УК-25/18

[AlexB]

Фотографии в альбоме «УК-25/18» alexeib-v на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[AlexB]

Фотографии в альбоме «УК-25/18» alexeib-v на Яндекс.Фотках

[more]

[AlexB]

Фотографии в альбоме «УК-25/18» alexeib-v на Яндекс.Фотках

[more]

[AlexB]

Фотографии в альбоме «УК-25/18» alexeib-v на Яндекс.Фотках

[more]

[SergeySPB]

Алексей, большое спасибо за показ полного цикла работы. Только понять не могу- он с выносного пульта управляется? И откуда энергия берется, через все платформы кабелем?

[AlexB]

Кран оказывается самоходный. Тянет засобой одну платформу, на которую сгружает рельсы. Так, что питает сам себя. Работает очень быстро.

[SergeySPB]

Спасибо! Как хитро, однако впихнулись. Это была временная ветка? Щебень чисто выглядит, и не заросший.

[Anatoliy]

спасибо! сколько в живую видел ,А за работой нет .

он, получается ,в этот раз только рельсы менял?

[AlexB]

Кран едет по новым рельсам и собирает старые, которые сложенны на пути. Ветка тупиковая, существует с давних времен. Одно время у высокого начальства , которое проживает в Барвихе и в Жуковке вдоль этой ветки, возникла идея снести ее и заменить скоростным автобаном, аргументируя тем, что ветка нерентабельна и электрички ходят пустые. но РЖД отказалось сносить ветку. Еще позже вопрос о снесение выносили на референдум по Одинцовскому району и люди проголосовали за сохранение ветки. Несмотря на все доводы электрички по ней ходят каждые два часа, раньше ходили еще чаще.

Сейчас проводиться капитальный ремот, полностью меняются рельсы, отсыпается полотно, ставят новые столбы, вроде-бы будет ходить какой-то экспресс.

[Tompfmych]

К нам приезжал на вокзал, пути укладывал, застал уже самый конец.