Mehanik
-
Постов
251 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Mehanik
-
Интересный агрегат. И одновременно достаточно простой.
-
Ага. Видел. Только не понял из описания: то ли это тот же кран, то ли второй, который демонтировал первый и продолжил строительство. Там это как-то не пояснено. Больше склоняюсь, что крана было два.
-
Неужели только из-за любви к кранам пр-ва ЧМЗ приходится из Екб к нам мотаться
-
Я не понял. Он висит только на тросах???
-
Решили прикупить такой кран?
-
Против 12 700 000 руб Ивановца и 10 900 000 руб Галичанина Походу наши в проигрыше если только не учитывать габаритную длину крана А за 13 млн.р можно Галичанина 60 тн прикупить
-
Кто-нибудь узнавал ценник этого крана?
-
На Челябинцах противовеса тоже нет (почти на всех). Противовес здесь сам кран
-
Я что-то пропустил видимо. При транспортировке крана гусеницы отстёгиваются. А эти трубы с карданными валами внутри так и торчат?
-
По задним осям на весах поди влёгкую пробивает. "Ивановец" с аналогичной грузоподъёмностью идёт с более длинной стрелой + комплектуется гуськом.
-
Креатив! Лебёдка под стрелой
-
Поддержу. Строго говоря, настоящие самомонтируемые краны - это типа Liebherr MK 88. Сам приехал куда надо, встал на место, всё своё сразу сам привёз с собой, сам разложил стрелу с башней и начал работать.
-
Интересно, а длинную стрелу он сам собирать может? А разгрузить секции стрелы, блоки противовесов и гусеницы с грузовиков? Теоретически вроде да.
-
Какой-то навороченный кран. Конструктора поизвращались.
-
А это рядом стоит немного модернизированный 25-ти тонник на базе УРАЛ. Лебёдка прикручена к стреле по другому. Может ещё чего переделано
-
Ага. Понял. Прикольно. Спасибо.
-
Этот кран вроде считается самомонтируемым. А в чём состоит его самомонтируемость?
-
Да. Фото мои.
-
Приветствую, ваш завод в последнее время стремится осваивать новые модели техники. Это очень радует! Хотелось бы пожелать в ближайшей перспективе разработку кранов, подобных ORMIG 804AC (г/п 80 тн) и ORMIG 104AC (г/п 100 тн)
-
Одна из новинок
-
На этой фото https://fotki.yandex.ru/users/alexeib-v/view/199381/?page=0 видны эти горизонтальные гнутые направляющие. Но в целом механизм гораздо сложнее, чем на кранах Wilbert. У тех на каретке просто два комплекта роликов, и каждый ролик жёстко приделан к самой каретке.
-
По-любому немцы что-то оригинальное придумали. Ведь получается происходит изменение не только колеи между роликами каретки, но и переход самой каретки на рельсы, находящиеся на другой высоте. Чудо-механизм, который всё это реализует, скрыт металлическими щитками с фирменной надписью.
