благодаря повышенной грузоподъемности при среднем и максимальном вылетах модель GTR8100 является более универсальной по сравнению с кранами конкурентов: грузоподъемность выше на 16% при максимальном вылете, на 13% при работе при среднем вылете и на 27% при малом вылете. Благодаря возможности смещения стрелы и удлинителям кран позволяет клиентам поднимать более тяжелые грузы на большие высоты. Это поможет компаниям успешно конкурировать и выигрывать тендеры, в которых ранее они не смогли бы участвовать. Новая система установки удлинения стрелы в транспортное положение для гидравлического и смещаемого гуськов модели GRT8100 снижает время возведения и складывания на 60% по сравнению с предыдущим поколением кранов Grove. Это позволяет операторам монтировать и разбирать кран за меньшее время, что экономит деньги и повышает рентабельность инвестиций. GRT8100 будет также обладать лучшими в классе показателем натяжения каната в 7883 кг как на основной, так и на вспомогательной лебедке. Повышенное натяжение снижает число необходимых для поднятия грузов сегментов стрелы, что повышает производительность на рабочей площадке, а также обеспечивает быструю окупаемость. Г-н Херберт пояснил: «Кран GRT8100, несомненно, позволит повысить рентабельность вложений клиентов благодаря более длинным стрелам, которые могут поднимать более тяжелые грузы. Кроме того, их гидравлическая система спроектирована с учетом повышения эффективности и экономии топлива. В сочетании с улучшенными характеристиками надежности, достигнутыми за счет внедрения центра проверки продукции, новый кран станет более эффективным и универсальным в использовании. Компании по аренде техники несомненно оценят эти преимущества, поскольку смогут предложить более выгодные ставки аренды крана GRT8100». Кран оснащен системой Crane Control System (CCS) компании Manitowoc. Стандартизированная система CCS находится в кабине и представляет собой удобный интерфейс, который используется во всех новых моделях кранов Manitowoc для пересеченной местности, а также моделях гусеничных кранов, вездеходных кранов, автокранов и башенных кранов. Обновленная кабина также оснащена новой эргономичной ручкой прокрутки и новыми джойстиками. Интуитивно понятная система CCS позволяет операторам повышать скорость монтажа и подготовки кранов к работе. Кроме того, в системе CCS используется новый режим ECO для повышения топливной экономичности и снижения износа трансмиссии и гидравлических систем. http://vertikalnet.ru

Новый безоголовочный кран Potain представят на выставке Bauma 28.01.2016 Manitowoc покажет три наиболее продвинутых башенных крана Potain на выставке bauma 2016, включая первый из новой продуктовой линейки. Совершенно новая модель MDT 389 представляет новую линейку и будет показана вместе с мощным стреловым мачтовым краном MR 418 и краном MDT 219, имеющим новейшую конструкцию городского крана. Все три крана будут впервые представлены на отраслевой выставке в Европе. Кран MDT 389 фактически является самым большим в новой линейке безоголовочных кранов от Potain. Все новые краны оснащены системой Crane Control System (CCS) компании Manitowoc. Полная линейка включает MDT 249, MDT 259, MDT 269, MDT 319 и MDT 389. CCS является революционной, удобной в использовании операционной системой, которая со временем появится на всех новых башенных кранах Potain, предлагая пользователям наивысший уровень удобства, гибкости, эргономичного управления и грузоподъемности. Такое увеличение производительности приводит к повышению рентабельности инвестиций для владельцев кранов Potain. Жан-Ноэль Даген, старший вице-президент подразделения башенных кранов Potain в компании Manitowoc, отметил: «Мы находимся на передовой линии в области новейших разработок, а благодаря внедрению системы CCS на наших кранах Potain мы защитим свое лидирующее положение на рынке на ближайшие годы. В течение десятилетий компания Potain производит башенные краны, которые отличаются простотой сборки, гибкостью модификации и легкостью в эксплуатации. Наши международные команды инженеров в течение многих лет совместно работали над воплощением этой новой линейки кранов в реальность. Теперь наши краны еще лучше, чем прежде, и обладают возможностями, которые превосходят все имеющиеся на данный момент на рынке». Как и остальные безоголовочные краны Potain, кран MDT 389 прекрасно подходит для тесных стройплощадок, где требуется несколько кранов. Конструкция этого крана позволяет использовать несколько кранов в ограниченном пространстве. Тибо Ле Беснере, генеральный директор по продукции Potain в области верхнеповоротных башенных кранов, отметил, что существует масса других функций, благодаря которым краны Potain MDT являются одними из лучших на рынке. «Кроме современной и оригинальной конструкции, обеспечивающей сверхбыструю подготовку грунта и сборку, линейка MDT с легкостью превосходит конкурентов в плане транспортировки. Например, поворотная платформа, опора кабины и кабина Ultra View перемещаются в виде единого компактного узла, стрелу противовеса можно сложить, а размер платформы лебедки можно изменять для уменьшения занимаемого пространства, — сообщил он. — Кроме того, механизмы сгруппированы в центральной технической зоне для облегчения доступа и обслуживания». В числе стандартных функций модель MDT 389 оснащена системой CraneSTAR компании Manitowoc с возможностью передачи данных GSM, которая предоставляет информацию о местоположении и работе крана и обеспечивает управление парком машин. Кран Potain MDT 389 выпускается в двух вариантах с максимальной грузоподъемностью 12 и 16 тонн. Максимальная длина гуська обоих вариантов достигает 75 метров. Версия грузоподъемностью 12 тонн может поднимать груз до 3,4 тонны на конце гуська, а версия грузоподъемностью 16 тонн — до 3,3 тонны. Версия крана грузоподъемностью 16 тонн будет показана на выставке bauma 2016. Операционная система CCS впервые устанавливалась на башенные краны Potain в июне 2015 года в ходе мероприятия на заводе Manitowoc в г. Сен-Пьер-де-Шандё (Франция), которое посетили клиенты и журналисты. Компания Potain представила небольшое семейство кранов, оснащенных системой CCS. Это линейка городских кранов MDT, включающая модель MDT 219, которая будет показана на выставке bauma 2016. В эту линейку входят также модели MDT 109, MDT 139, MDT 189. Как и модель MDT 389, кран MDT 219 имеет наибольшую грузоподъемность в линейке. Кран MDT 219 выпускается в двух вариантах с максимальной грузоподъемностью 8 и 10 тонн. На выставке bauma 2016 будет показан вариант грузоподъемностью 8 тонн. Все эти модели представляют собой развитие предыдущих моделей городских кранов MDT с длиной гуська от 55 до 65 м и грузоподъемностью лебедки от 6 до 10 тонн. Установка CCS в новую линейку безоголовочных городских кранов Potain ускоряет выполнение работ и обеспечивает более высокую точность. Крановщик получает повышенный комфорт и более эргономичные органы управления. Кроме того, технология обеспечивает более точное управление при размещении грузов и повышенную грузоподъемность. Установка CCS на модель MDT 219 обеспечивает превосходство в грузоподъемности по сравнению с эквивалентной моделью MDT 218 A безоголовочного городского крана без CCS, составляющее до 12,5 процента. В режиме Potain Plus это преимущество в грузоподъемности дополнительно увеличивается на 7,2 процента. В режиме Potain Plus система CCS ограничивает динамические эффекты перемещения груза за счет автоматической подстройки скорости и ускорения с целью оптимизации характеристик грузоподъемности. На мероприятии, где в середине 2015 года были представлены новые городские краны MDT, компания Manitowoc также провела презентацию двух новых лифтов для крановщиков кранов, разработанных в сотрудничестве с Alimak Hek. Эти лифты позволяют крановщикам быстро и эффективно подниматься и опускаться из кабины. Эти решения разработаны с учетом самых строгих норм, соблюдение которых особенно важно в таких странах, как Франция и Нидерланды, а также в странах Скандинавии. Одно из решений, CabLIFT, устанавливается только на краны Potain. Эта система, установленная на кран MDT 219, будет показана на выставке bauma 2016. Решение имеет компактную конструкцию, позволяющую устанавливать его во все системы мачт серии K компании Potain, доступных с тремя значениями ширины: 1,6, 2,0, 2,45 метра. Система совместима со всеми опорами крана, фиксированными углами, шасси и крестовидными опорами. Хорошо продуманная конструкция CabLIFT включает сервисную платформу, установленную поверх основной кабины. Она обеспечивает удобный и безопасный доступ монтажников в процессе сборки мачты и крана. В середине 2015 года был представлен лифт для крановщика TCL, устанавливаемый снаружи. Обе системы станут доступны в продаже в 2016 году. Кран Potain MR 418 является первым из обновленной линейки кранов с подвижным гуськом, представленной в 2014 году. Все краны линейки оснащены механизмами частотного управления для повышения точности. Максимальная грузоподъемность крана равна 24 тоннам, а максимальная длина гуська — 60 м. Этот невероятно компактный кран можно быстро собрать и ввести в эксплуатацию. Кроме того, он обеспечивает невероятно высокую скорость выполнения подъемных операций при работе на больших высотах. Кран показывает оптимальную производительность при установке дополнительной лебедки 270 LVF 120 (для США предназначена лебедка 320 LVF 120), которая обеспечивает лучшие в отрасли возможности подъема и идеально подходит для использования на электростанциях или высотных зданиях, включая небоскребы. Лебедка мощностью 200 кВт (270 л.с.) вмещает 826 м троса, поэтому при однократной запасовке крюк может пройти расстояние в 826 м, а при двукратной запасовке вертикальное расстояние составляет 413 м. Кроме того, лебедка может обеспечить скорость до 254 м/мин для повышения производительности, а функция Power Control позволяет ей работать от различных источников питания и продолжать работу даже при наличии только маломощных источников на рабочей площадке. Более того, лебедка может автоматически адаптироваться для работы в электросетях с частотой 50 или 60 Гц, что облегчает ее использование в разных странах. Клиенты, которым не требуется полная мощность лебедки 270 LVF 120, могут выбрать лебедку 150 LVF 120 мощностью 110 кВт (150 л.с.) (для США предназначена модель 180 LVF 120, которая поставляется в стандартной комплектации). Емкость барабана этой лебедки составляет 552 м, а скорость намотки лебедки может составлять 210 м/мин. Возможность выбора позволяет заказчикам определить оптимально подходящую для них конфигурацию, которая обеспечила бы максимально быструю окупаемость вложенных средств в соответствии с определенными требованиями заказчика. Однако внимание клиентов привлекут не только новый механизм и улучшенная грузоподъемность. Удобная в использовании конструкция крана включает механизм изменения вылета стрелы и уникальную лебедку, встроенную в противовесную консоль. Кроме того, кран оснащен крупной легкодоступной сервисной платформой позади кабины, предоставляющей техникам единую зону доступа ко всем крупным точкам обслуживания. Быстрая подготовка крана к работе возможна благодаря новой бортовой системе управления, позволяющей технику использовать кран уже в течение нескольких минут после завершения монтажа. Простой ввод параметров длины гуська, рабочей высоты и тестовой нагрузки на панели управления крана обеспечивает быструю и точную калибровку. Что касается рабочей высоты, интеллектуальная система стойки Potain обеспечивает расширенные возможности для решения проблем строительства высотных зданий. Кран можно устанавливать под фиксированными углами на шасси различных размеров: 6 x 6 м; 8 x 8 м и 10 x 10 м. Например, высота крана 90 м в отдельно стоящем положении может быть достигнута при использовании шасси 10 x 10 м и использовании гуська длиной 30 м. Благодаря тому, что конструкция крана ориентирована на строительство высоких объектов, для достижения рабочей высоты в 197 м при использовании гуська длиной 30 м и фиксированного угла P850A (ветровой режим FEM 1.001) требуется установка только трех креплений. http://ertikalnet.ru