Лёник

Без истории болезни и на расстоянии трудно поставить диагноз недостаточной тяги на транспортном диапазоне. Вот некоторые мысли: - плохое согласование дизель-гидротрансформатор (но тогда, хоть и не в такой степени, это отразилось бы и на тяге в рабочем режиме), т.е трансформатор начинает скользить при увеличении нагрузки и вся мощность вылетает в трубу; - слишком маленькое передаточное отношения моста. Кстати, как у машины скорость на прямом участке? Чем больше скорость, тем меньше тяга (при прочих равных условиях), мосты какие?; - села мощность дизеля, тогда не будет ни скорости ни тяги, да и гидравлика будет тормознутой; - подтормаживают тормоза Если подумать, то ещё чего можно придумать... Кстати, а на каких подъёмах начинаются проблемы? ТО-30 всегда не хватало мощности. Машина изначально было переутяжелена. Амкодор выпускает аналог АМКОДОР 325 грузоподъёиностью 2,5 тонны со 100 сильным дизелем. Там проблем с тягой-скоростью нет.