Web-наблюдение.

[uyRA]

http://novomostytsky...telstva/kamera/

...ближайшее время можно будет следить за сборкой башенного крана:

[vovan]

Наш обьект.

[melwin89]

Монтаж КБк-160 в Феодосии. Ссылка

[melwin89]

РДК погружают шпунт. Камера

[Alex178rus]

Вебка на заводе ЗИЛ http://webcam.exdesign.ru/zilart-8/

Интересный грунт черный.

[melwin89]

Вебка на заводе ЗИЛ http://webcam.exdesign.ru/zilart-8/

Интересный грунт черный.

Грунт скорее всего твердая глина, очень хорошо держит практически вертикальный откос.

Кстати, на ЗИЛАРТе есть еще несколько веб-камер(если не открывается уберите слеш в конце).

Раз

Два

Три

Четыре

[Alex178rus]

Да я видел и эти фотки, просто выложил только одну.

Кстати на сайте проекта: http://zilart.ru/ выложили новые фотки по состоянию на июнь 2016г.

 

Интересно, а в этот район возможно пробраться поснимать? (в частности разработку этого котлована) или это всетаки закрытая территория?

Хотя когда смотришь на вебку то по бульвару идет движение и не только грузовиков а и легковушки и автобусы ездят приэтом достаточно активно.

[melwin89]

Да я видел и эти фотки, просто выложил только одну.

Кстати на сайте проекта: http://zilart.ru/ выложили новые фотки по состоянию на июнь 2016г.

 

Интересно, а в этот район возможно пробраться поснимать? (в частности разработку этого котлована) или это всетаки закрытая территория?

Хотя когда смотришь на вебку то по бульвару идет движение и не только грузовиков а и легковушки и автобусы ездят приэтом достаточно активно.

Осуществляем авторский надзор на одном из ЛОТов, раньше на машине можно без проблем проехать на территорию завода, не знаю как сейчас, могу уточнить. А так нам выдавали разовые пропуска. Пешим ходом пропуск вроде не нужен.

[Alex178rus]

Понятно. Я не из Москвы, но возможно ближе к концу года поеду поэтому прикидываю что посетить в поездке посмотреть и т.п.

А так если не затруднит и будет возможность поснимай, интересно посмотреть. Можно будет даже темку в стройплощадках создать.

[melwin89]

Монтаж крана Liebherr. Веб-камера 1 и 2. Залит фундамент под второй кран, выполняют армирование фундамента под 3-ий кран. Вопрос, для чего на каждом из фундаментов под кран сделаны арматурные выпуски под 4 колонны? Вижу такое впервые.

Фотографии в альбоме «Веб-камеры», автор melwin89 на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

[Alex178rus]

Выпуски т.к.фундамент под кран интегрирован внутрь фундаментной плиты здания а там в этих местах находятся колонны. Во время строительства пока будет кран в этом месте в перекрытии будет проем и арматура, после демонтажа крана арматуру дособерут, поставят опалубку и все зальют. Сейчас просто фундаментная плита не полностью собрана сделали только участок для установки башенного крана, поэтому так необычно смотрится

[melwin89]

Выпуски т.к.фундамент под кран интегрирован внутрь фундаментной плиты здания а там в этих местах находятся колонны. Во время строительства пока будет кран в этом месте в перекрытии будет проем и арматура, после демонтажа крана арматуру дособерут, поставят опалубку и все зальют. Сейчас просто фундаментная плита не полностью собрана сделали только участок для установки башенного крана, поэтому так необычно смотрится

Да, согласен, чет не подумал сразу , там же еще паркинг будет. Только тогда не фундаментной плиты здания, а фундаментной плиты парковки. Посмотрим что сделают)

[Alex178rus]

Кстати интересно слелана подготовка с "ямками" под дополнительное армирование такое ранее только на фотках в Германии видел. А также гидроизоляция поверх подготовки. Интересное проектное решение.

[Sabaka]

Кстати интересно слелана подготовка с "ямками" под дополнительное армирование такое ранее только на фотках в Германии видел. А также гидроизоляция поверх подготовки. Интересное проектное решение.

Я бы сказал обычное решение, по крайней мере у нас. Если нет свайного поля то всегда "ямки" присутствуют, а гидроизоляция заливаемой плиты это необходимая норма, у нас ее всегда делают.

[melwin89]

Кстати интересно слелана подготовка с "ямками" под дополнительное армирование такое ранее только на фотках в Германии видел. А также гидроизоляция поверх подготовки. Интересное проектное решение.

В принципе решение стандартное. Такие "ямки" сделаны в фундаментной плите жилого дома под лифтовые приямки, вводы коммуникаций и приямки в помещениях ИТП., там армирование стандартное, просто форма фундаментной плиты будет с понижениями.

А вот в фундаментной плите парковки сделаны утолщения с установкой поперечной арматуры под колоннами, чтобы воспринимать продавливающие силы.

По верх гидроизоляции делают еще одну подготовку(стяжку) меньшей толщины(30-50 мм), чтобы не повредить гидроизоляцию при раскладке арматуры.

[melwin89]

Я бы сказал обычное решение, по крайней мере у нас. Если нет свайного поля то всегда "ямки" присутствуют, а гидроизоляция заливаемой плиты это необходимая норма, у нас ее всегда делают.

Да и в свайном делают, приямки же нужно в здании устраивать. А гидроизоляцию обязательно делают при наличии грунтовых вод, на этом объекте они достаточно близко. Перед устройством подготовки делали водопонижение.

[Sabaka]

Да и в свайном делают, приямки же нужно в здании устраивать. А гидроизоляцию обязательно делают при наличии грунтовых вод, на этом объекте они достаточно близко. Перед устройством подготовки делали водопонижение.

Спасибо за пояснение зачем они вообще нужны, ну а в свайном фундаменте я значит их просто на замечал)

[melwin89]

Монтаж крана Liebherr. Веб-камера 1 и 2.

Начинается монтаж второго крана

 

[melwin89]

Копры на базе ЭО погружают сваи. Камера 1 и 2.

[melwin89]

Интересная находка среди веб-камер(ссылка). КБ-100.3А в Киргизии (г. Бишкек) возводит три!!! 13-этажных!!! жилых дома :wink: . Видимо в фирме, возводящей дом, нет более высоких кранов, либо просто экономят. на аренде До 13 этажа кран достает впритык.

 

Фотографии в альбоме «Веб-камеры», автор melwin89 на Яндекс.Фотках