Tompfmych

Расскажу по многочисленным просьбам про строительство новых подпорных стен на улице Адмирала Октябрьского. Улица обеспечивает транспортную доступность в центр города из ряда районов. Так же, по этой улице движется большое количество маршрутов общественного транспорта. Особенность ул. Адмирала Октябрьского заключается в том, что большая её часть проходит по выемке в грунте под защитой подпорных стен, причём конструкция стен двухярусная: 2 высокие стены отделяют проезжую часть, по сторонам проезжей части над стенами расположены тротуары, которые отделены от грунтового массива еще двумя стенами второго яруса. Существующие подпорные стены были сложены из бута и облицованы гранитом. В разные периоды времени участки стен подвергались ремонтам с применением где-то монолитного железобетона, где-то блоков ФБС. Подпорные стены второго яруса как такового фундамента не имели. В ноябре 2023 года вследствие обильных осадков произошло обрушение фрагмента подпорной стены проезжей части со стороны здания Центра крови 1-й городской больницы. Обошлось без пострадавших, камни незначительно задели проезжавший мимо троллейбус. Стоит отметить, что опасный кран стены перед обрушением уже был виден невооружённым глазом. Накануне в ночное время департамент городского хозяйства произвёл демонтаж верхней части стены, а движение пешеходов по тротуару со стороны повреждённого участка перекрыли. Эти меры позволили избежать более серьёзных последствий. Далее где-то за пол дня ликвидировали последствия обрушения, вывезли сошедший грунт. Где-то неделю заняло строительство временного укрепления, призванного не допустить дальнейшее движение грунта и обрушение стены второго яруса. Движение по улице было открыто. Когда сооружение было готово, началась разработка проекта новых подпорных стен...

Чуть позже по свободе в тему "Стройки Севастополя" накидаю по этому объекту. Тут применен ряд интересных технических решений, есть о чем рассказать. Именно😉

Работает у нас на строительстве подпорных стен.

КСР-4000 скорее всего планировался на круговом рельсовом пути, по аналогии с тяжелым краном Mammoet SK6000

Не успела покрыться слоем консистентной смазки, выдавленной из поворотного круга 😁

Уже с 2023 года и фото и видео снимаю на Samsung s23 ultra, монтирую в нём же. Фотоаппарат Fujifilm XT-4 используется крайне редко. Качество фото и видео у него очень крутое, но размеры и вес таковы, что с собой постоянно не поносишь.

Но на предыдущем этаже такую же плиту на этом же вылете он как-то смонтировал. 6-метровая плита около 3 т +- при ширине 1490, при ширине 990 меньше. Надо смотреть маркировку на плите.

В книге "Технология возведения полносборных зданий" под редакцией профессора А.А. Афанасьева есть 2 любопытные цитаты по теме:

Восстановительный ремонт и электропривод по возможности

Новый хозяин ваш покорный слуга😉

Видео чисто по технике выкладываю сюда: https://vk.com/strongmachines Туда же постепенно выкладывается систематизированный фотоархив.

Ходовка-то от 4224

Получается в таком случае нужны: 2 РВД на гидролинию полную длину, короткий РВД для подключения секции, штуцер для последовательного соединения распредов (нельзя просто взять и подключить на слив секцию), сама секция. Бюджет увеличивается. А у меня 2 крана по 1200 р.