![](https://tcfs.ru/public/style_images/master_1/icon_users.png)
![](https://tcfs.ru/public/style_images/master_1/profile/default_large.png)
ДЭК-50
#241
Отправлено 03 Июль 2016 - 19:53
#242
Отправлено 03 Июль 2016 - 21:14
#243
Отправлено 04 Июль 2016 - 14:22
#244
Отправлено 04 Июль 2016 - 15:07
Andrei28RUS (04 Июль 2016 - 14:22) писал:
Завод ликероводочный разбирать будет. На данный момент там есть только сеть 220 вольт и всё. Так что он сейчас там и работать начнет от дизеля, не только монтироваться. Месяца два там точно подключения для него достаточного не видать...
#245
Отправлено 04 Июль 2016 - 15:33
А в какой конфигурации будет кран?
#246
Отправлено 04 Июль 2016 - 15:59
Antcranes (04 Июль 2016 - 15:07) писал:
Дизель родной? Долго мучились что бы завести?
#248
Отправлено 05 Июль 2016 - 08:29
Anatoliy (04 Июль 2016 - 15:33) писал:
А в какой конфигурации будет кран?
Да, завод старинный, многие здания-памятники архитектуры. Они само собой будут сохранены, отреставрированы. В одном из них точно знаю, что будет музей ликероводочного дела Алтая. Всё остальное под снос и свежая жилая застройка взамену...
Кран будет пока что в том же виде, что и на предыдущем объекте: стрела 29, гусек жесткий 10 метров. Позже планируется БСО повесить, но его еще надо до ума доводить...
#250
Отправлено 10 Октябрь 2016 - 15:21
Помогите решить проблему. Кран ДЭК-50. Заменили двигатель (старый сгорел) и блоки сопротивлений на вспомогательный подъем. Ввиду того что блоки НФ-1_2тд754.054-16, НФ-11_2тд750.020-12 больше не впускаются, заменили на аналогичные БРФ БР052.013-004 и БПРФ БР032.001-06. Блоки подключены согласно заводской маркировки. Больше 5т. не может поднять, груз поднимается с одной скоростью. Меняли блоки на ИРАК 434332.004-26 и ИРАК 434332.004-27, тоже безрезультатно. Двигатель MTH 411-8 35А 15кВТ ПВ-40%, башенно-стреловое исполнение, грузоподъемность 7т..Для проведения испытаний необходимо поднять груз 8,7т..
#252
Отправлено 09 Август 2017 - 19:40
#253
Отправлено 09 Август 2017 - 22:33
Pilotua55 (09 Август 2017 - 19:40) писал:
Другой оголовок ставится, тяжелый, как на фото, запасовка кажется 6-ти минимум или даже больше.
![Изображение](http://avtodi.ru/uploads/2016-02/1455620350_Dek-50_2.jpg)
#254
Отправлено 09 Август 2017 - 22:40
AmuseSBor (09 Август 2017 - 22:33) писал:
Другой оголовок ставится, тяжелый, как на фото, запасовка кажется 6-ти минимум или даже больше.
![Изображение](http://avtodi.ru/uploads/2016-02/1455620350_Dek-50_2.jpg)
оголовка такого нет естественно и полагаю не найти нам его, думаю на тот оголовок что есть ставить три блочка в ряд и переделать под такую за пасовку
#255
Отправлено 10 Август 2017 - 08:16
Цитата
Точно не помню, где- то 20 - 25 тонн
Цитата
Вопрос мой в чем люди приобрели данный кран и надо им подымать 30 - 35 т, на этой запасовке еле тянет не работает в общем
Рисковые Вы ребята, я бы больше 20 тонн не рискнул на нем подымать.
Цитата
Конечно!
#257
Отправлено 10 Август 2017 - 09:18
Andrei28RUS (10 Август 2017 - 08:17) писал:
Оголовок можете загнуть
да понимаю это что может загнуть но нам и 50 т не надо подымать максимум это 30-35 т груженый контейнер зерном , тот на сужение идет на три блочка это я понимаю, а по поводу риска ну что делать если и вариантов то нет других
#259
Отправлено 10 Август 2017 - 10:09
#260
Отправлено 10 Август 2017 - 10:13
Pilotua55 (10 Август 2017 - 10:09) писал:
Для таких работ надо было ДЭК - 631 брать + стрелу к нему посвежее.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анононимных