Севастопольский морской рыбный порт

[Tompfmych]

Краны на причале рыбного порта, все известные, общая панорама интересная

 

Фотографии в альбоме «Неразобранное в Краны портальные» tompfmych на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

[SergeySPB]

http://www.sevmrp.com/ru

[Tompfmych]

Перечень технических средств порта

http://www.sevmrp.com/ru/tex.htm

[Tompfmych]

Появился еще один КПМ-20-10

 

 

[Tompfmych]

Порт собираются расширять отсыпкой в море, говорят вокруг порта вся земля или сдана в аренду или уже занята, будут в море расширяться, появится еще один причал. А пока демонтировали и перенесли несколько кранов.

[Tompfmych]

 

[SergeySPB]

Пока положу сюда. В Южной бухте на холодильнике до войны стоял портальник, очнь интересно. Вот бы еще с ним фото. Источник http://ru-abandoned.livejournal.com/1244145.html#cutid1

[Tompfmych]

Расширение терминала сыпучих

 

 

 

 

[Tompfmych]

Причал реконструируемого зернового терминала

[Tompfmych]

Причал реконструируемого зернового терминала

Вот так работает желтая стрела с конвейером, такое мне пока больше нигде не встречалось

Причал песка

[uyRA]

...вот такая новость неутешительная...

Севастопольский морской порт будет разделен и продан. Причалы и общественный транспорт — катера и паромы, останутся у государства, а то, что приносит прибыль, продадут в частные руки.

В июне 2013 года вступит в силу Закон о портах. Согласно этому закону Севастопольский порт будет разделен на две части.

— Первая — морская администрация, куда входят стратегические объекты: причалы, все то, что обеспечивает безопасность. Все остальное, в том числе и грузовые районы могут быть переданы в концессию, то есть — кто купит, — сообщил главный инженер морпорта Андрей Кузнецов.

По его информации, претендентов на покупку пока нет. Сейчас ведется подготовка документов к реорганизации, которая наступит в июне 2013 года, производится оценка имущества.

— Очень жесткие сроки, большой объем, боимся сорвать, весь порт в напряжении, — говорит А.Кузнецов.

[Tompfmych]

Якобы, это должно позволить развивать порт, вкладывать в него инвестиции, а пока он является гос. собственностью, этот процесс очень сильно усложнен.

[Tompfmych]

Порт в ночи