Сообщений в теме: 303

[Antcranes]

Ну наконец то, залил!!! )))

[Antcranes]

Перевоз полтишка!!! )))

[Andrei28RUS]

А дизель то зачем завели, сети рядом не было?

[Antcranes]

Andrei28RUS (04 Июль 2016 - 14:22) писал:

А дизель то зачем завели, сети рядом не было?

Завод ликероводочный разбирать будет. На данный момент там есть только сеть 220 вольт и всё. Так что он сейчас там и работать начнет от дизеля, не только монтироваться. Месяца два там точно подключения для него достаточного не видать...

[Anatoliy]

ого какой экзотический завод.... очень красивые здания на фотографиях ...
А в какой конфигурации будет кран?

[Andrei28RUS]

Antcranes (04 Июль 2016 - 15:07) писал:

Завод ликероводочный разбирать будет. На данный момент там есть только сеть 220 вольт и всё. Так что он сейчас там и работать начнет от дизеля, не только монтироваться. Месяца два там точно подключения для него достаточного не видать...

Дизель родной? Долго мучились что бы завести?

[Antcranes]

Andrei28RUS (04 Июль 2016 - 15:59) писал:

Дизель родной? Долго мучились что бы завести?

Дизель родной, 6ч12/14. Заводится как часики электростартером. Работает идеально!!! Вообще с ним не мучались нисколько, дольше меняли электропроводку. А завелся с первого раза

[Antcranes]

Anatoliy (04 Июль 2016 - 15:33) писал:

ого какой экзотический завод.... очень красивые здания на фотографиях ...
А в какой конфигурации будет кран?

Да, завод старинный, многие здания-памятники архитектуры. Они само собой будут сохранены, отреставрированы. В одном из них точно знаю, что будет музей ликероводочного дела Алтая. Всё остальное под снос и свежая жилая застройка взамену...
Кран будет пока что в том же виде, что и на предыдущем объекте: стрела 29, гусек жесткий 10 метров. Позже планируется БСО повесить, но его еще надо до ума доводить...

[Tompfmych]

С гуськом

[А. В.]

Здравствуйте.
Помогите решить проблему. Кран ДЭК-50. Заменили двигатель (старый сгорел) и блоки сопротивлений на вспомогательный подъем. Ввиду того что блоки НФ-1_2тд754.054-16, НФ-11_2тд750.020-12 больше не впускаются, заменили на аналогичные БРФ БР052.013-004 и БПРФ БР032.001-06. Блоки подключены согласно заводской маркировки. Больше 5т. не может поднять, груз поднимается с одной скоростью. Меняли блоки на ИРАК 434332.004-26 и ИРАК 434332.004-27, тоже безрезультатно. Двигатель MTH 411-8 35А 15кВТ ПВ-40%, башенно-стреловое исполнение, грузоподъемность 7т..Для проведения испытаний необходимо поднять груз 8,7т..

[Tompfmych]

[Pilotua55]

Ребята нужна консультация, какая грузоподъемность ДЭК 50 на 4х кратной запасовке? Вопрос мой в чем люди приобрели данный кран и надо им подымать 30 - 35 т, на этой запасовке еле тянет не работает в общем, на гаке есть средний блочек но на оголовке только два блочка , я посмотрел фото видимо там специальный оголовок должен быть на 50 т? Спасибо.

[AmuseSBor]

Pilotua55 (09 Август 2017 - 19:40) писал:

Ребята нужна консультация, какая грузоподъемность ДЭК 50 на 4х кратной запасовке? Вопрос мой в чем люди приобрели данный кран и надо им подымать 30 - 35 т, на этой запасовке еле тянет не работает в общем, на гаке есть средний блочек но на оголовке только два блочка , я посмотрел фото видимо там специальный оголовок должен быть на 50 т? Спасибо.

Другой оголовок ставится, тяжелый, как на фото, запасовка кажется 6-ти минимум или даже больше.

[Pilotua55]

AmuseSBor (09 Август 2017 - 22:33) писал:

Другой оголовок ставится, тяжелый, как на фото, запасовка кажется 6-ти минимум или даже больше.

оголовка такого нет естественно и полагаю не найти нам его, думаю на тот оголовок что есть ставить три блочка в ряд и переделать под такую за пасовку

[Andrei28RUS]

Цитата

Ребята нужна консультация, какая грузоподъемность ДЭК 50 на 4х кратной запасовке?

Точно не помню, где- то 20 - 25 тонн

Цитата

Вопрос мой в чем люди приобрели данный кран и надо им подымать 30 - 35 т, на этой запасовке еле тянет не работает в общем

Рисковые Вы ребята, я бы больше 20 тонн не рискнул на нем подымать.

Цитата

видимо там специальный оголовок должен быть на 50 т?

Конечно!

[Andrei28RUS]

Pilotua55 (09 Август 2017 - 22:40) писал:

думаю на тот оголовок что есть ставить три блочка в ряд и переделать под такую за пасовку

Оголовок можете загнуть

[Pilotua55]

Andrei28RUS (10 Август 2017 - 08:17) писал:

Оголовок можете загнуть

да понимаю это что может загнуть но нам и 50 т не надо подымать максимум это 30-35 т груженый контейнер зерном , тот на сужение идет на три блочка это я понимаю, а по поводу риска ну что делать если и вариантов то нет других

[Andrei28RUS]

Pilotua55 (10 Август 2017 - 09:18) писал:

максимум это 30-35 т груженый контейнер зерном

Еще от состояния стрелы зависит, эти краны далеко не новые и время свое дело делает...
Техника безопасности прежде всего.
Считаю - 20 тонн это предел для него.

[Pilotua55]

спасибо учтем, вот так людей и опракидывают, технические условия они знали (продавцы) но поставили покупателям вот такой геморрой а когда нас пригласили на него то вот такой казус мы обнаружили , мало того что не доделали его по электро части по механике так еще и оголовок такой поставили , да я думаю и нет у них усиленного это понятно.

[Andrei28RUS]

Pilotua55 (10 Август 2017 - 10:09) писал:

спасибо учтем, вот так людей и опракидывают, технические условия они знали (продавцы) но поставили покупателям вот такой геморрой а когда нас пригласили на него то вот такой казус мы обнаружили , мало того что не доделали его по электро части по механике так еще и оголовок такой поставили , да я думаю и нет у них усиленного это понятно.

Для таких работ надо было ДЭК - 631 брать + стрелу к нему посвежее.